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- 基于大地坐标系的IMM航空器短期航迹外推
- 作者： 汤新民 郑鹏程 来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹跟踪 空中交通管理 短期航迹外推 交互式多模型
- 描述： 针对航路飞行阶段的航空器，通过对比空间直角坐标系和大地坐标系的优劣，采用大地坐标系表示航空器的位置；基于大地坐标系，将航空器的运动解耦成3个方向上的独立运动，分别建立每个方向上的子模型；使用交互式多
- 航空机匣机器人超硬磨料工具抛光去毛刺技术研究
- 作者： 李健 张云 谢卓群 来源： 制造技术与机床 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性抛光 工业机器人 航空机匣 超硬磨料 自动去毛刺
- 描述： 机匣是航空发动机的重要部件,在机加工后机匣棱边区域会存在明显毛刺,从而严重影响二次定位及装配精度,进而影响机匣质量。针对目前工厂采用人工磨抛去毛刺方式存在的稳定性较差,过、欠抛现象频繁的问题,提出了一种利用超硬磨料弹性工具的机器人抛光自动去毛刺方法。首先,搭建机匣棱边去毛刺工艺系统,然后基于该系统实现超硬磨料工具的选择和在线编程。最后开展抛光去毛刺工艺参数优化实验,并在典型航空后机匣零件上进行验证。试验结果表明抛光后棱边倒角半径约0.1 mm,相邻区域过渡较为顺滑,加工工时约为3 min,抛光轮使用寿命稳定,从而为航空机匣自动化去毛刺提供了可行方案。
- 大型机场进场航空器联合调度模型
- 作者： 姜雨 刘振宇 胡志韬 吴薇薇 王喆 来源： 交通运输工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 停机位调整 改进型遗传算法 联合调度 航空器运行 航空运输 反向优化
- 描述： 为减少进场航空器总延误与总滑行时间，研究了大型机场进场航空器联合调度问题；分别以跑道排序时间跨度和总延误加权和最小、被分配至远机位航班数量最少、进场航空器总滑行时间最短为目标函数，构建了跑道、停机
- 新型垂直起降（VTOL）航空器适航审定规则研究及建议
- 作者： 孙滨 付双检 牟浩蕾 乔鸽 徐军虎 来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多旋翼 民航局 正常类飞机 无人机系统 型号合格证 FAA 符合性方法 倾转旋翼 垂直起降 旋翼航空器
- 描述： 近年来，小型电动多旋翼垂直起降（vertical take-off and landing, VTOL）载人航空器逐渐成为航空器发展的新热点。VTOL航空器作为一种新型的中短途空中交通工具，与传统
- 离港航空器滑出时间的BP神经网络预测模型
- 作者： 夏正洪 贾鑫磊 来源： 航空工程进展 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 离港航空器 BP神经网络 滑出时间预测 滑出时间影响因素 1小时内平均滑出时间
- 描述： 机场2周实际运行数据对模型进行验证，并以均方根误差、平均绝对误差和平均绝对误差百分比检验预测结果的准确性。结果表明：同时段推出航空器数量、同时段起飞航空器数量、同时段落地航空器数量、1小时内平均滑出时间
- 基于多Agent的航空器拖曳规则优化配置方法研究
- 作者： 赵征 胡莉 钱媛媛 金辉 贾爱萍 来源： 系统仿真学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 拖曳规则 航班延误 Agent模型 靠桥率
- 描述： 为研究航空器拖曳规则对于机场靠桥率和航班正常性的作用并优化,提出了基于场面供需平衡的拖曳规则配置方法。通过构建基于场面运行的多agent离散仿真模型,提高了机场靠桥率和航班正常性的协同优化效果,以北
- 基于ARMA的航空发动机传感器故障诊断及实时验证
- 作者： 赵万里 郭迎清 杨菁 孙浩 来源： 航空计算技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： ARMA模型 故障诊断 硬件在环平台 实时验证 航空发动机传感器
- 描述： 了基于工控机、故障诊断器和上位机的硬件在环仿真平台，采用自动生成的代码与嵌入式手写代码相结合的方式，将算法下载至基于FPGA+DSP的故障诊断器中进行验证。结果表明，数字仿真条件下ARMA故障诊断算法
- 基于多传感器融合卷积神经网络的航空发动机轴承故障诊断
- 作者： 杨洁 万安平 王景霖 单添敏 缪徐 李客 左强 来源： 中国电机工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 卷积神经网络 多传感器信息融合 故障诊断 深度学习
- 描述： 航空发动机作为航空飞行器关键的动力组成部分，在内外多激励干扰情况下产生的机械故障采取传统的基于物理机理和信号分析的方法难以准确识别且耗时耗力。为此，该文提出基于多传感器信息融合的轴承故障诊断模型，对