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- 3D打印技术在骨科医疗植入物方面的应用及其对民用飞机结构件适航认证的启示
- 作者： 丁红瑜 黄洁 马超 王磊 孙中刚 孙小峰 初铭强 来源： 材料导报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航认证 骨科医疗植入物 民用飞机 3D打印
- 描述： 3D打印技术是一种先进的制造技术,在医疗、航空航天、汽车、模具、文化创意、教育等领域有广阔的应用前景。目前3D打印个性化骨科医疗植入物已有多起成功的应用案例,在如何通过主管部门审核方面积累了丰富的经验。民用飞机结构件与骨科医疗植入物在重要程度、审批方式、认证流程等方面有很多类似的地方,因此在进行民机3D打印结构件适航认证时可以借鉴骨科医疗植入物审批时的诸多宝贵经验。总结了3D打印骨科医疗植入物的应用现状、审批方式及面临的问题,分析了其借鉴价值,旨在为民用飞机3D打印结构件的适航认证提供参考。
- 基于光学仿真和增材制造技术的飞机照明设计方法探究
- 作者： 冯志祥 朱志胜 来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机照明 光学仿真 3D打印
- 描述： 随着光学仿真技术和增材制造技术的大力发展,在民用飞机照明设计的流程中利用这两种技术,可以分别从设计端和制造端提高研发效率,提升设计水平。以某型号民机驾驶舱阅读灯的设计优化为案例说明基于光学仿真和3D打印技术的照明设计方法。
- 3D打印技术在航空维修中的应用研究
- 作者： 姜舟 任斌斌 来源： 中国设备工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 增材制造 3D打印 航空维修
- 描述： 近几年,3D打印技术发展迅速,在很多领域广泛应用。作为当前新兴技术,3D打印技术的应用前景十分广阔。本文从3D打印技术的定义、国内外研究现状、应用前景展开综合分析,对3D打印技术在航空维修的应用进行研究,探讨3D打印技术在航空维修中的可应用性。
- 3D打印在航空发动机压力受感部设计中的优势
- 作者： 张琦 薛文鹏 宋江涛 牛宏伟 孙科 来源： 中国测试 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 压力受感部 3D打印 飞行试验 振动试验
- 描述： 为解决航空发动机压力测量受感部研制过程中存在周期长、尺寸大和质量大的问题，采用3D打印技术开展航空发动机压力测量受感部制造方法研究。通过三维建模、切片离散、叠加打印、后期处理、精加工等流程制作压力受感部，并进行质量考核试验，通过考核后配装发动机使用。结果表明：采用3D打印技术制作压力受感部周期短、结构质量轻，受感部满足GJB150.16A—2009规定的振动耐久性试验考核要求，满足飞行试验装机使用条件，受感部可以达到预期使用寿命。形成一套基于3D打印技术的受感部设计和考核方法，未来3D打印技术在航空发动机受感部小型化、轻量化方面有广阔的应用前景。
- 航空发动机导管弯头增减结合制造技术研究
- 作者： 许爱军 来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 导管弯头 3D打印 钛合金
- 描述： 针对典型航空发动机钛合金导管弯头零件形状复杂、薄壁、切削加工性差的问题，基于3D打印技术和数控车削技术各自优势，设计了增材制造和减材制造相结合的制造工艺流程，即钛合金导管弯头毛坯制备采用3D打印增材制造技术，解决了复杂异型结构成形难题；导管弯头精加工采用数控切削(减材)加工技术解决了加工精度问题，并优化了该零件3D打印工艺参数和数控车床工装夹具，确保了制造精度和效率，为解决航空发动机钛合金导管弯头工艺难点提供了新的技术思路。
- 航空用17-4PH表面激光熔覆15-5PH涂层组织与性能分析
- 作者： 杜彦斌 雷鑫 张文平 陈泓西 李志强 来源： 航空制造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光熔覆 耐腐蚀 15 17 再制造 4PH 5PH
- 描述： 航空用17-4PH表面激光熔覆15-5PH涂层组织与性能分析
- 航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
- 作者： 柴象海 张执南 阎军 刘传欣 来源： 上海交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 航空发动机 宽弦风扇叶片 3D打印 拓扑优化
- 描述： 以提高风扇叶片抗冲击性能为目标,以空心率为约束条件,进行风扇叶片创新构型设计优化,并通过试验件加工和性能评估,验证所设计方案的合理性.建立了瞬态冲击载荷静力学等效方法,获取了风扇叶片在工作状态下能够有效抵抗鸟撞冲击载荷的最优质量分布.基于优化结果,建立了低质量、高抗冲击性能的风扇叶片几何构型.通过3D打印风扇叶片优化构型试验件,进行加工工艺可行性和优化构型试验件的力学性能评估,验证了优化设计方案的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.
- 航空发动机风扇叶片冲击加强轻量化设计
- 作者： 柴象海 张执南 阎军 刘传欣 来源： 上海交通大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量化设计 航空发动机 宽弦风扇叶片 3D打印 拓扑优化
- 描述： 以提高风扇叶片抗冲击性能为目标,以空心率为约束条件,进行风扇叶片创新构型设计优化,并通过试验件加工和性能评估,验证所设计方案的合理性.建立了瞬态冲击载荷静力学等效方法,获取了风扇叶片在工作状态下能够有效抵抗鸟撞冲击载荷的最优质量分布.基于优化结果,建立了低质量、高抗冲击性能的风扇叶片几何构型.通过3D打印风扇叶片优化构型试验件,进行加工工艺可行性和优化构型试验件的力学性能评估,验证了优化设计方案的工艺可实现性、静力性能和抗鸟撞性能.结果表明:上述优化方法的建立能够为航空发动机空心风扇叶片设计提供可行的技术手段,使得叶片空心率提高到45%以上,并显著提升叶片抗冲击性能.