航空航天新型轻质材料及制备技术专利分析

作者： 圣冬冬   范凤军   华春   施颖杰   唐敏   来源： 现代化工 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 合金   材料   航空航天   制备技术   专利  

描述： 通过分析航空航天轻质材料及制造技术的相关专利，得到该技术领域的国内外专利申请现状和总体发展趋势，包括专利申请发展趋势、主要专利申请人的技术分布、重点技术领域、技术发展趋势等，为我国航空航天轻质材料的发展提供参考和建议。

通用航空飞机融资租赁案例分析与行业发展情况研究

作者： 谢明懿   来源： 交通财会 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 融资租赁   通用航空   经营租赁   财务  

描述： 随着我国经济的快速发展，通用航空市场规模越来越大，通用航空在农业、林业、气象、石油、电力等行业中应用越来越广泛，对国民经济发展做出了显著的贡献。由于通用航空公司运营的资金需求量较大，通用航空公司每年在飞机、发动机、航材、航油等方面有大量资金支出，为拓展融资渠道，通用航空公司可采取融资租赁方式进行融资。本文探讨了典型的通用航空直升机融资租赁项目的项目结构、风险防控要点、融资方式，以及在新租赁准则下，通用航空融资租赁业务发展的展望及政策建议。

基于航空租赁视角的波音B737 MAX复飞分析

作者： 史明   庄严   来源： 民航学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空租赁   MAX   资产管理   多学科耦合   波音B737  

描述： 波音B737 MAX飞机已在全球多个国家复飞，该机型后续运营情况、市场容量、资产价值决定了航空租赁公司对该型飞机资产的持有模式与管理方法。本文从航空租赁公司视角，基于多学科分析，对该机型技术优缺点

考虑周向波形特性的航空管路弯曲成形起皱理论建模与临界成形半径分析

作者： 刘衡   汪志能   宾光富   林伟明   林姚辰   马雁翔   来源： 中国机械工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 能量法   数值计算   失稳起皱   临界变形  

描述： 针对传统弯曲起皱理论模型忽略管材周向波形特性造成预测精度不高的难题，基于理论推导和参数拟合建立管材起皱周向波形函数，结合管材弯曲应力特性建立了其成形起皱机理模型。采用有限元仿真以及实验方法验证了该理论模型的正确性。研究结果表明：新建理论模型对管材起皱预测精度达到了94.5%，较传统模型提高了12%，改善了传统模型预测精度不高的难题；弯曲半径越小，管材越易起皱。工程中为避免起皱，临界弯曲成形半径不应低于1.89倍管道直径。研究结果为管材成形工程提供有力的理论支撑与技术支持。

基于层次分析的航空燃油供应系统清洗作业车造型设计研究

作者： 徐江华   李子坤   来源： 包装工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 造型设计   层次分析法   航空燃油供应系统清洗作业车   人机设计  

描述： 目的 为解决因车辆作业人员作业负荷大、频繁重复的不良作业姿势，所导致的作业人员患肌肉骨骼疾病的概率逐年增高的问题，对航空燃油供应系统清洗作业车进行人机设计研究。方法 利用层次分析法计算作业人员在作业

基于数字孪生的航空永磁发电稳压系统降阶模型分析研究

作者： 杨都   施道龙   阳洋   冉鑫   卓亮   来源： 微电机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 降阶模型   航空飞行器   数字孪生   永磁同步发电机   BUCK斩波  

描述： 为适应下一代航空飞行器数字化研发的技术趋势，提高航空供电系统可靠性，降低生产周期和制造成本。本文以某型无人机用永磁发电稳压系统为例，基于ECE降阶算法提出了永磁同步发电机的一阶等效数字模型，利用器件级建模法建立了PWM稳压芯片SG1525模型，搭建了从引擎机械功率输入到永磁同步发电机AC-DC整流+BUCK稳压供电系统数字孪生仿真模型，其仿真速度较常规有限元算法具有跨数量级的提升，并可通过计算机采集试验台数据形成数据反馈，具有敏捷的“数字孪生”效果。同时将仿真值与试验值进行了对比，验证了数字孪生模型的有效性。本文的设计思想符合军用武器系统数字化设计技术发展趋势，其结论对新一代航空发电机及其稳压供电系统数字化研发具有一定的参考价值。

航空发动机主燃烧室动态燃烧研究现状及关键技术分析

作者： 王波   惠鑫   李锋   程明   张漫   杨金虎   来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态燃烧   非定常仿真   光学诊断   主燃烧室   过渡态  

描述： 应用四方面将国内外情况进行了对比。分析了开展动态燃烧研究的难点，梳理了我国开展动态燃烧研究需攻克的四大关键技术，并阐述了其内涵及可采取的技术路径。基于我国先进军民用发动机需求和国内研究现状，提出了建立数据库、发展设计方法、构建理论体系及培养研究队伍等合理化建议。

新型密封材料在航空结构件上应用及维修可靠性分析

作者： 刘儒军   来源： 装备制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   密封材料   膨化聚四氟乙烯  

描述： 通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析，阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空结构件上的应用情况；从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用

航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证

作者： 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  

描述： 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮

航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究

作者： 李伦绪   陈果   杨默晗   来源： 中国机械工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  

描述： 以航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象，分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理，建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型，进行了套齿连接结构静刚度试验，通过仿真和试验研究了套齿