关键词
轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究
作者: 刘牛   来源: 重庆理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 纤维增强复合材料   连接强度   有限元法   损伤分布   低速冲击  
描述: 轻型飞机复合材料结构力学性能及失效机理研究
航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
作者: 张景博   来源: 辽宁科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 特性分析   故障诊断   裂纹   航空液压管路   有限元法  
描述: 航空液压管路裂纹特性分析及故障诊断研究
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学建模方法
作者: 王龙凯   王艾伦   尹伊君   金淼   衡星   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 转子   动力学建模   涡轮轴发动机   有限元法   振动特性   燃气发生器  
描述: 为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行建模,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
航空发动机双转子系统叶片-机匣碰摩故障模拟
作者: 靳玉林   刘治汶   陈予恕   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣碰摩   航空发动机   双转子系统   叶片   有限元法   模态综合法  
描述: 叶片-机匣碰摩严重影响航空发动机的性能、可靠性及安全性。考虑叶片-机匣碰摩、轴承非线性、联轴器不对中及高低压转子不平衡,利用有限元法建立双转子系统的非线性动力学模型;然后利用模态综合法缩减系统自由度
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