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根据【检索词:
疲劳寿命
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关键词
一种航空发动机测量耙构件
寿命
曲线的确定方法及试验验证
作者:
董江
文敏
郭海东
张强波
于浩
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
测量耙
疲劳曲线
模拟试件
疲劳寿命
描述:
测量耙振动加速考核使用
寿命
时,需根据其结构
疲劳
关系选择合适的振动量级,直接使用测量耙真实构件进行
疲劳
试验获取
疲劳
曲线需大量的构件样本,从而导致试验周期较长,试验经费庞大。针对测量耙常用
一种考虑多通道检测数据的航空发动机剩余
寿命
预测方法
作者:
刘翠琴
王海瑞
朱贵富
来源:
机械科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
小波降噪
时间卷积网络
剩余使用寿命
多头注意力机制
描述:
针对航空发动机传感器检测数据高噪声,多维度,同剩余使用
寿命
一致衰减特性的问题,本文采用小波降噪(WD)、时间卷积网络(TCN)和多头注意力(MHA)机制,提出一种新的网络结构模型:时间卷积-多头
基于间接健康指标与回声状态网络的航空锂电池剩余使用
寿命
预测
作者:
后麒麟
曹亮
单添敏
王景霖
沈勇
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
粒子群优化
回声状态网络
间接健康指标
剩余使用寿命预测
描述:
航空锂电池是飞机的重要组成部分,对其进行剩余使用
寿命
(RUL)预测至关重要。目前,一般采用锂电池容量作为RUL指标,但在飞机实际运行中,锂电池容量难以准确测量,同时面临长期
寿命
预测精度的问题。因此
航空发动机剩余使用
寿命
预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用
寿命
(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用
寿命
进行预测,首先
基于LSTM的航空发动机剩余
寿命
多因素预测
作者:
刘源
牛伟
赵建平
来源:
信息技术与信息化
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
预测与健康管理
剩余使用寿命
描述:
航空发动机作为飞机的重要部件,其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题,提出了基于LSTM的航空发动机剩余
寿命
预测方法。首先预测未来一段时间
航空发动机剩余使用
寿命
预测方法的融合与比较
作者:
黎明
宋海龙
苟江
来源:
智能计算机与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
信息熵
航空发动机
随机森林
剩余使用寿命
融合预测
描述:
航空发动机的性能变化将直接影响飞机的安全运行,对故障预测与健康管理(PHM)技术需求极为迫切,剩余使用
寿命
(RUL)预测是PHM的核心技术之一。本文采用多种预测方法对发动机剩余使用
寿命
进行预测,首先
基于特征优选的航空发动机剩余
寿命
预测
作者:
李鹏
丁瀛
黄培炜
杜艺博
来源:
中国测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
特征优选
II
长短时记忆网络
NSGA
剩余寿命预测
描述:
特征融合与相似性匹配法,计算剩余
寿命
预测评价指标,并基于非劣分层遗传算法进行特征优选。最后,对基于特征优选的剩余
寿命
预测效果进行验证,结果表明:
1
)在同一非劣层中,随着特征数量的增加,剩余
寿命
评价指标
基于改进LSTM的航空发动机
寿命
预测方法研究
作者:
郭晓静
殷宇萱
贠玉晶
来源:
机床与液压
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
长短期记忆网络
航空发动机
自动编码器
剩余寿命预测
描述:
发动机剩余
寿命
(RUL)预测时,进行数据特征提取易导致预测效率低下。为解决此问题,提出一种改进的长短期记忆(LSTM)算法模型。通过引入深度稀疏自动编码器(SDAE)完成时序数据的处理与特征提取
航空发动机增材制造结构强度、
寿命
评估与设计:研究现状及展望
作者:
胡殿印
潘锦超
米栋
闫成
王荣桥
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机制
一体化设计
强度与寿命评估
增材制造
缺陷表征
描述:
介绍了增材制造技术在航空发动机中的应用现状,重点论述航空发动机中增材制造结构强度、
寿命
评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度与
寿命
预测
航空用钢丝增强氟塑料软管脉冲载荷下
寿命
预测方法
作者:
冯凯
史志勇
李明
吴亚东
杜朝辉
来源:
噪声与振动控制
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
软管
寿命预测
钢丝编织
疲劳失效
试验研究
振动与波
描述:
钢丝编织增强氟塑料高压软管广泛应用于航空发动机管路系统,以航空用某型号软管为研究对象,结合数值和试验的方法,研究其
疲劳
寿命
性能。基于压力载荷下软管应变测量和钢丝尺度软管精细化有限元分析得到压力-钢丝
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