基于卷积LSTM模型的航空器轨迹预测

作者： 刘龙庚   翟俐民   韩云祥   来源： 计算机工程与设计 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   时间序列   空管大数据   航迹聚类   深度学习   智能交通   航迹预测  

描述： 采集空管大数据,根据空管大数据的特点,对数据进行数据融合,利用改进的聚类算法处理航迹数据,对得到的各类航迹数据分别构建模型,提高模型的预测精度。分别构建Stack LSTM和基于卷积LSTM的航空器轨迹预测模型,以真实雷达数据为例进行仿真实验,对仿真结果进行对比,其结果表明,基于卷积LSTM的航空器轨迹预测模型可以将预测的均方根误差控制在400s内,验证了预测模型可以实现航空器轨迹的精确预测。

航空甚高频频率使用与航班总量关联及预测分析

作者： 赵国栋   刘播阳   程思备   蒋博筹   骆骁   邓丽莉   来源： 重庆邮电大学学报(自然科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 向量自回归(VAR)模型   频率使用   航班起降   信道时间占用度  

描述： 目前，国家对频率使用率测试数据的统计汇总已形成规范化要求，但是如何分析原始数据，挖掘其应用价值尚缺乏进一步探索。依照国家电信联盟及国家无线电管理机构相关测试标准，采用重庆市无线电监测站固定监测站木耳站对重庆江北国际机场航空甚高频频段的信道占用度进行专项测试，结合认知无线电领域频谱占用模型相关理论向量自回归(vecter autoregression, VAR)模型对频率使用与航班起降的关联性进行分析与预测。计算结果表明，信道时间占用度与航班进出港总量构成格兰杰因果关系，即信道时间占用度可用于预测航班进出港总量，且基于VAR模型的向量误差修正(vector error correction, VEC)模型的预测准确度比基于差分整合移动平均自回归模型(autoregressive integrated moving average model, ARIMA)预测的准确度更高，为无线电监测数据的应用价值挖掘提供了新思路。

回归分析在成都地区航空运输规模预测中的应用

作者： 王晨晨   来源： 中国科技信息 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 全社会固定资产投资   回归分析   主成分分析法   组合预测   主要指标   城镇居民人均可支配收入   成都地区   旅客运输量预测   预测值   社会消费品零售总额  

描述： 采用相对稳定的组合预测方式对成都地区的航空运输规模做出预测。找出影响航空运输量的相关指标，判断与航空旅客运输量的相关性，通过主成分分析法筛选出主要指标。建立关于航空运输量的线性回归模型，再运用趋势外推法对主要指标做出预测，带入回归模型，得出成都地区航空运输量的预测值。

基于二次分解重构策略的航空客流需求预测

作者： 栗慧琳   李洪涛   李智   来源： 计算机应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 二次分解重构   多步预测   深度学习   航空客流需求预测   模型匹配  

描述： 、深圳宝安国际机场和海口美兰国际机场的航空客流数据作为研究对象进行了1步和多步预测实验，实验结果表明，与一次分解集成模型STL-SAAB相比，所提模型的均方根误差（RMSE）提升了14.98

航空工业直升机所 制定预案频繁演练 空中坚盾完美护航

作者： 李柏彦   来源： 求贤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 技术保障工作   直升机  

描述： 北京冬奥会举办期间,由天津港保税区企业航空工业直升机所研制的包括直8A在内的3架国产直升机在张家口赛区执行安保和航空救援任务,为完成日常巡逻、伤员救治和反恐等任务提供保障。作为我国自主研制的大型直升机,直8机型作为空中坚盾不仅用途广泛,团队中的技术人员都拥有较丰富的技术保障经验和攻坚能力。

基于IOWGA的运输航空飞行事故征候组合预测

作者： 文军   陈建勤   罗心雨   徐志航   来源： 安全与环境学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 单一预测模型   IOWGA算子组合预测   运输航空安全   飞行事故征候   安全管理工程  

描述： GM(1, 1)模型、长短期记忆神经网络模型(LSTM)、自回归滑动平均模型(ARMA)作为单一模型进行预测，建立了基于诱导有序几何加权平均算子(IOWGA)的飞行事故征候万时率组合预测模型，并将单一

航空航天螺纹紧固件失效模式及预防

作者： 孙淑玲   王琦   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 受力分析   疲劳断裂   螺纹紧固件   氢脆   过载失效   应力腐蚀开裂  

描述： 本文介绍了航空航天螺纹紧固件的基本结构，基于螺纹紧固件的受力情况，分析其疲劳断裂、过载失效、氢脆、应力腐蚀开裂四种失效模式及影响因素，并提出相应失效模式下的预防措施。

机翼屏蔽对航空发动机噪声预测的影响分析

作者： 闫国华   王玺臻   来源： 声学技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 噪声预测   机翼屏蔽   Heidmann模型   涡扇发动机噪声  

描述： 随着对飞机适航噪声的要求更加严格,利用机翼屏蔽效应对航空发动机进行噪声控制已成为一项有效策略与研究方向。基于惠更斯-菲涅尔原理,利用飞机噪声性能(Aircraft Noise and Performance, ANP)数据库计算飞机起飞航迹并在其上建立噪声源,声源位置作为噪声屏蔽计算坐标输入屏蔽效应算法,应用Matlab软件进行噪声直接声场与衍射声场的建模,并通过机翼声屏障插入损失计算分析声压级屏蔽水平,把得到的结果与Heidmann风扇噪声预测模型相结合,以评估机翼屏蔽对飞行阶段发动机风扇噪声的影响。对比有/无机翼屏蔽效应的风扇前传噪声预测结果发现:随着噪声传播路径从机翼前缘至机翼后缘的移动,机翼屏蔽效应的影响呈先增大后减小的趋势,并且噪声频率越高,屏蔽效应越明显。

航空燃油齿轮泵偏心浮动侧板预紧装置改进研究

作者： 孟嘉嘉   刘伟   王轩   张红涛   来源： 液压气动与密封 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 偏心浮动侧板   航空燃油   改进研究   齿轮泵  

描述： 该文为了解决航空燃油齿轮泵低速运转时,偏心预紧装置造成的浮动侧板磨损问题。通过分析航空燃油齿轮泵的实际工况与偏心浮动侧板的结构形式,提出了一种新的预紧装置进行改进。

航空发动机剩余使用寿命预测方法的融合与比较

作者： 黎明   宋海龙   苟江   来源： 智能计算机与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息熵   航空发动机   随机森林   剩余使用寿命   融合预测  

描述： 航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行，对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切，剩余使用寿命(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用寿命进行预测，首先根据算法的功能和形式的类似性，把常用的回归类算法进行分类，接着对数据进行特征选择、异常值处理、特征衍生、数据归一化等处理，然后选取每个分类中比较经典的算法进行预测对比，最后采用基于精度的加权融合与基于信息熵融合方法，对RUL预测结果进行融合。实例分析结果表明：基于树的算法属于最佳类别，其中随机森林算法的单一预测效果最佳；融合预测方法的预测结果较单一预测方法均有一定的提升，拥有更高的预测精度。