附加阻尼环的航空齿轮强迫响应分析方法

【类型】期刊

【作者】叶航  王延荣  苗国磊  苏雷  王帅 

【刊名】航空发动机

【关键词】 阻尼环,航空齿轮,强迫响应,等效阻尼,减振

【摘要】为了避免航空齿轮振动过大导致齿轮辐板破裂，在齿轮外缘安装阻尼环是一种有效减振方法。针对工程中阻尼环设计时缺乏有效便捷的设计方法问题，基于能量法建立了航空齿轮节径型振动下阻尼环的等效参数模型。在给定模态振型下，将阻尼环的影响效果简化为依赖于齿轮振幅（振动应力）的等效阻尼、等效刚度和等效质量，实现了齿轮-阻尼环系统幅频响应快速求解。以某航空齿轮为例，分析了激励载荷、摩擦系数、转速以及结构固有阻尼对强迫响应的影响，结合许用振动应力进行了阻尼环优化设计。结果表明：阻尼环减振效果与振动应力具有强非线性，在本文给定的激励载荷及100 MPa许用振动应力下，阻尼环质量比不应大于5%，最佳摩擦系数为0.1，设计得当的阻尼环能够降低50%以上的振动应力。

【年份】2024

【作者单位】成都航利(集团)实业有限公司;北京航空航天大学能源与动力工程学院;中国航发湖南动力机械研究所;

【期号】01

【页码】117-123