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- 通用飞机一发失效飞行性能分析
- 作者： 陈红英 王丹 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空 起飞距离 单发性能 着陆距离
- 描述： 随着国家对通用航空发展一系列政策的出台,我国通用航空势必迎来迅速发展的好时机。国家对低空空域的逐渐开放,通用航空飞行安全问题也逐渐突显。本文主要针对通用机场选址阶段飞行性能中的单发性能进行了分析,并以Y-12F飞机为例,对一发失效情况下的起飞距离、着陆距离、起飞爬升梯度以及航路上的单发实用升限等性能进行了分析。
- 运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
- 作者： 成婷婷 郗超 来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数分析法 运输类飞机 数据处理方法 着陆距离
- 描述： 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞,介绍了参数分析法,该方法通过多次试验建立了空中段着陆距离的计算公式,并以某型机的试飞为例,介绍了该方法在实际试飞数据处理中的应用。
- 民用飞机着陆距离预测研究
- 作者： 温瑞英 吴博 褚双磊 王红勇 来源： 中国安全科学学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 粒子群优化(PSO)算法 飞行安全 遗传算法(GA) 支持向量机(SVM) 回归预测 着陆距离
- 描述： 选择误差最小、精度最优的径向基核函数(RBF)构建最有效的SVM模型。探讨网格参数算法、遗传算法(GA)和粒子群优化(PSO)算法对最佳惩罚函数c和核函数参数g的影响。结果表明,预测着陆数据与实测着陆数据吻合较好——最大绝对误差在20 m范围内,最大相对误差为1%。
- “新舟”700飞机结构大部件称重记
- 作者： 本报通讯员 杨柳 白俊丽 来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机 称重结果 重量控制 航空工业 飞机称重 专业团队 机身 飞机结构 零组件 着陆距离
- 描述： 任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?
- 全文：任何航空器都需要产生升力以克服重力才能升空飞行，飞机设计中的一项重要任务就是研究升力、质量力和推力的匹配关系。因此，若要满足商载飞行，超重的飞机必然要缩短航程、降低爬升能力、降低机动性和增加起飞及着陆距离；若要满足飞机性能不变，就只能通过减少有效载荷来抵?