关键词
基于高原机场某型固定翼飞机动力学模型构建与分析
作者: 张玉镇   陈蕾   孟祥飞   王洪涛   来源: 系统仿真技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行仿真   动力学建模   高原机场   飞行性能  
描述: 建立了基于高原机场某型飞机的飞行动力学仿真模型。分析飞机空中所受力与力矩,考虑高原环境下飞机燃油质量变化以及发动机安装角对飞行实时仿真的影响。建立高原大气环境模型,并构造有风条件下飞机飞行动力学模型。最后,基于Matlab仿真环境,通过与飞行实测数据比较分析,验证了本文所建立的模型是正确、有效的。
基于ISM模型的低成本航空公司基地选择研究——以春秋航空公司为例
作者: 任新惠   徐小冰   来源: 综合运输 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 基地选择   解释结构模型   低成本航空   航空运输   春秋航空公司  
描述: 方面找出影响低成本航空基地选择的重要因素,并引入系统工程中的解释结构模型,对因素进行关系判断,分析影响因素的作用机制并提出基地选择决策路径。最后,以春秋航空公司为例,运用上述方法为其基地选择提供决策依据。
基于新陈代谢灰色马尔科夫-ARMA模型的航空公司能耗预测(英文)
作者: 刘家学   周鑫   陈静杰   来源: 机床与液压 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: ARMA模型   灰色马尔科夫   航空公司能耗   能耗预测   新陈代谢灰色马尔科夫  
描述: 航空公司能耗的预测直接影响能源需求的规划与节能的决策。针对航空公司能耗数据既有趋势性又有波动性的特点,提出了新陈代谢灰色马尔科夫-ARMA的能耗组合滑动预测模型。该模型利用灰色马尔科夫方法描述了能耗
含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
作者: 陈果   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 整机振动   航空发动机   滚动轴承   耦合动力学   动力学建模  
描述: 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
基于半马尔可夫模型的民用航空发动机热端组件系统检查间隔优化
作者: 陆晓华   左洪福   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   半马尔可夫模型   检查决策   最优检查间隔   热端组件系统   检修信息  
描述: 驻留时间估计模型,并应用最大似然函数法和MCMC(Markov chain Monte Carlo)法对模型参数进行估计,得到基于不同数据源的各宏观退化状态下驻留时间估计值和状态转移系数,并以一定
基于粗糙集理论及灰色关联分析模型的我国民航发展水平综合评价
作者: 刘光才   赖汪湾   来源: 数学的实践与认识 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析模型   民航发展指数评价   小康社会贡献   粗糙集理论  
描述: 地反映各指标对民航发展水平的影响程度,然后基于多级灰色关联分析计算2001年至2015年的我国民航发展综合指数,从得到的结果发现,我国民航发展总体呈现波动上升的趋势,从较低水平逐步转向较高水平,并正在向高发展水平逼近,但我国民航各方面的发展水平并不协调,存在一定的差异.
基于Super-SBM模型的我国航空运输企业运营效率评价
作者: 邹嘉唯   徐月芳   来源: 现代商业 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Super   SBM模型   航空运输企业   运营效率   松弛性问题  
描述: ,首先基于CCR模型和SBM模型对航空公司效率进行初步评价,得出我国航空公司的投入、产出变量存在很大的松弛性问题。其次,基于Super-SBM模型对2008年至2015年我国20家航空公司的运营效率逐
临空产业竞争力的修正“钻石模型”分析——以郑州航空港经济综合实验区为例
作者: 王秋彬   来源: 当代经济 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 钻石模型   郑州航空港经济综合实验   产业竞争力  
描述: 本文借鉴迈克尔·波特"钻石模型"理论思想,运用修正的"钻石模型"理论,从市场需求、技术与研发能力等六个方面,深入剖析郑州航空港经济综合实验区临空产业发展竞争优势及存在的问题,最后给出了提升郑州航空港经济综合实验区临空产业竞争力的政策措施。
基于约束卡尔曼滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
作者: 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源: 热能动力工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  
描述: 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔曼滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔曼滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔曼滤波算法,改进的卡尔曼滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
基于BP神经网络模型的我国航空公司财务风险预警实证研究
作者: 孙新宪   李夏琳   来源: 交通财会 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 财务预警   BP神经网络   航空公司  
描述: 财务危机。本文将采取主成分分析方法来对所选取的预警指标降低维度进行优化,运用优化后的预警指标构建基于BP神经网络模型的航空公司财务风险预警模型。本文选取2004年至2016年(剔除数据不全
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