关键词
航空铝合金力学与电化学耦合点蚀损伤模型研究
作者: 妙远洋   吕胜利   来源: 固体力学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 弹性模量   航空铝合金   力学化学效应   孔隙率   点蚀损伤  
描述: 观损伤变量孔隙率,考虑力学化学效应,建立了点蚀损伤弹性模量计算模型.使用2219铝合金,进行加速腐蚀试验和单向拉伸试验,利用显微扫描技术研究了点蚀坑深度随时间和载荷的变化,并对腐蚀后试验件的损伤宏观
基于两阶段博弈模型的高铁民航竞合关系研究
作者: 骆嘉琪   匡海波   冯涛   宋东平   来源: 系统工程理论与实践 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 伯特兰博弈   两阶段博弈模型   高铁民航   竞合关系   古诺博弈  
描述: 本文基于两阶段博弈理论构建高铁与民航的竞合关系模型,通过旅客视角构建一维演化博弈模型,测算高铁与民航的最佳竞争区间;通过古诺博弈理论构建基于价格视角的高铁民航竞合关系模型;通过伯特兰博弈理论构建基于
基于广义模型约束的时间域航空电磁反演研究
作者: 苏扬   殷长春   刘云鹤   张博   任秀艳   来源: 地球物理学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 小波变换   时间域航空电磁   稀疏约束反演   Lp范数反演   聚焦反演   广义模型约束  
描述: 由于航空电磁具有海量数据,因此快速有效的成像和反演手段至关重要.本文针对层状介质模型推导与实现了广义模型约束条件下时间域航空电磁一维反演.从正则化反演的目标函数出发,通过改变模型约束项构造Lp范数
航空公司机上周转品多基地库存优化模型
作者: 宋江海   池宏   高敏刚   来源: 中国管理科学 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 多点库存管理   机上周转品   网络流算法   动态调运  
描述: 最小为目标,在考虑需求、回收、调运、安全库存等因素下,决策一个订货周期内的订货及调运方案。基于最优解的分析,在成本参数满足一定条件下,可以得到系统最优的期初订货量;在此基础上,可以将该模型转化为一个
基于VR/AR的初教六飞机起落架模型的设计制作
作者: 张雪峰   施浩   朱正   来源: 电脑知识与技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 初教6起落架   3D   Unity   虚拟建模   代码编程   VR技术  
描述: 本课题提出了一种基于VR技术的起落架虚拟模型收放程序。首先对起落架进行数据测量,然后进行误差分析,再利用精密测量工具对起落架的主要数据进行测量,将重要数据进行细化处理后进行模型的创建。之后运用UNITY 3D软件技术导入模型,并通过代码编译对其进行程序编写,以此达到控制模型的目的。
基于ANFIS的进近阶段飞行员操纵模型设计
作者: 毛忠明   顾宏斌   吴东苏   来源: 数字技术与应用 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 进近过程   飞行员操纵模型   飞行员在环实验   ANFIS  
描述: 常合适的。本文基于CESSNA 172模拟器设计了飞行员在环的人机实验,通过实验采集了进近阶段飞行员的操纵数据和飞机实时响应数据,将数据处理后作为ANFIS的输入输出训练得到飞行员在进近时的操纵模型
飞机零件三维模型检查模板的配置及应用技术研究
作者: 王凯   来源: 组合机床与自动化加工技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 检查模板   配置   三维模型   质量控制   飞机零件  
描述: 零件三维模型的质量控制是一个典型的多指标多层次的综合评价问题,其影响因素繁多且具有不确定性。为了保证零件三维模型的质量,研究了基于MBD的检查模板配置技术,设计了零件三维模型质量控制的决策过程。分析
基于模型的安全性分析及其在航空发动机软件系统上的应用
作者: 魏錢鋅   朱宇   闞鑫禹   曹志濤   来源: 航空动力 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 软件系统   航空发动机   安全性分析   航空发动机控制系统   基于模型  
描述: 安全性是武器装备研制、生产、使用和保障的第一要求。基于模型的安全性分析(MBSA)是传统安全性分析的进一步发展。航空发动机的设计人员与安全分析人员通过使用相同的系统模型,可避免因系统理解不一致而产生的设计分析协调问题,有助于提高安全性分析的完整性、连续性与可追溯性。
瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究
作者: 吴冬   来源: 工业加热 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机模型   瞬态耦合   内燃机   热传递  
描述: 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型
利用REASON模型浅析航空不安全事件
作者: 郭鹏   来源: 民航管理 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 不安全行为   前提条件   组织氛围   目的地   机组资源管理   REASON   航空公司   事故征候   航路点  
描述: 安全是航空运输永恒的主题,只有保证了航空安全,航空业才得以生存和发展。在我国,上至民航局,下至航空公司、机场、管制等航空从业单位,也都高度重视安全问题,不遗余力的建立健全安全管理体系。在航空安全体系中,对不安全事件的还原、分析至关重要,因为事件背后的每一个环节,都有可能导致事件的发生,都应该被重视。本文旨在利用
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