关键词
飞机供电特性交流浪涌发生器的测试方法
作者: 李娜   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 瞬变   机载设备   过压   欠压   浪涌  
描述: 满足GJB 181A-2003要求的交流浪涌发生器是航空机载用电设备抗扰试验中的重要试验仪器,按照标准中电气特性相关试验项目要求,本文介绍了交流浪涌发生器的试验背景,以校准项目为研究对象,并对测试方法进行了深入分析。
基于模算法的航空通信干扰问题研究
作者: 丁欢   来源: 自动化与仪器仪表 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 恒模算法  非线性  最小二乘  盲信号干扰  收敛问题  
描述: 针对航空地空通信中存在的干扰信号和有用信号的重叠问题,结合干扰产生的原理,提出一种基于非线性最优横模算法。在仅有1路通道、阶数为1的情况下,提出先采用非线性最小二乘法对横模信号进行估计,此后结合
民航甚高频地空通信远距离同话音干扰分析
作者: 赵廷华   来源: 数字通信世界 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 同频异址干扰   甚高频地空通信  
描述: 民航甚高频地空通信远距离同话音干扰分析
航空电源系统的电磁干扰
作者: 王洋   来源: 工业C 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  电源系统  电磁  干扰  
描述: 到致一个航空事故的发生,因此人们逐渐对航空电磁干扰重视起来。鉴于此情况,谈谈航空电源系统的电磁干扰相关情况。
民航甚高频地空通信远距离同话音干扰分析
作者: 赵廷华   来源: 数字通信世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 同频异址干扰   甚高频地空通信  
描述: 民航在实际运行过程中常常出现同话音干扰现象,本文对民航甚高频地空通信中远距离同话音干扰现象进行简要分析,并且根据实际的运行条件提出做好民航飞行频率的管理工作和重视民航甚高频通信设备的保障规划工作两种可以切实减少同话音干扰的策略,为今后民航安全运行提供理论依据。
基于能力的远程航空通信用需求获取策略
作者: 徐雪飞   李建华   郭蓉   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 能力  远程航空通信用频  需求获取  策略  
描述: 提出一种基于能力的远程航空通信用需求获取策略。分析了远程航空通信用需求获取的基本思路。在此基础上,将远程航空通信用需求自顶而下划分为任务需求、能力需求、效果需求3个层级,通过对层级进行定义
略论民航甚高频干扰及相关解决方案
作者: 季平澜   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 解决方案   民航   甚高频干扰  
描述: 甚高频干扰对民航安全航行的影响极大,如果两个以上的信号频率同时输入就会对电台造成干扰,既影响了通信质量,又会阻碍了地空之间的交流,严重危及飞机的民航飞行安全。本文重点介绍了甚高频干扰的类型及应对方案,主要包括:交调干扰、同干扰、互调干扰、邻干扰等方面的解决方案。
河北衡水:查处“黑广播”引发的航空用干扰
作者: 武增银   来源: 中国无线电 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 快递企业   快递行业   集散中心   快递业务量   国家队   UPS  
描述: 2019年12月25日,河北省衡水无线电管理局成功查处1起"黑广播"引发的航空用干扰,收缴"黑广播"设备1套,确保了航空用安全。国家无线电办公室《关于保护涉及飞行安全的航空使用频率严查非法生产
听阈正常的民航飞行学员扩展高频听阈分析
作者: 马峰杰   王雷   胡墨绳   秦彩虹   白银   来源: 听力学及言语疾病杂志 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 扩展高频测听   飞行学员   噪声性听力损失  
描述: 岁,平均20.2±0.92岁)进行问卷调查和EHF测听,所有受试者常(0.25~8kHz)听阈≤25dB HL,将结果与国外相应推荐标准比较;将其中173例听力资料完整的学员(除外中耳疾病和有听力
基于多普勒移改变量的单星航空器位置验证
作者: 刘海涛   冯景勃   李冬霞   王磊   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 多普勒频移的改变量   S检验   B   星基ADS   位置验证   k   定位误差  
描述: 的虚假目标干扰问题,提出一种基于多普勒移改变量的单星航空器位置验证方法。首先,建立星基ADS-B位置消息验证系统模型,理论分析给出空天链路多普勒移改变量的计算方法,并采用柯尔莫哥洛夫-斯米尔诺夫
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