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根据【关键词:风扇机匣声衬,联合设计,涡扇发动机,进气道声衬】搜索到相关结果 24 条
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11D涡扇发动机整机S2数值仿真与分析
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作者:
陈锦践
金东海
桂幸民
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
燃气涡轮发动机
缩短研制周期
研制费用
飞行试验
涵道比
转速特性
涡扇发动机
数值仿真
S2
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描述:
为了模拟燃气涡轮发动机整机或部件的台架试车和飞行试验,节约航空发动机的研制费用与缩短研制周期。本文以11D单轴小涵道比涡扇发动机为研究对象,通过S2CGTES软件对其进行了整机数值仿真计算,实现了对
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印度军用航空动力之难
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作者:
袁新立
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
卡佛
批生产
克玛
研制项目
普惠公司
联合公司
合作研制
涡扇发动机
军用航空
发动机生产
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描述:
无果而终的印法合作2007年7月,GTRE改变了“卡佛里”的研制思路,将该项目分解为K9+和K10两个项目,其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计,并完成全部的飞行测试,获得完整的发动机性能包线,为之后的量产做好技术准备;而K1
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全文:无果而终的印法合作2007年7月,GTRE改变了“卡佛里”的研制思路,将该项目分解为K9+和K10两个项目,其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计,并完成全部的飞行测试,获得完整的发动机性能包线,为之后的量产做好技术准备;而K1
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中国航空终迎王者归“铼”
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作者:
暂无
来源:
中国矿业报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高温合金
航空发动机
超合金
涡轮叶片
壶水
金属材料
铸造技术
航空工业
商业航空
涡扇发动机
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描述:
航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中,高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道,近日,在河北廊坊科技园,一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车,考核发动机在
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全文:航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中,高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道,近日,在河北廊坊科技园,一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车,考核发动机在
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最好的飞机需要最好的发动机
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作者:
本报记者
吴斌斌
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
陶瓷基复合材料
齿轮传动
发动机制造商
发动机行业
明星产品
主管当局
适航
航空发动机研制
涡扇发动机
普惠
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描述:
2017年7月,普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来,这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机,成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表,普惠表示公司持续加大投资创新,立足于研发改变游戏规则的发动机。那么,该系
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全文:2017年7月,普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来,这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机,成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表,普惠表示公司持续加大投资创新,立足于研发改变游戏规则的发动机。那么,该系
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谁将是未来航空业可持续发展的动力来源?
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作者:
本报记者
程婕
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
未来航空
齿轮传动
发动机制造商
宽体客机
主管当局
航空发动机研制
空客公司
普惠公司
北京航展
涡扇发动机
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描述:
还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复
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全文:还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复
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赛峰集团发布飞机推进系统技术路线图
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作者:
吴蔚
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
发动机制造商
推进效率
涵道比
混合分布
电推进
涡扇发动机
瓦时
能量储备
噪声降低
推进系统
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描述:
随着未来客机更高效的备选推进系统研究的加速开展,赛峰集团已成为最新一家公布其混合及电推进技术发展路线图的发动机制造商。该法国制造商相信,随着能量储备和大功率传输关键技术问题的解决,到2040年开发首个100%电推进大型飞机有可能可行。但是,涡扇发动机的改进仍将继
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全文:随着未来客机更高效的备选推进系统研究的加速开展,赛峰集团已成为最新一家公布其混合及电推进技术发展路线图的发动机制造商。该法国制造商相信,随着能量储备和大功率传输关键技术问题的解决,到2040年开发首个100%电推进大型飞机有可能可行。但是,涡扇发动机的改进仍将继
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印度军用航空动力之难
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作者:
袁新立
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
卡佛
批生产
克玛
研制项目
普惠公司
联合公司
合作研制
涡扇发动机
军用航空
发动机生产
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描述:
无果而终的印法合作2007年7月,GTRE改变了“卡佛里”的研制思路,将该项目分解为K9+和K10两个项目,其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计,并完成全部的飞行测试,获得完整的发动机性能包线,为之后的量产做好技术准备;而K1
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全文:无果而终的印法合作2007年7月,GTRE改变了“卡佛里”的研制思路,将该项目分解为K9+和K10两个项目,其实也是将整个项目分解为两个阶段。其中K9+阶段主要是继续完成之前未了的后续设计,并完成全部的飞行测试,获得完整的发动机性能包线,为之后的量产做好技术准备;而K1
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中国航空终迎王者归“铼”
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作者:
暂无
来源:
中国矿业报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
高温合金
航空发动机
超合金
涡轮叶片
壶水
金属材料
铸造技术
航空工业
商业航空
涡扇发动机
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描述:
航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中,高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道,近日,在河北廊坊科技园,一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车,考核发动机在
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全文:航空发动机是当今世界上最复杂的、多学科集成的工程机械系统之一。其中,高温合金材料及单晶涡轮叶片是制造航空发动机和燃气轮机的关键材料。据央视经济半小时报道,近日,在河北廊坊科技园,一款为无人机和商务机而设计的航空发动机正在进行150小时试车,考核发动机在
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最好的飞机需要最好的发动机
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作者:
本报记者
吴斌斌
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
陶瓷基复合材料
齿轮传动
发动机制造商
发动机行业
明星产品
主管当局
适航
航空发动机研制
涡扇发动机
普惠
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描述:
2017年7月,普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来,这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机,成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表,普惠表示公司持续加大投资创新,立足于研发改变游戏规则的发动机。那么,该系
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全文:2017年7月,普惠在美国国会山展示其“静洁动力”齿轮传动式涡扇发动机。近年来,这系列被称为“革命性的全新发动机平台更具燃油与成本效率”的发动机,成为了普惠的明星产品。以该系列产品为代表,普惠表示公司持续加大投资创新,立足于研发改变游戏规则的发动机。那么,该系
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谁将是未来航空业可持续发展的动力来源?
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作者:
本报记者
程婕
来源:
中国民航报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
未来航空
齿轮传动
发动机制造商
宽体客机
主管当局
航空发动机研制
空客公司
普惠公司
北京航展
涡扇发动机
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描述:
还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复
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全文:还是在空客A320neo研发期间,当全新的静洁动力齿轮传动式(简称“GTF”)涡扇发动机被装载到空客A320neo飞机上并开始测试时,来自发动机供应商普惠公司的工程师曾这样向空客公司的试飞员“抱怨”:“噪声太大了,我们在普惠公司设计的时候是听不到这些噪声的。”试飞员的回复