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电动飞机主驱动永磁同步电动机损耗抑制技术研究
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作者:
滕飞
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
永磁同步电动机
损耗抑制
电动飞机
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描述:
电动飞机主驱动永磁同步电动机损耗抑制技术研究
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
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用于轻型运动飞机的襟翼控制器嵌入式应用软件设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼控制器
智能化
轻型运动飞机
应用软件
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描述:
文章提出了一种用于轻型运动飞机的襟翼控制器应用软件设计,通过梳理襟翼控制器功能,将襟翼控制器软件分解成5大模块,解决了之前襟翼控制器与综合航电系统无法交联的问题,使得飞行员不仅可以实时看到襟翼工作状态,还可以在襟翼故障时立即看到详细的故障原因,有助于提高飞行员的情景意识,提高了飞行的安全性。
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半航空频率域电磁探测三分量线圈传感器设计
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作者:
滕飞
王鹏飞
王宇
张铭
林君
来源:
地球物理学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
三分量传感器
阻尼电路设计
线圈互耦分析
半航空电磁探测
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描述:
半航空频率域电磁探测方法(semi-airborne frequency domain electromagnetic method,简称SAFEM)通常借助水平线圈传感器观测垂直分量磁场信号.然而,在实际探测过程中,观测单一分量磁场信号不仅缺失水平分量磁场信息,并且在磁场响应畸变区域难以校正,造成视电阻率解释结果精度低、误差大等问题.为此,本文设计并研制了一种能够用于SAFEM探测的三分量空心线圈传感器,采用三组相互垂直的接收线圈分别接收三个分量的磁场信号.首先,为满足旋翼机载重要求,设计0.5 m直径的小尺寸圆形线圈用于接收垂直方向磁场,两个0.01 m边长的方形线圈用于接收水平方向磁场,并对三组线圈的互耦情况进行分析,确定了线圈的最佳相对位置.其次,针对线圈传感器的物理结构特点,综合线圈的寄生电阻、电感和电容值大小的分析结果,确定最终的物理结构参数.进一步地,通过分析不同阻尼状态下的传感器及前置放大电路的频率响应特性,确定了最佳的阻尼系数调节范围.在此基础上,设计了带有阻尼状态调节的低噪声差分前置放大器电路作为SAFEM信号调理模块.最后,开展屏蔽室测试实验和野外探测实验验证三分量线圈传感器的可靠性.屏蔽室内对比测试结果表明,小尺寸的三分量线圈传感器带宽能够满足探测需求,能够提供与商用传感器相当的灵敏度和测量准确性.在野外探测实验中,使用该三分量线圈传感器获得了实验场地的三分量磁场响应信号,进一步证明了该三分量传感器的有效性.
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一种用于通用飞机的操作控制面板设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
Wang
Liangliang
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
导光板
驾驶舱
人机功效
操作控制面板
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描述:
触摸屏故障。该面板可增强驾驶舱人机功效,提高系统安全性,降低系统采购与维护成本。可用于配备1至4部显示器的通用飞机驾驶舱。
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一种用于通用飞机的操作控制面板设计
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作者:
滕飞
冯思雨
吕亚方
冯伟
葛声
Wang
Liangliang
来源:
信息通信
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
导光板
驾驶舱
人机功效
操作控制面板
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描述:
触摸屏故障。该面板可增强驾驶舱人机功效,提高系统安全性,降低系统采购与维护成本。可用于配备1至4部显示器的通用飞机驾驶舱。