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- 民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
- 作者： 王骁正 董大勇 李枫 张静 来源： 现代机械 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 头部轨迹 头部损伤判据HIC 16g动态试验
- 描述： 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g动态试验下乘员头部运动规律,并探究能够减小头部损伤判据HIC值的方法,从而能够在试验前进行一定程度的评估,提高试验的成功率,节约时间和成本,为民机旅客座椅研制提供理论基础。
- 民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
- 作者： 王骁正 董大勇 李枫 张静 来源： 现代机械 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 头部轨迹 头部损伤判据HIC 16g动态试验
- 描述： 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g动态试验下乘员头部运动规律,并探究能够减小头部损伤判据HIC值的方法,从而能够在试验前进行一定程度的评估,提高试验的成功率,节约时间和成本,为民机旅客座椅研制提供理论基础。
- 民用飞机驾驶舱人机界面评估方法研究
- 作者： 袁霄 郝冬晶 刘海燕 金浙峰 董大勇 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 评估方法 适航取证 人机界面 驾驶舱
- 描述： 驾驶舱人机界面(Human Machine Interface,以下简称HMI)是连接飞行员和飞机的重要桥梁,人机界面的好坏直接关系到飞机的使用效率及运行安全。以民用飞机为例,分析研究了在飞机的设计过程中驾驶舱领域的人机界面设计评估相关问题和理论,并结合实际,建立了人机界面评价指标,提出了以适航规章为基础的驾驶舱人机界面评估方法。该方法有助于设计过程中的设计评估验证活动,可提高评估效率,促进设计更为合理的符合适航规章和使用需求的驾驶舱人机界面。