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- 谈航空常旅客计划的设计
- 作者： 韩涛 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 常旅客计划 航空公司
- 描述： 自从20世纪80年代起,以提高客户忠诚度为目标的各种"常客计划"在航空、酒店、零售等行业兴起,并迅速普及到了电信、金融、娱乐等多个行业。如果能长期维持"帕累托定律"中20%消费者的客户关系,对于企业的利润增长和营销战略都有着重要的意义。研究常旅客计划的设计和开发,目的就是如何系统有效地培育出这20%的客户对企业产品和服务品牌的忠诚,从而能保留住企业在市场上的有力竞争地位。
- 基于忠诚度计划的航空商用价值分析
- 作者： 王双武 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 忠诚度计划 航空公司
- 描述： 随着数字化营销在航空运输领域的开发和应用,航空公司越来越重视打造差异化的竞争力。作为航空公司核心竞争力之一的客户忠诚度计划,逐渐成为一个以价值创造为主和旅行体验为辅的营销体系。面对激烈的市场竞争
- 铂雅航空:拼飞机拼出的共享经济金矿
- 作者： 谢丹丹 来源： 中外管理 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 公务机 航空公司
- 描述： ,一架公务机一年飞行时间约为300小时,不及美国公务机的1/3(1000小时)。对于航空公司而言,国内大多数公务机运营商的
- 谈航空公司服务质量评价及提升策略
- 作者： 王植颖 来源： 旅游纵览(下半月) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司 客舱服务
- 描述： 近年来,我国国民经济持续增长,人民日益增长的美好生活需要促使我国旅游业迅猛发展,辐射与之相关产业的快速发展,其中,航空运输业表现得极为明显。但与国际一流的航空公司相比,我国航空公司的服务质量普遍存在
- 飞机座椅坚固性与可维修性仍有改进空间
- 作者： Thierry Dubois 朱丽娅 来源： 航空维修与工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机座椅 航空公司
- 描述： 长航程乘客而言座椅不舒适更是煎熬。尽管座椅损坏并不会像高压涡轮叶片等关键部件损坏那样造成飞机停飞,但也会对航空公司的声誉产生负面影响。葡萄牙航空公司(TAP Portugal)表示,座椅通常按维修计划每两年进行
- 90后民航机务人员维修作风养成研究
- 作者： 温良 徐江华 邹长安 杨成军 严俊君 毛红军 来源： 民航管理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机务人员 航空公司
- 描述： 均增长率6.9%。随着行业的快速发展及飞机的大量引进,维修行业对人才的需求将不断增加,预计2018年至2023年人员数量情况及每年的增量情况如图1。论文小组对全行业机务人员队伍进行了回顾,自2012年起,1990年及以后(以下简称"90后")出生的人员,
- 让“阿娇”飞得更好——提高ARJ21飞机座位价值的思考
- 作者： 张建恩 来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： ARJ21 航空公司
- 描述： 2019年1月26日10时02分,国产喷气式支线客机ARJ21飞机120架机从南通兴东机场起飞,于13时整抵达成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。据报道,该机为全经济舱布局,共有90个座位,加入
- 航空公司战略联盟合作伙伴选择与合作管理研究
- 作者： 胡志群 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 合作管理 战略联盟 利益分配 航空公司
- 描述： 20世纪80年代以来，随着航空市场的迅速发展，航空业出现了多种形式的改革和重组，其中航空战略联盟越来越受到理论界和实业界的关注。综观航空战略联盟的已有研究，可以发现，有关航空战略联盟的分类、形成动因和影响方面的研究已比较充分，而有关航空战略联盟的建立和运行管理的研究有限。本文对航空战略联盟的成立、运作与管理进行了深入的研究，得到了如下创新成果。首先，提出了三个有关伙伴选择的模型：航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型、航空战略联盟伙伴选择的理性过程模型和有限理性过程模型。从可获得文献来看，针对航空战略联盟伙伴选择标准的研究非常有限，并且这些有限的研究都是针对特定情况而言的，不具备一般性和动态性的特点。本文提出的航空战略联盟伙伴选择评价指标和权重的动态构建模型是动态构建航空战略联盟伙伴选择评价指标及权重的模型。该模型依据航空运输市场特征、航空战略联盟的可能目标、影响航空战略联盟伙伴选择的一般性活动、以及航空战略联盟伙伴选择指标体系建立原则、确定了航空战略联盟伙伴选择的一般性指标体系；对于特定的航空战略联盟，依据联盟特点和活动特点将一般性活动分为成功赢得活动、成功资格活动和成功忽略活动等三类活...