飞机维修类课程“互联网+课程思政”教学改革与创新——以“燃气涡轮发动机系统”课程为例

作者： 刘超     刘熊   来源： 广东职业技术教育与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   课程思政   “互联网+”   教学改革  

描述： 安全是民航业的生命线，飞机维修类专业学生具备的专业知识技能与职业素养会直接影响飞行安全。在飞机维修类课程教学中强化学生的专业技能，使学生形成职业素养是一种有效途径。本研究以“燃气涡轮发动机系统”课程为例，依据该课程特点，针对课程教学现存的问题，提出在教学团队、课程目标、课程思政元素的挖掘及思政元素融入载体与途径方面的改革措施。最后，以课程中“CFM56航空发动机无法启动典型故障诊断与排除”项目教学为例，创新性地利用互联网技术拓展课程思政教育途径、方法、手段及考核评价方式等实践教学。课程改革思路及实践教学案例为其他同类飞机维修类课程思政教学提供参考，对提升飞机维修类人才培养质量具有重要意义。

ARJ21-700飞机左右气压高度不一致故障分析

作者： 胡仲才     郑民军   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 全静压系统   堵塞   气压高度   不一致  

描述： 全静压系统是飞机的重要系统，该系统泄漏或堵塞是波音和空客飞机的常见故障。ARJ21飞机也出现过全静压系统的相关故障。本文介绍了ARJ21飞机全静压系统的工作原理和故障排除过程，并向制造厂家排故手册的修订提出了合理化建议，也可为其他航司排除相关故障提供参考。

基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法

作者： 林忠麟     王海涛     刘文超     甘锦裕     张天宏     黄峰   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 开关阀   压力模拟   硬件在环仿真   压气机   反步滑模控制  

描述： 在航空发动机硬件在环仿真试验中，压气机出口压力模拟是一个重要的环节。为模拟压气机失稳过程中的气流突变现象，需要设计一种高精度的压力模拟系统，通过该模拟系统生成真实压力信号为全权限数字发动机控制器提供准确的压力激励。根据开关阀特性提出多模式加速切换策略，设计加速驱动波形及生成方法，结合现场可编程门阵列模块精确输出加速波形，提高开关阀启闭速度；在传统三模式与五模式切换的基础上设计七模式切换方法，结合反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明：在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02 MPa的平均误差；压力模拟方法可满足航空发动机硬件在环仿真试验的高精度压力模拟需求，低成本的实现精准模拟压力。

基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法

作者： 马帅     吴亚锋     郑华     缑林峰   来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   性能参数预测   特征注意力机制   LSTM网络   故障诊断  

描述： 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向，提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short-Term

一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法

作者： 吕卫民     孙晨峰     任立坤     赵杰     李永强   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量级梯度提升机   注意力机制   航空发动机   故障诊断   时间卷积神经网络  

描述： 长时间工作在高温高压、强振动等恶劣气路环境下的航空发动机经常面临部件疲劳、腐蚀和性能退化的问题，且其故障诊断时序逻辑性不强、故障参数耦合较深等特点十分明显，为此提出一种基于时间卷积神经网络

基于多层感知机的航空发动机压气机盘应力和温度预测

作者： 王学民     徐敬沛     何云   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   压气机轮盘   多层感知机   神经网络   应力   寿命管理  

描述： )神经网络算法进行训练。结果表明：该方法预测结果与传统有限元计算结果吻合较好，相对偏差均在1%以内，判定系数达到0.95以上，方均根误差均在5以内，且计算速度由小时级提升为分秒级，可为后续工程应用提供依据。

飞机机电设备维修专业课堂教学设计与实践研究——以《燃气涡轮发动机基础》课为例

作者： 魏娜   朱芳   来源： 科技创新导报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空信息管理(AIM)   航空情报服务(AIS)   转变  

描述： 《燃气涡轮发动机基础》是民用航空维修领域的一门理论性和实践性都很强的专业课程。为了让学生能够深入理解掌握燃气涡轮发动机基本理论知识,更好地培养学生的工程思维和实践能力,本文结合教学实践,合理的运用信息化教学方法,丰富教学内容,有效的将该门课程的理论教学与实践教学相结合,激发学生自主学习能力,提升教学质量。

迎盛会 铸忠诚 强担当 创业绩 天津市公安局警务航空总队联合市气象局共同推进主题学习宣传教育实践活动工作走深走实

作者： 张晓龙     袁丽   来源： 求贤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 气象局   教育实践活动   学习宣传   天津市   公安局  

描述： 本刊讯近日，天津市公安局警务航空总队（天津市人民政府飞行队）联合天津市气象局共同开展“迎盛会、铸忠诚、强担当、创业绩”主题学习宣传教育实践活动工作，双方积极探索警航气象保障合作机制，为更好发挥天津警航应急救援作用搭建更加有力的气象保障平台和空中安全防线。此次活动包括参观践学、座谈交流、党员宣誓三个环节。参观践学环节，天津警航总队干警在市气象局专家的引导下，参观了天津市气象探测中心、气象业务平台和影视中心，

民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ：气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测

作者： 曹明   黄金泉   周健   陈雪峰   鲁峰   魏芳   来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC诊断与预测   发动机健康管理系统   发动机机械故障诊断与预测   涡扇发动机   气路故障诊断与预测  

描述： 最近这一二十年相关工程技术的发展，给民用航空发动机故障诊断与健康管理（EHM）系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机

面向地质应用的航空高光谱CASI-SASI数据大气校正方法对比研究

作者： 叶发旺   王建刚   邱骏挺   张川   来源： 光谱学与光谱分析 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 高光谱遥感   CASI/SASI   大气校正   对比分析  

描述： 蚀变信息提取是高光谱遥感地质应用的重要内容。基于特殊吸收峰的蚀变矿物提取是蚀变信息提取的重要手段。由于大气的吸收和散射作用,为了获得更为真实的地物反射光谱,必须进行大气校正。目前,国内外针对大气校正的对比研究主要集中在大气校正前后图像的质量改善、地物分类效果的提升以及校正图像像元光谱与实际地物光谱的相关关系等方面,而对不同校正方法获得的像元光谱与实际光谱吸收峰位的对应情况则很少讨论,这对于依赖吸收峰特征进行蚀变矿物提取的地质遥感极为不利。利用CASI-SASI航空高光谱成像系统,采集了甘肃龙首山地区的航空高光谱遥感数据,并运用ASD光谱仪,对该地区实际地物光谱进行了测量。以此为基础,开展了FLAASH、快速大气校正(QUAC)、经验线(EMPL)等方法大气校正结果的对比研究。通过对比分析,发现FLAASH, QUAC和EMPL均能在一定程度上消除大气的影响,改善航空高光谱遥感的图像质量,但EMPL方法得到的反射率与实际反射率相关性最好。此外,运用人工目视方法开展了实际地物反射光谱的吸收峰位与不同校正方法得到的对应像元反射光谱的吸收峰位的对比研究,发现不同校正方法得到的像元光谱的吸收峰位与实际峰位均存在不同程度的差异,虽然EMPL对吸收峰位的保留效果最好,但依然有"漏峰"的现象。据此,提出运用多种大气校正方法开展综合研究,以提高不同类型的蚀变带定位准确度。