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- 航空旅客登机策略研究综述
- 作者： 任新惠 张思雨 来源： 长安大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输 登机策略 登机次序 航空旅客 登机过程
- 描述： 为了探索合理的登机策略,提升旅客登机效率,提高机场设施利用率,降低航空运营成本,以旅客登机经过的区域为顺序,对旅客登机过程的影响因素进行归纳总结,对现有研究文献中常见的登机策略进行比较分析。研究认为,办理登机人员行为、登机方式、旅客行为特征、机舱设计等,尤其是廊桥中旅客排列顺序会影响登机效率和登机时间;从外向内和倒金字塔形登机方式具有优势;全新的登机策略应当是组合某几种基本登机策略。同时,现有的登机策略研究主要集中在旅客进入机舱门后,而应当向前延展至通知登机;多关注宽体客机;仿真研究中需要重新测定重要参数等。
- 考虑旅客效用的航空公司选座费定价模型
- 作者： 任新惠 周夕钰 来源： 价格月刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 选座费 航空公司辅助收入 效用函数 满意度最大化
- 描述： 作为航空公司附加服务收费项目之一的选座费在国际航线上以及国外航空公司都已经普遍采用,是航空公司增加收入的重要渠道之一,但在中国国内航线上仍未形成惯例及标准。2015年国内航空公司尝试收取的国内航线选座费最终因旅客不满而被民航局叫停。通过定性分析与定量分析相结合的方法剖析选座费影响因素,并利用效用函数尝试构建选座费定价模型,为航空公司选座费定价提供参考。
- 基于ISM模型的低成本航空公司基地选择研究——以春秋航空公司为例
- 作者： 任新惠 徐小冰 来源： 综合运输 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 基地选择 解释结构模型 低成本航空 航空运输 春秋航空公司
- 描述： 航空公司基地是航空公司设立在机场的保障机构,承担着航线网络支撑点的作用,因此基地选择对航空公司航线发展具有重要的意义。本文结合低成本航空发展的特点,从宏观环境、行业环境、航空公司运营和机场运营四个方面找出影响低成本航空基地选择的重要因素,并引入系统工程中的解释结构模型,对因素进行关系判断,分析影响因素的作用机制并提出基地选择决策路径。最后,以春秋航空公司为例,运用上述方法为其基地选择提供决策依据。
- 民航值机人员动态排班问题研究
- 作者： 任新惠 尹晓丽 来源： 数学的实践与认识 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态排班 值机 排队论 航空运输
- 描述： 由于机场地服人员的工作时间具有特殊性,人员需求量通常是由航班数量决定的,一天之中的航班量有高峰和低谷时段,因此不同时段的人员需求也不同.目前大多数机场的值机人员排班实行均衡小组排班制度,每个班次人数均衡,导致人员利用效率差.因此本文首先利用排队论对员工需求进行预测,基于均衡小组排班制度的弊端,提出了组内动态排班模型,并利用此模型进行实例验证,最后提出动态调整的措施.对比均衡小组排班和模型排班结果发现,组内动态排班不仅能够方便进行人员管理,而且提高了员工的工时有效率,减少了人力资源的浪费.