基于航空铸造钛合金Ti-6Al-4V高速铣削参数的表面质量及切削效率优化

作者： 王慧   李南奇   赵国超   周国强   来源： 表面技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面粗糙度   铸造钛合金   参数优化   铣削   交互作用   响应曲面  

描述： 目的 研究高速铣削参数对航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量的影响规律及交互作用，并基于高速铣削参数对表面质量和材料去除率进行优化。方法 采用Box-Behnken设计和二次回归正交实验法，建立高速铣削参数与表面粗糙度的显著不失拟回归模型，获得铣削参数影响表面粗糙度的显著性差异，挖掘高速铣削参数交互作用与表面粗糙度的关系；基于表面粗糙度回归模型及材料去除率，采用遗传算法（GA），对高速铣削参数进行多目标优化。结果 铣削参数影响航空铸造钛合金Ti-6Al-4V试件表面粗糙度的显著性顺序为：切削深度>每齿进给量>切削宽度>主轴转速，其中切削宽度和主轴转速、每齿进给量和主轴转速的交互作用较为明显。利用遗传算法对铣削参数优化后，Ti-6Al-4V表面粗糙度较优化前提高44%，材料去除率提高70%，遗传算法优化后的试件表面粗糙度显著降低，表面刀路行距减小，纹理平均高度降低。结论 由实验验证可知，通过响应曲面建立表面粗糙度显著不失拟回归模型具有较高的预测精度，基于遗传算法优化获得的铣削参数可有效提高表面质量和切削效率，对保证航空铸造钛合金Ti-6Al-4V表面质量具有较好的指导意义。

灾难报道中的“新闻加速”与“新闻异化”——以“3·21”东航MU5735航空器飞行事故为例

作者： 侯燕婷   冯锐   来源： 青年记者 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 新闻报道   社会加速理论   新闻异化   新闻加速  

描述： “3·21”东航MU5735航空器飞行事故中，媒体的新闻报道呈现出明显的“加速”特征，引发了学界对新闻时间性的关注以及对业界“速度至上”运行逻辑的质疑。本文从德国社会学家哈特穆德·罗萨的“社会加速理论”视角出发，对该事件中的“新闻加速”现象进行剖析，并认为新闻的“加速逻辑”会导致新闻的“异化”，进而阻碍新闻工作的正常运行。

航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5) 基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法

作者： 马纪明   金智   卢岳良   祁晓野   付永领   罗经   来源： 液压与气动 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空　　液压泵　　虚拟试验　　疲劳　　加速寿命试验  

描述： 基于虚拟样机的(加速)寿命试验是开展常规试验的一种有效的辅助手段。针对影响航空液压泵寿命的典型失效模式-疲劳,介绍了基于虚拟样机进行疲劳分析的整体方案。然后,针对四种关键技术分别进行了阐述:多领域建模技术、数据和流程管理方法、疲劳寿命分析流程、多学科模型的校核验证和确认方法。并以某型液压泵为案例,展示了两种不同工作状态下虚拟寿命试验的结果。最后总结了虚拟寿命试验的优点和局限性,以及虚拟寿命试验结果与常规(加速)寿命试验的结合方式。

基于MATLAB/Simulink软件实现对航空电源车直流升压不成功故障快速分析

作者： 庄新闯   李威   蒋超   拾华杰   来源： 电工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 升压装置   航空电源车   12脉波整流  

描述： 针对航空电源车在保障飞机开车过程中出现的直流升压不成功的事故案例，通过分析故障电源车保障的飞参数据，判定事故由直流升压装置故障导致。采用MATLAB/Simulink软件对直流升压装置中的串联12

民用航空涡轮发动机控制系统电源适航符合性方法研究

作者： 刘富荣   高艳蕾   来源： 航空标准化与质量 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空涡轮发动机   控制系统   飞机电源   适航审定  

描述： 针对现行有效的航空涡轮发动机控制系统的电源适航要求，开展了符合性研究。通过研究国内外控制系统电源的适航符合性资料，结合型号审定经验，提出了发动机控制系统电源的适航符合性方法。给出了涡轮航空发动机

一张老照片与三个未了心愿——追忆航空工业直升机电源系统专家颜宪邦

作者： 黄婉珍   范存   来源： 国防科技工业 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电源系统   直升机  

描述： 的命啊！自从退休不久得病以后，他心中一直念念党组织关怀培养，牵挂着航空电源事业，常常念叨说他一生有三个未了心愿……”

我国高速快捷运输市场中竞争替代的结构性特征研究——基于中国高铁与航空运输数据的经验分析

作者： 杨秀云   赵勐   王全良   来源： 经济经纬 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 连续时间DID法   航空运输   高铁  

描述： 构建高速快捷运输市场中高铁与民航竞争的数理模型,从理论上分析二者之间的竞争替代关系,并依据2003—2016年全国161个民航通航城市的航空和高铁数据,利用连续时间DID法探讨竞争替代的具体结构性特征。结果表明:尽管中国民航与高铁运量双双持续增长,但全国范围内高铁开通显著导致城市航空客、货运量降低,并且对航空货运的冲击效果更强;这种冲击效果在西部地区表现最强,中部地区次之,东部最弱;城市拥有的高铁站等级越高,高铁对当地航空运输的影响越大。因此,为促进我国交通运输业长期健康发展,交通运输管理部门应统筹规划高铁和航空基础设施建设,引导二者协同发展,提高建设资金使用效率。

等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)热障涂层在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制

作者： 宋国斌   杨晋萍   董勇军   崔崇   来源： 腐蚀与防护 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 热障涂层   失效机制   高温高速   等离子喷涂物理气相沉积(PS   PVD)   航空煤油燃气  

描述： 采用等离子喷涂物理气相沉积(PS-PVD)法，在单晶合金叶片表面制备了热障涂层的MCrAlY底层和氧化钇稳定氧化锆(YSZ)面层，采用扫描电镜和能谱仪，分析了其在高温高速航空煤油燃气热冲击下的失效机制。结果表明：YSZ面层为类柱状晶结构；在高温高速航空煤油燃气热冲击下，MCrAlY底层表面形成了连续的热增长氧化膜(TGO),且叶片正面MCrAlY底层表面的TGO厚度明显大于叶片背面的；叶片受燃气直接冲击的区域，YSZ面层发生整体剥落，类柱状晶从根部发生断裂；叶片未受燃气直接冲击的区域，YSZ面层较完整；YSZ面层整体剥落主要是外界环境中的颗粒物进入高温高速燃气中，对热障涂层产生冲蚀造成的。