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根据【关键词:
附加服务,感知价值,购买意愿,航空公司,转换障碍
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本國籍
航空公司
網站售票系統服務品質、顧客滿意度與行為意向關聯性之研究
作者:
黃俊浩
来源:
国立中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
網路購票
行為意向
電子機票
服務品質
航空公司
顧客滿意度
描述:
近年來,由於網際網路技術的大幅提昇及其無國界、低成本、快速與雙向互動等特性,使得
航空公司
利用自身網站直接向消費者銷售機票的行銷活動成為目前航空市場之新潮流,漸漸取代傳統藉由旅行社售票的行銷手法
航空公司
飞行员的价值计量研究
作者:
李忠梅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人才优化
灰色预测模型
飞行员价值
人力资产价值计量
飞行员价值增值
航空公司
描述:
近年来由于民航业的快速发展,
航空公司
对飞行员的需求越来越大,导致飞行员市场的供需平衡被打破,飞行员短缺问题日益凸显,在这种情况下,流失一个飞行员会给
航空公司
带来巨大的损失。因此,飞行员流动时与原
航空公司
服务质量管理体系研究
作者:
李琪
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量管理体系
顾客满意度
重要度
指标体系
航空公司
绩效法
描述:
服务质量日益成为
航空公司
竞争的关键要素之一。中国入世后,国内
航空公司
面临严峻的挑战。与国外先进
航空公司
相比,我国
航空公司
的旅客服务工作还存在很多问题,在服务质量意识和服务质量管理等方面尚处于较低
航空公司
低成本战略研究
作者:
张剑虹
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
传统航空公司
低成本战略
价值链
公司经营模式
航空公司
低成本航空公司
描述:
低成本
航空公司
诞生三十多年来,在世界各地取得成功,特别是近年来已经成为世界范围的一个历史性潮流。亚洲是目前低成本航空最活跃的地区之一,东南亚的低成本
航空公司
已经把业务扩展到了中国。中国低成本航空的潜在市场非常巨大,春秋航空的诞生预示着低成本航空公
上市
航空公司
价值评估研究
作者:
史艳红
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
价值评估
收益额
资本市场
收益法
航空公司
折现率
描述:
航空公司
价值评估是一种经济评估方法,目的是分析和衡量
航空公司
的公平市场价值并提供有关信息。进入21世纪以来,随着民航管理体制改革步伐的加快,我国
航空公司
的股份制改造、公司之间的并购重组,以及风险投资等产权交易活动蓬勃开展,正确评价
航空公司
的价值,已
航空公司
公共关系危机管理研究
作者:
李婷婷
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
公共关系
体系
公共关系危机管理
评估模型
航空公司
危机管理
描述:
随着我国航空运输业的迅速发展,
航空公司
规模迅速扩大,运输生产量急剧攀升、航空活动日益频繁。由此带来的是
航空公司
所面临公众的多样化,从而使可能对
航空公司
公共关系产生影响的事件也更加复杂化。一旦
航空公司
航空公司
品牌權益組成要素關係之研究
作者:
曾文祥
来源:
国立成功大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
品牌忠誠度
品牌權益
品牌形象
品牌知曉
航空公司
知覺品質
描述:
本研究目的在探討
航空公司
品牌權益之組成要素影響關係,包括品牌知曉、知覺品質、品牌形象及品牌忠誠度。採取問卷調查法,針對搭乘國際線班機之旅客進行調查,問卷內容共分五個部分,第一至第四部份分別為品牌知曉
我国
航空公司
融资问题研究
作者:
尼斌
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
债务风险
融资租赁
风险管理
外部环境
航空公司
航空运输业
描述:
本文针对目前我国
航空公司
飞机融资方式的选择、融资外汇债务风险的管理及飞机融资外部环境的改善三个问题进行了研究。目的是为了探讨适合当前我国
航空公司
进行飞机融资的最佳方式、进行融资债务风险管理的最佳方案及为改善飞机融资外部环境,相关部门适宜采取的政策
中国
航空公司
客户关系管理研究
作者:
张明凤
来源:
中国民用航空学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
民用航空运输业
企业管理学
市场营销网
航空公司
客户生命周期价值
描述:
长期以来,民航业由于自身消费层次高、智力条件和物质条件充足等特点,成为现代营销手段实施的最佳对象。以客户关系管理为核心的市场营销网络的普及,也给这一传统行业带来勃勃生机。 随着民用航空运输业的快速发展,中国已成为航空运输大国。随着中国加入WTO?
基于中枢辐射航线网络的
航空公司
机型分配研究
作者:
翟艳娟
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
混合整数规划
航班溢出成本
机型分配
航班计划
中枢辐射航线网络
航空公司
描述:
机型分配可以定义为:给定航班计划,已知机队组成结构和飞机数量,以及每类飞机飞行每条航线的总成本费用前提下,
航空公司
确定每条航线用什么机型来飞,使得总利润最大或者总成本费用最小。机型分配直接关系到航班
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