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根据【检索词:试飞方案】搜索到相关结果 283 条
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民航气象自动观测系统数据传输方案设计研究
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作者:
周楹粮
来源:
数字通信世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象自动观测系统
环形网络
Zabbix软件
RRPP
SNMP
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描述:
气象数据对于民航飞行安全至关重要,气象数据及时可靠的传输是保障安全的基础。文章通过对现有的气象数据传输方案进行分析,取长补短,研究出了一种基于RRPP、SNMP、Zabbix软件的环形网络传输方案,该方案在提高传输系统可靠性的同时还增加了系统监控模块,使民航气象自动观测系统更加趋于完整。
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基于蒙特卡洛的航空发动机试飞数据模型误差容限分析
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作者:
姜健
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
模型辨识
航空发动机
趋势监控
蒙特卡洛分析
误差容限分析
飞行试验
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描述:
将发动机实时趋势监控中的误差容限划分成两部分,一部分由发动机工作包线内的模型建模误差导致,一部分由发动机工作参数的不确定性导致。建模误差的影响采用包线内最大预测误差,由参数不确定性引起的误差采用蒙特卡洛分析确定。将不同概率分布下的测量参数作为发动机模型的输入参数,采用蒙特卡洛策略分析模型预测值的均值和标准差分布,采用3σ置信水平作为因测量不确定性引起的误差容限。选取未参与发动机模型辨识的整个飞行架次的试验数据进行验证,结果表明考虑输入参数不确定性后,模型误差带的分布更为合理。该技术可用于航空发动机飞行试验中,提前发现发动机工作中的异常现象,可提高发动机飞行试验的质量和效率。
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基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
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作者:
徐小芳
高雅娟
武红姣
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预测
维修性
试飞数据
分析优化
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描述:
针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
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美国航空航天局结束波音飞船试飞问题调查
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作者:
暂无
来源:
中国航天
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
美国航空航天局
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描述:
在美国航空航天局(NASA)和波音正在为2020年晚些时候的第二次不载人试飞做准备之际,NASA于7月7日宣布结束了对波音CST-100 "星际客机"载人飞船2019年12月不载人试飞所出问题的两项
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基于C919飞机的民机试飞测试系统配电设计研究
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作者:
王双虎
吴晓辉
来源:
工程技术研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
测试系统
配电
C919飞机
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描述:
文章以C919飞机为载机平台,对传统的飞机试飞测试系统配电方案进行了全新设计,全新设计后的配电方案不仅有效满足了C919飞机试飞测试系统用电需求,还可以为日后其他大型民机试飞提供借鉴和参考。
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践行航空报国志 蓝天铸剑书豪情——记航空工业试飞中心优秀领导班子
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作者:
贺丽
牛红芳
来源:
国防科技工业
年份:
2019
文献类型 :
期刊
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描述:
党的十九大以来,我国航空工业迈入快速发展的新时代。航空工业的快速发展离不开领导班子的责任担当。习近平总书记对国有企业领导人员提出了“二十字”标准,航空工业党组提出领导班子建设“五个过硬”要求,航空工业试飞中心领导班子以此为标尺,对标航空工
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C919大型客机第4架试飞机顺利完成首次飞行试验
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作者:
暂无
来源:
电子世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
大型客机
飞行试验
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描述:
2019年8月1日5时32分,我国自主研制的C919大型客机第4架试飞机(编号104架机)从上海浦东国际机场第四跑道起飞,经过1小时25分的飞行,在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后
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基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
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作者:
邱福生
魏闯
院老虎
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
中心插值算法
移动基准区间
盘旋性能
牛顿插值
拉依达准则
试飞数据
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描述:
基于试飞数据的固定翼飞机盘旋性能仿真分析技术
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基于试飞数据的航空发动机滑油系统模型建立及应用
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作者:
马明明
来源:
润滑与密封
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑油温度
航空发动机
人工神经网络
趋势监控
润滑油压力
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描述:
基于大量试飞数据,采用人工神经网络方法,建立某发动机滑油系统全工作过程的模型,包括供油压力、滑油压差、供油温度、中轴承腔回油温度、后轴承腔回油温度、滑油总回油温度等参数的模型。模型计算结果与试飞结果
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运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
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作者:
成婷婷
郗超
来源:
科技与创新
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
参数分析法
运输类飞机
数据处理方法
着陆距离
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描述:
着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞
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