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根据【关键词:
DSP,SPWM,模糊控制,蚁群优化,逆变电路
】搜索到相关结果
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关键词
四旋翼飞行器抗干扰研究
作者:
胡孝栋
来源:
新疆大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
PD控制器
紊流风
四旋翼飞行器
模糊控制
串级控制
描述:
四旋翼飞行器抗干扰研究
基于相平面分析的车辆操纵稳定性控制研究
作者:
李汉杰
来源:
合肥工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
分布式驱动电动汽车
模糊控制
模糊神经网络控制
相平面
操纵稳定性控制
描述:
基于相平面分析的车辆操纵稳定性控制研究
系留多旋翼飞行器控制系统的应用研究
作者:
丁磊
来源:
安徽工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
融合姿态解算
互补滤波
模糊控制
扩展卡尔曼滤波
系留多旋翼
描述:
系留多旋翼飞行器控制系统的应用研究
机场航空器地面交通流随机演化特性研究
作者:
闵佳元
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
航空器地面交通流
运行状态
慢化概率模型
随机演化
描述:
机场航空器地面交通流随机演化特性研究
基于LabVIEW的机轮转速模拟系统设计与实现
作者:
范恩随
来源:
长安大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制
永磁同步电机
刹车系统
LabVIEW
机轮转速
描述:
基于LabVIEW的机轮转速模拟系统设计与实现
航空发动机叶片自动装配控制系统研究
作者:
于群
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
运动学仿真
模糊控制
叶片自动装配
描述:
航空发动机叶片自动装配控制系统研究
舰载机牵引系统稳定性及控制研究
作者:
韩文兴
来源:
哈尔滨理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
舰载机牵引系统
六自由度动平台
稳定性
模糊控制
集成控制
描述:
舰载机牵引系统稳定性及控制研究
航空机轮联合载荷试验计算机测控系统研究
作者:
陈锐
来源:
中南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机轮
最大限制载荷
性能测试
模糊控制
最大静载荷
载荷试验
描述:
随着航天事业的快速发展,为了提高飞机的运行稳定性和安全性,需要对各种飞机机轮进行静态力学性能测试。以验证机轮在最大静载荷和最大限制载荷下的承受能力。目前国内现有的两台径侧向机轮试验台都研制于二十世纪七十年代,绝大部分的仪器仪表都是模拟的,不方便控制和观测,且载荷试验都必须手动完成,已经不能够满足当前对飞机机轮进行的静态力学载荷性能试验的要求了。因此研制一台高性能的全数字化的径侧向机轮试验台,并采用先进的控制算法具有十分重大的意义。 针对目前国内径侧向机轮试验台,自动化水平不高,控制不方便的缺点,本文设计了中国自主研发的第三台机轮径侧向静态动力学性能测试试验装置一SYO2径侧向试验台,采用计算机控制系统和全数字化的仪器仪表。该试验台能够实现机轮静态动力学性能测试的全自动化和加压过程的全程监控,是国内比较先进的机轮径侧向静态动力学性能测试试验台。本文中完成的主要任务是完成实验台电气控制系统的研制与调试。论文进行了系统的硬件设计与软件设计。对试验台电气控制部分进行了设计。对硬件选型、硬件电路实现、软件设计做了详细的研究,将模糊控制算法运用到了SYO2径侧向试验台的压力控制中,并在现场取得了很好的压力控制效果。 这种新型的SYO2径侧向试验台控制系统已经投入实际应用当中。系统的可靠性和稳定性得到了很好的验证,采用压力模糊控制算法通过现场调试取得了较好的控制效果。
航空轴承性能试验测试控制系统的研制
作者:
刘苏亚
来源:
合肥工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭矩
航空轴承
工控机
在线插值
模糊控制
参数自调整
描述:
航空轴承661701是洛阳轴研科技股份有限公司为航空工业第608所研制的航空发动机中介轴承。也称单向轴承。其性能的优劣直接关系到航空发动机能否正常启动。因此,对单向轴承661701的试验、控制、测试非常重要。本文采用两台电主轴,分别模拟航空发动机的起动机和发动机驱动试验轴承进行试验。采用工业控制计算机测试转速、温度、供油压力等参数。同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的方法,从而解决了高速轴系扭矩加载装置和扭矩传感器不宜安装的技术难题,并且节省了一套昂贵的高速轴系扭矩加载和检测装置,该成果填补了国内高速单向轴承试验台扭矩加载领域的空白,达到了国内领先水平。 将实用插值算法和参数自调整算法应用于常规模糊控制系统中形成参数自调整的在线插值模糊控制系统,克服了常规模糊控制稳态精度差、容易产生颤振等现象。仿真结果表明,该系统具有不仅上升速度快、稳态精度高,而且跟随性好、鲁棒性强。 测控系统采用Windows下Borland C++ Builder 5编制,界面友好,使用方便。代码全部采用模块化设计,能方...
航空发动机离合器性能试验台测控系统的研制
作者:
李传江
来源:
河南科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
扭矩
航空发动机
离合器试验台
在线插值
模糊控制
参数自调整
描述:
该文采用高速异步电动机(高速电主轴)直接驱动试验件,不需增速器便能达到数万转的转速,具有结构简单、维护方便、调速性能好等优点.同时,详细论证并实施了采用外套电主轴工作在发电状态实现接合试验的外套扭矩加载和通过内套电主轴的电磁转矩来间接估算外套加载扭矩的
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