关键词
航空锥齿轮阻尼环减振分析与试验验证
作者: 钱露露     章焕章     贾亚萍   来源: 机械传动 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   锥齿轮   减振   试验验证  
描述: 航空锥齿轮阻尼环减振分析与试验验证
附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法
作者: 叶航     王延荣     苗国磊     苏雷     王帅   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空齿轮   强迫响应   等效阻尼   减振  
描述: 为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂,在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题,基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给
螺旋环阻尼器在航空发动机锥齿轮减振中的应用
作者: 王艳丰   郜伟强   徐勇强   欧代松   来源: 机械传动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 螺旋环阻尼器   锥齿轮   振动应力   减振   摩擦阻尼  
描述: 变形不协调而产生相互摩擦,从而消耗振动能量。这种阻尼器应用于某型航空发动机锥齿轮减振方案中,试验结果表明,螺旋环阻尼器能够有效降低锥齿轮的振动应力水平;阻尼器安装前后该型锥齿轮的4节径1阶后行波共振应力
航空发动机齿轮用阻尼环的摩擦耗能和型线设计
作者: 王帅   王晓雷   江平   王延荣   叶航   来源: 推进技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 阻尼环   航空发动机   齿轮   摩擦耗能   型线设计  
描述: 为改善阻尼环对航空发动机传动齿轮的减振效果,提出了阻尼环在自由状态下的型线设计方法,设计了一种均压环。开展了对阻尼环的接触分析,对比计算了普通阻尼环与均压环在齿轮振动时的摩擦耗能,探究了阻尼环局部
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
飞机液压导管干涉故障分析和维修方法研究
作者: 刘彬彬   王洪志   陈果   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 离散元仿真   干涉故障   减振   液压导管  
描述: 还会导致导管磨损和破坏故障。在总结传统导管干涉处理方法的基础上,提出了基于颗粒碰撞减振器的降振维修方法,并通过试验和离散元仿真的方法验证了其有效性,为工程实际中解决由于振动导致的导管干涉问题提供了新的方向。
航空发动机锥齿轮印痕优化技术
作者: 叶君   来源: 今日制造与升级 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 印痕优化试验   接触应力   锥齿轮   仿真优化  
描述: 航空发动机高功率、高转速,多工况、多位置的使用要求,导致对锥齿轮印痕设计要求越来越高。螺旋锥齿轮印痕优化是将零件装配后,进行不同功率的加载试验,根据印痕优化规律的结果对印痕进行优化,逐步迭代获得满意
面向研发的航空传动螺旋锥齿轮铣齿工序设计
作者: 宋世轩   来源: 中国设备工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 验证   锥齿轮   铣齿   工序设计  
描述: 本文主要介绍了航空传动锥齿轮铣齿工序设计的设计与验证分析过程,运用研发V模型,将传统连贯的铣齿工序按需求分析、初步设计、详细设计等阶段进行分解,在理论分析的基础上结合主流齿轮专业软件,解读铣齿工件
航空发动机中央传动失效故障分析
作者: 杨昌祺   蔚夺魁   张茂强   李正   安中彦   佟文伟   来源: 航空发动机 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   中央传动系统   航空发动机   锥齿轮   节径振动  
描述: 某型航空发动机在使用时发生中央传动失效故障,故障首断件为中央传动从动锥齿轮,断口性质为高周疲劳。为剖析齿轮啮合与故障之间的关系,建立了包含主、从动锥齿轮的有限元模型,采用准静态的方法将啮合过程分成
航空高速锥齿轮行波共振的噪声与动应力测试研究
作者: 胡国安   何刘海   吴桂娇   武昌耀   刘超   来源: 推进技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   锥齿轮   噪声   行波共振   动应力  
描述: 导管的噪声测量方法能够准确测量齿轮的行波共振转速及频率,行波共振时电阻应变计能够准确测量出齿轮动频;被测锥齿轮在运行转速范围内存在多个节径行波共振,最大分频动应力在五节径后行波处,幅值约为115MPa。
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