基于航空发动机产品需求的压气机技术研究

作者： 程荣辉     张军     王东     张学宝     张少平     曾瑶   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   航空发动机   压气机   性能   可靠性  

描述： 压气机是航空发动机的关键核心部件，随着先进作战飞机对航空发动机需求的不断提高，快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求，介绍了先进

客机驾驶舱复杂光环境下不舒适眩光评价方法与预测模型

作者： 李健   杨彪   来源： 照明工程学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 不舒适眩光   日光眩光概率   复杂光环境   驾驶舱  

描述： 不舒适眩光是影响客机驾驶舱光环境下飞行员视觉功效的关键因素之一,而驾驶舱内的眩光来源的种类和物理分布特征都尤为复杂。本研究通过相关分析与线性模型,考察了复杂光环境变量与不舒适眩光评价之间的关系,并

一种用于通用飞机的操作控制面板设计

作者： 滕飞   冯思雨   吕亚方   冯伟   葛声   Wang   Liangliang   来源： 信息通信 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 导光板   驾驶舱   人机功效   操作控制面板  

描述： 触摸屏故障。该面板可增强驾驶舱人机功效,提高系统安全性,降低系统采购与维护成本。可用于配备1至4部显示器的通用飞机驾驶舱。

一种用于通用飞机的操作控制面板设计

作者： 滕飞   冯思雨   吕亚方   冯伟   葛声   Wang   Liangliang   来源： 信息通信 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 导光板   驾驶舱   人机功效   操作控制面板  

描述： 触摸屏故障。该面板可增强驾驶舱人机功效,提高系统安全性,降低系统采购与维护成本。可用于配备1至4部显示器的通用飞机驾驶舱。

基于视觉注意力分配的飞机驾驶舱人机界面布局优化

作者： 叶坤武   包涵   魏思东   来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 视觉注意力   粒子群算法   人机界面   驾驶舱  

描述： interactive application,CATIA)中的可视域分析模块,给出不同视野区域的可视性等级,并对驾驶舱人机界面所在的视野范围进行栅格化处理;然后用G1法分析人机界面上各个设备的重要程度

飞机驾驶舱总体设计研究

作者： 王纪清   王雪萍   来源： 科技创新导报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 总体设计   驾驶舱   飞机  

描述： 飞机驾驶舱是飞行员操纵飞机执行任务的工作环境,也是飞行员与飞机信息交互的唯一界面和手段,本文根据工程实际经验,对飞机驾驶舱设计宗旨进行论述,对设计准则进行梳理,并给出驾驶员设计眼位和视界、仪表板

一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

作者： 张志刚   赵纯   胡远根   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡桨飞机   人为因素   驾驶舱  

描述： 一例涡桨飞机飞行事故中的人因分析与研究

民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究

作者： 袁霄   郝冬晶   刘海燕   金浙峰   董大勇   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估方法   适航取证   人机界面   驾驶舱  

描述： 过程中驾驶舱领域的人机界面设计评估相关问题和理论,并结合实际,建立了人机界面评价指标,提出了以适航规章为基础的驾驶舱人机界面评估方法。该方法有助于设计过程中的设计评估验证活动,可提高评估效率,促进设计更为合理的符合适航规章和使用需求的驾驶舱人机界面。

飞机驾驶舱人机工程设计分析

作者： 李焕武   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 驾驶舱   人机工程   飞机  

描述： 飞机运行环境特殊,如果因为设计不当而影响驾驶效果,很容易出现严重的安全事故。因此,在对飞机驾驶舱进行设计时,需要确定人机工程核心地位,保证可以为驾驶员提供一个安全、舒适、高效的飞行环境。文章结合现有设计经验,基于飞机驾驶舱人机工程设计准则体系和布局规则,对设计要点进行了简要分析。

浅析SR2X飞机起飞阶段发动机舱抖动故障

作者： 张秀峰   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 抖动起落架系统   轮胎平衡   驾驶舱   飞机发动机舱  

描述： 浅析SR2X飞机起飞阶段发动机舱抖动故障