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根据【检索词:热障涂层 航空发动机 等离子喷涂 电子束物理气相沉积】搜索到相关结果 2389 条
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基于机器学习的航空发动机关键部位热障涂层厚度反演研究
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作者:
宋凯
李子璇
陆灵峰
肖树坤
王荣彪
来源:
中国测试
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机器学习
热障涂层
电磁无损评估
涡流探头
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描述:
热障涂层(Thermal Barrier Coating,TBC)是一种由金属粘接层和陶瓷层构成的隔热材料,具有热导率低、抗热疲劳及耐高温氧化等优异性能,能够很好的在高温环境下保护
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热喷涂航空发动机用耐磨涂层的制备方法及性能研究
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作者:
舒琴
何建洪
韩建兴
丁晋
黎金城
熊勇
来源:
中国金属通报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
耐磨涂层
航空发动机
超音速火焰喷涂
等离子喷涂
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描述:
涂层的发展和应用,耐磨涂层在早期主要采用等离子喷涂方法制备,随着热喷涂技术的发展,超音速火焰喷涂耐磨涂层逐渐进入航空发动机应用市场。根据磨损机理不同,将耐磨涂层大致分为2大类型,文中罗列每种耐磨涂层
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热喷涂NiCrFeMo涂层再修复技术在航空发动机上的应用研究
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作者:
张眸睿
李长银
王奇峰
刘礼祥
吕晶晶
来源:
热喷涂技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
NiCrFeMo涂层
再修复
航空发动机
GH4169
热喷涂
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描述:
GH4169相关性能作对比,分析了二者的匹配性。基于试验结果以某型号修理航空发动机实体零件为载体,开展了涂层再修复技术的工程化验证。结果表明:热喷涂NiCrFeMo涂层与GH4169材料匹配性良好,用于修复GH4169类零件十分可靠,可满足航空发动机修理需求。
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航空发动机燃烧室壁面“热斑”对热障涂层失效的影响
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作者:
孔祥芬
郭万森
张涛
王者
丁坤英
来源:
中国陶瓷
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧室壁面
热障涂层
热斑
开裂
非均匀烧结
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描述:
航空发动机燃烧室壁面热障涂层的脱落直接影响着相关部件使用寿命,其重要原因是“热斑”环境下涂层的局部烧结使得涂层内具有更复杂的应力状态,从而产生新的失效模式。采用ANSYS稳态流场与ABAQUS瞬态
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粘结层的铝含量及热处理对航空发动机热端部件DZ40M合金上热障涂层静态氧化行为的影响
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作者:
徐伟
崔俊华
张伟瑞
来源:
电镀与涂饰
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
显微结构
航空发动机
粘结层
热端部件
静态氧化
热障涂层
热生长氧化物
热处理
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描述:
采用超音速火焰喷涂在航空发动机热端部件DZ40M合金表面制备了铝含量不同(6%、8%和12%)的Ni-Co基粘结层,再等离子喷涂YSZ(氧化钇稳定氧化锆)陶瓷面层,制得了热障涂层。通过扫描电镜、X
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航空活塞发动机气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
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作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
气缸体
涂层
疲劳寿命
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描述:
,提升航空运行安全。基于陶瓷相涂层的粘弹性本构模型与氧化增重模型和Cr Mo合金变形本构模型建立TiO2-CNTs与42CrMo合金层面结合的热疲劳寿命模型。仿真研究表明:涂层剪切应力、等效应力以及中间
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航空发动机上应用的先进防护涂层
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作者:
刘敏
来源:
中国新技术新产品
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
包埋渗透法 非接触式渗 化学气相沉积 耐热涂层
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描述:
本文主要介绍了包埋渗透法、非接触式渗、和化学气相沉积(CVD)等几种铝化物扩散涂层的沉积方法,并阐述了制备耐热涂层和耐侵蚀、腐蚀涂层的主要工艺特点。
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等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的应用
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作者:
于锦禄
黄丹青
王思博
于庆灏
程行远
蒋陆昀
何立明
来源:
航空发动机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
点火助燃
航空发动机
射流点火
等离子体
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描述:
3种强化燃烧机制,利于点火助燃。针对国内外等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的研究现状,提出了预燃式等离子体射流点火和旋转滑动弧助燃2种新型等离子体点火助燃方案,对等离子体点火与助燃技术在航空发动机上的实际应用进行了展望。
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热喷涂材料在航空发动机中的运用探讨
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作者:
王磊
来源:
冶金与材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能特点
航空发动机
热喷涂材料
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描述:
航空发动机为了满足现代航天飞机的正常工作需求,航空发动机在功率、负荷以及性能方面必须进一步提高。文章通过对几种航空材料的叙述,对几种热喷涂材料之间的性能以及应用作出了详细的分析说明,然后对热喷涂材料在航空发动机中的应用发展作出了思考,希望能为航空发动机的发展提供一定的借鉴作用。
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介质阻挡等离子体对航空发动机燃烧室特性的影响
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作者:
陈一
费力
何立明
张磊
朱春昶
邓俊
来源:
西北工业大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃烧室
介质阻挡放电
平均出口温度
出口不均匀系数
燃烧效率
等离子体助燃
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描述:
建立了航空发动机燃烧室等离子体助燃实验平台,开展了航空发动机燃烧室DBD(dielectric barrier discharge)等离子体助燃在模拟航空发动机燃烧室最大状态条件下的性能实验。通过