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根据【关键词:非线性,系留载荷,二次开发,有限元法,飞机】搜索到相关结果 88 条
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基于CATIA的飞机部件虚拟装配质量预评估技术研究
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作者:
李丽娟
李青政
刘涛
来源:
制造业自动化
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
二次开发
坐标转换
干涉分析
数字化装配
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描述:
随着"工业4.0"时代的到来和虚拟装配技术的发展,数字化生产和装配越来越多的应用在飞机部件装配和对接过程中。通过对CATIA进行二次开发,提出一种部件装配质量可视化预评估技术。先对部件进行数字化测量
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基于Matlab/Simulink的航空发动机稳态求解方法研究
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作者:
王伟
赵福佳
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
整机建模
非线性
Matlab/Simulimk
稳态求解
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描述:
基于Matlab/Simulink仿真环境,结合GSP软件提供的通用部件特性,建立了某型大涵道比涡扇发动机的部件级模型。以此模型为基础,建立流量平衡与功率平衡的非线性方程组,并选取高低压转速以及
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基于微分流形理论的飞机纵向动力学边界
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作者:
董泽洪
李颖晖
郑无计
袁国强
武朋玮
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机动力学边界
流形
稳定域
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描述:
在人-机-环系统发生改变时,需要考虑更多具有高度非线性特征的动态因素来估计飞机的动态边界。为此引入了微分流形理论估计飞机动力学边界。首先介绍了微分流形理论的相关概念及计算稳定边界的方法步骤;然后以某
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航空发动机大修工艺数字化技术研究
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作者:
潘柏霖
来源:
中国设备工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
二次开发
CAD
模块化设计
外部系统设计
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描述:
本文阐述了利用UG软件进行航空发动机外部系统设计的意义,提出了在UG软件平台的基础上,采用C/C++作为开发语言,进行二次开发,实现航空发动机外部系统模块化设计。通过外部系统管路及支架的设计流程
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考虑执行机构饱和的结冰飞机非线性稳定域研究
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作者:
武朋玮
李颖晖
屈亮
郑无计
周驰
徐浩军
来源:
飞行力学
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
饱和
飞机结冰
流形
稳定域
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描述:
执行机构饱和会引起飞机系统的非线性变化,在结冰情况下操纵达到饱和会加剧飞机系统的非线性,从而引起飞机稳定性的急剧变化。为求取结冰后考虑执行机构饱和的飞机非线性稳定域,在参考结冰气动力变化模型基础上
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多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
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作者:
应玲君
来源:
兰州理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性
有限元
隔振
等效刚度
柔性铰链
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描述:
多自由度平面柔性铰链的动态等效刚度计算方法研究
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平面液膜射流多级表面波的非线性稳定性研究
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作者:
王德超
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性
表面波
波形图
射流碎裂
平面液膜射流
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描述:
平面液膜射流多级表面波的非线性稳定性研究
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航空发动机叶片表面热障涂层温度分布的仿真分析
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作者:
段力
高均超
汪瑞军
胡铭楷
苏靖超
成清清
张博
袁涛
来源:
上海交通大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
热障涂层
有限元法
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描述:
采用有限元固体热传导仿真模型分析航空发动机导向叶片表面热障涂层(TBC)的温度特性;采用工程实验的通用模型,输入因变量(Input)→仿真模型和边界条件(Process)→输出变量(Output),进行热障涂层的实验设计;比较了几种热涂层材料(如ZrO2系列TBC)的隔热性能,分析了不同的基底与TBC厚度下隔热性能的变化情况.同时,通过计算机仿真方法探讨了国内外相关文献中的TBC隔热效果的差异性.结果表明,温度边界条件对于准确估算TBC的隔热效果至关重要.在对比TBC的隔热性能时,需对测温环境进行标定.
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基于有限元法对飞机蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为研究
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作者:
饶德
薛九天
来源:
科学技术创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳断裂
铆接结构
有限元法
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描述:
为研究蒙皮铆接结构的疲劳断裂行为,通过有限元软件ABAQUS对飞机蒙皮铆接搭接结构进行单向拉伸载荷受力分析,并在МУП-50俄制疲劳试验机上试验,对仿真结果加以验证,研究表明:试验件疲劳试验的破坏位置(危险部位)与疲劳仿真的结果吻合。研究结果可为飞机疲劳设计、维修检测和寿命评估提供参考。
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民用飞机典型连接非规则结构的紧固件钉载分布研究
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作者:
苟鹏坡
帅国武
来源:
装备制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
紧固件钉载
解析法
有限元法
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描述:
根据计算简单、规则的单剪连接结构钉载分布的解析法,基于工程公式,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的柔度系数,建立了各相邻紧固件间的变形协调方程,结合力的平衡条件,给出了不同紧固件直径、钉间距、板宽、板厚下的钉载分布计算方程组,拓展了解析法的适用范围;基于有限元法,在有限元软件中建立了计算钉载的有限元模型,将有限元法与解析法的计算结果进行对比,验证了解析法在计算板宽、板厚、钉直径、钉间距非恒定时的典型连接结构钉载分布的有效性。