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发动机 使用特点
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关键词
民用航空
发动机
燃烧室试验技术分析与研究
作者:
孟刚
何敏
张经纬
陈志龙
秦皓
郑丹
来源:
实验流体力学
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
航空发动机
试验技术
燃烧室
低排放
描述:
近年来,我国的大型客机
发动机
研制正处于攻坚阶段,零部件试验和整机试验均在大量开展。为了更好地支撑我国民用航空
发动机
低污染燃烧室的研发工作,阐述了大涵道比涡扇航空
发动机
燃烧室的典型研发路径,并对单头部
民用航空
发动机
点火系统故障检测设计研究
作者:
马安祥
白国娟
李艳宏
冀浩
来源:
机电信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
点火系统
故障检测
描述:
点火系统作为开环控制系统,其故障检测难度较大,鉴于此,在深入分析点火失败的具体原因及其与点火系统故障的关系后,提出了基于逻辑推断方法的点火系统故障机载检测方案。该方案的有效实施显著提高了点火系统故障检测的精细程度,缩短了排故时间,提升了民用航空
发动机
的运营经济性和可靠性。
基于NARX网络的航空
发动机
性能参数预测优化
作者:
刘超
熊静
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据预测
航空发动机
粒子群算法
NARX神经网络
描述:
航空
发动机
的构造复杂性使得
发动机
工况监测成为一项困难的任务。提出了一种基于粒子群算法优化的NARX神经网络预测模型,用来准确预测航空
发动机
运行时传感器数据的变化趋势;通过准确预测航空
发动机
输出
航空
发动机
液压管路疲劳寿命预测模型研究
作者:
闫国华
杜豪
刘勇
刘中华
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
液压管路
航空发动机
预测模型
疲劳寿命
描述:
为较为准确地评估航空
发动机
液压管路的疲劳寿命,提出一种疲劳寿命预测模型。该模型重点计算一个循环周期内载荷对液压管路造成的损伤,在此基础上,建立液压管路危险点处的应力与疲劳寿命之间的解析关系式。将该
基于关键点检测的航空
发动机
螺栓安装缺陷自动化检测方法
作者:
辛佳雯
王睿
谢艳霞
孙军华
来源:
仪器仪表学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
关键点检测
深度学习
双目立体视觉
缺陷检测
描述:
针对航空
发动机
螺栓存在背景复杂、目标小、且精细特征不明显的问题,本文研究了一种基于关键点检测的航空
发动机
螺栓安装缺陷的自动化检测方法。首先设计了基于Faster RCNN和改进CPN
航空
发动机
复合材料风扇叶片抗鸟撞性能考核验证
作者:
慕琴琴
燕群
杭超
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
动态响应
复合材料
风扇叶片
描述:
为了考核验证新构型复合材料风扇叶片的抗鸟撞性能,开展与服役工况等效的不同位置和不同撞击速度下复合材料风扇叶片的鸟撞试验。通过测量鸟弹撞击速度、叶片变形和应变响应,结合高速摄像观察撞击的整个过程,包括切鸟姿态与偏转角度等撞击姿态信息,再与试验后无损检测结果等信息结合,综合评估风扇叶片的抗鸟撞性能与损伤破坏模式。研究发现,该复合材料风扇叶片具有良好的抗鸟撞性能,在吸能的同时不易导致裂纹扩展,且前缘钛合金包边的设计有力提升了其抗冲击特性,在不同撞击工况下只出现纤维和基体的局部损伤,并未出现掉块、断裂、脱落等现象。本研究得出的结论可为抗鸟撞性能评估以及进行旋转风扇叶片鸟撞试验考核提供支撑。
微型航空
发动机
动压气体轴承动力特性数值分析
作者:
张霞妹
张强
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数值分析
动力特性
发动机
动压气体轴承
描述:
40mm的微型
发动机
,转速约为40万r/min,这种情况下,只能考虑
使用
气体轴承来支承。气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承,其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间,其承载表面具有多样性,如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的
特点
,
一种航空
发动机
涡轮导向器叶片热冲击试验系统设计
作者:
徐健
霍施宇
燕群
来源:
工程与试验
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮
内部冷却
导向器叶片
热冲击试验系统
描述:
航空
发动机
涡轮导向器叶片是
发动机
热端部件受热最严重的构件之一,在研发设计过程中,需要开展大量的热冲击试验。本文利用丙烷-氧气燃烧产物参数和航空煤油燃烧产物参数较为接近的
特点
,研发了一套考虑叶片内部
航空
发动机
整机振动问题研究方法及工程应用
作者:
葛向东
吴法勇
刘永泉
安中彦
乔保栋
高强
秦天龙
周笑阳
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
弹性线
整机振动
全息测振
动刚度
动力学试验
模态分析
不平衡
初相点
描述:
针对航空
发动机
整机振动特征溯源困难的现状,以某型
发动机
典型振动突变特征溯源研究为例,提出了一种基于整机及部件动力学试验手段的振动特征溯源研究方法。该方法首先通过整机及部件动力学试验测试手段揭示
发动机
不确定环境下的航空
发动机
装配线适应性调度方法
作者:
王怡琳
刘鹃
乔非
张家谔
来源:
控制与决策
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
调度规则
航空发动机装配
适应性调度
深度学习
扰动识别
门控循环神经网络
描述:
航空
发动机
装配是航空
发动机
制造过程的关键环节,其工序多,流程复杂,生产过程中扰动频发,如装配时间波动、不合格返工等。针对不确定环境下的航空
发动机
装配线的调度问题,本文提出一种基于门控循环神经网络
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