全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 欧盟清洁航空计划分析
- 作者： 韩玉琪 王则皓 付玉 来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 欧盟
- 描述： 清洁航空(Clean Aviation)是欧盟重要的研究和创新计划,旨在推进航空业脱碳技术的发展,推动欧洲的可持续发展并最终于2050年实现航空业的气候中和。为应对气候变化,2019年12月欧盟发布了《欧洲绿色协议》(European Green Deal),提出了欧洲到2050年实现气候中和的目标。2021年6月,欧洲理事会又发布了《欧洲气候法》
- 典型民用航空发动机单元体划分浅析
- 作者： 陶金 来源： 工业设计 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 高涵道比 单元体
- 描述： 用和飞机的出勤率。国外民用航空发动机经过了半个多世纪的研制和使用,具备了丰富的实践经验,形成了成熟的设计流程与方法,并经过大量的试验验证。对国外典型成熟机型的单元体划分进行分析与总结,获取其成熟的设计理念和方法,将对我国民用航空发动机的设计研制起到至关重要的意义。
- 支线飞机跨境租赁税务筹划分析
- 作者： 王哲佳 来源： 财经界(学术版) 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 跨境租赁 支线飞机 税务筹划
- 描述： 务的税收制度存在差异,所以导致了跨境租赁税收成了一个难点,本文就支线飞机跨境租赁税务筹划进行研究分析,期与为类似的税务筹划提供参考。
- 美国航空气候行动计划分析
- 作者： 王翔宇 侯薇 来源： 航空动力 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃料效率 氢动力 FAA 纯电动 SAF 工业界
- 描述： 《航空气候行动计划》从推广可持续航空燃料、开发新的飞机和发动机技术、提升机队机场运营管理效率和加强政策法规引导等方面出发，首次系统性地描述了美国政府为实现2050年航空业净零碳排放目标所设定的行为框架。在2021年11月召开的联合国气候大会上，美国联邦航空局（FAA）发布了《航空气候行动计划》。作为美国航空业应对气候变化、实现绿色发展的首份综合纲领性文件，该计划基于美国政府视角，
- 瞬态多循环CFD航空发动机模型的耦合数值传热研究
- 作者： 吴冬 来源： 工业加热 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机模型 瞬态耦合 内燃机 热传递
- 描述： 往复式内燃机中的温度分布对其磨损和热效率有较大影响。由于不均匀的材料特性、不同的几何形状、不同的热负荷和流动条件使得使用涵盖热传递数学模型的简单分析变得不可行。基于CFD航空发动机数值稳态传热模型
- 航空弯曲液压管路流固耦合振动频响分析
- 作者： 权凌霄 孙冰江 赵劲松 李东 来源： 西北工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体传动与控制 流固耦合振动 弯曲液压管路 频域振动响应 国产大飞机
- 描述： 针对航空弯曲管路,建立其流固耦合14-方程模型,并利用拉氏变换将其变换至频域进行求解;对含单个弯管的管路,利用14-方程分析在管路长度变化及不变化时,弯曲参数对管路频域响应的影响规律;同时,对含2个
- 民用飞机LRU划分的双步迭代层次分析法
- 作者： 陈俊宇 冯蕴雯 郭英男 刘雨昌 来源： 航空工程进展 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架系统 民用飞机 LRU划分 双步迭代层次分析法
- 描述： 合理的航线可更换单元（LRU）划分可以有效提高民用飞机维修效率，避免飞机停场现象，保障民用飞机安全可靠运行。提出一种LRU划分方法——双步迭代层次分析法（TSI-AHP），首先，梳理民用飞机
- 考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
- 作者： 张帅 张强波 董江 文敏 来源： 推进技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 风扇转子 试验测量 叶片应力 流固耦合 数值模拟
- 描述： 航空发动机风扇转子在高压比、高转速、高负荷的级环境中工作时,存在叶片固体域与流体域之间强烈的耦合作用。针对风扇工作中的流固耦合问题,采用基于流固耦合的数值模拟方法对风扇叶片的结构特性进行模拟,研究