风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

作者： 冯诚   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传递路径分析   功率流法   发动机吊挂   有限元法  

描述： 风车不平衡状态下飞机吊挂振动传递特性研究

飞机结构件夹具辅助拼装系统

作者： 黄琦   来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： CATIA   二次开发   编码系统   参数化设计   标准件库   飞机结构件  

描述： 飞机结构件夹具辅助拼装系统

飞机起落架结构振动的非线性动力学研究现状及展望

作者： 严志刚   赵艳影   来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   起落架   时滞   摆振   振动   磁流变阻尼器   主动控制  

描述： 着陆时,机身承受了来自地面的巨大冲击力,这些振动都会严重影响飞机的稳定性和安全性,降低飞行员和乘客的舒适度,甚至导致飞行事故。对飞机起落架振动的非线性动力学研究现状进行了总结,包括飞机起落架结构振动

飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头压缩性能研究

作者： 张明星   来源： 玻璃钢/复合材料 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   压缩   有限元分析   剪切   上壁板   中央翼  

描述： 为研究飞机中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头的压缩性能,制作了中央翼斜切单接头长桁端头试验件,通过对试验件进行轴向压缩测试,建立了中央翼上壁板斜切单接头复合材料长桁端头区域的有限元模型,进行了

基于驻极体变间距式静电俘能器性能研究

作者： 路俊虎   来源： 北京理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性   能量存储   双端固支梁   变间距   带宽   驻极体  

描述： 基于驻极体变间距式静电俘能器性能研究

某大型航空铝合金锻件局部加载成形质量控制

作者： 郑斯佳   周杰   李杰   吴道祥   周峻峰   赵天生   来源： 锻压技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 成形载荷   铝合金锻件   局部加载   有限元法   充填性  

描述： :该铝合金大锻件采用整体加载方案时,最大成形载荷为400 MN,超过了现有设备能够提供的载荷;采用局部加载3段2道次成形时,每道次成形载荷均可控制在300 MN以内,第1道次上下模具停止距离为55 mm,且加载方式为从锻件中间往两边加载,能够获得填充完整的锻件,满足现有设备要求。

飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究

作者： 邰郑   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制动系统   复模态   瞬态动力学   减振降噪   有限元法  

描述： 飞机刹车盘制动啸叫特性分析及减振方案研究

单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究

作者： 杨晓龙   来源： 沈阳工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单层平面索网幕墙   线性滤波法   风振响应分析   几何非线性   有限元法  

描述： 单层平面索网玻璃幕墙风载作用下力学性能研究

航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

作者： 张卫浩   李超   金福艺   来源： 中国航天第三专业信息网第三十九届技术交流会暨第三届空天动力联合会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 承力支板倾角   静刚度   变形不协调度   有限元法   振动特性  

描述： 航空发动机承力支板结构特征对承力系统变形协调及振动特性的影响规律研究

准晶材料平面断裂问题分析

作者： 袁彦鹏   来源： 郑州大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 裂纹   界面   准晶   强度因子   广义不连续位移法   有限元法  

描述： 准晶材料平面断裂问题分析