关键词
航空伺服作动器热仿真建模与迭代优化
作者: 吴帅昊   胡建军   张义仁   徐岩   徐扬   肖强   来源: 液压与气动 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服作动器   迭代优化   试验验证   热仿真模型  
描述: 以某型航空伺服作动器为研究对象,搭建了高温热环境试验台来模拟作动器的工作环境,基于Fluent软件建立其流固耦合换热仿真模型,开展了试验验证与仿真模型的迭代优化研究。通过开展试验得到10组有效工况
基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
作者: 张领建   来源: 航空标准化与质量 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: MOC4   CCAR25.683   试验验证   符合性  
描述: 基于CCAR25.683条款要求某型飞机飞行操纵系统符合性验证工程实践研究
航空弧齿锥齿轮接触印痕主动设计与试验验证
作者: 钱露露     刘海鸥     高鉴     娄鹏   来源: 机械传动 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主动设计   试验验证   接触印痕   弧齿锥齿轮  
描述: 以某航空发动机弧齿锥齿轮箱为研究对象,提出了一套锥齿轮接触印痕主动设计的方法。首先,基于弧齿锥齿轮宏观参数和GEMS软件,进行齿面设计,得到齿轮副精确齿面;其次,考虑传动系统受载变形、轴承游隙和加
基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
作者: 马力   朱江   来源: 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行品质   飞控   试验验证   工程模拟器  
描述: 基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
作者: 马力   朱江   来源: 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行品质   飞控   试验验证   工程模拟器  
描述: 基于工程模拟器的大型飞机飞控系统试验技术
民用飞机吊挂应急断离设计与验证
作者: 万雨和     郭占鹏     陈晓琨   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 吊挂   适航   试验验证   应急断离  
描述: 民用飞机吊挂应急断离设计与验证
某航空机载集成设备架正向隔振设计与方法研究
作者: 杨成博     彭丽     王昆平     宋玉杰     石建奎   来源: 振动与冲击 年份: 2025 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机载集成设备架   隔振设计   仿真分析   试验验证  
描述: 某航空机载集成设备架正向隔振设计与方法研究
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型的准确性。然后,采用特征值分析法对结构进行屈曲分析,得到结构的屈曲模态、屈曲特征值以及屈曲载荷。接着,利用弧长法对结构进行后屈曲分析,得到结构的屈曲载荷、后屈曲承载路径以及破坏载荷。最后,对比研究两种分析方法计算值与试验分析值,验证了分析方法的正确性。探索出了加筋壁板结构屈曲与后屈曲的分析方法,对加筋壁板承载能力的研究有着指导借鉴作用。
飞机复合材料加筋壁板结构屈曲和后屈曲研究
作者: 张修路   黄文超   方采文   李常有   来源: 计算机仿真 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加筋壁板   复合材料   仿真分析   试验验证   屈曲与后屈曲  
描述: 对复合材料加筋壁板结构进行压缩稳定性试验和有限元仿真分析研究。首先,建立复合材料加筋壁板结构的有限元仿真模型,通过计算有限元仿真应变数据和试验应变数据之间的SAC(应变判定准则)值来验证仿真模型的准确性。然后,采用特征值分析法对结构进行屈曲分析,得到结构的屈曲模态、屈曲特征值以及屈曲载荷。接着,利用弧长法对结构进行后屈曲分析,得到结构的屈曲载荷、后屈曲承载路径以及破坏载荷。最后,对比研究两种分析方法计算值与试验分析值,验证了分析方法的正确性。探索出了加筋壁板结构屈曲与后屈曲的分析方法,对加筋壁板承载能力的研究有着指导借鉴作用。
某型航空发动机结冰检测技术仿真和验证研究
作者: 甘茂锐   丁力   张进   来源: 传感器世界 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 采集处理电路   子系统   结冰传感器   仿真   试验验证  
描述: 了特定马赫数和环境温度下的结冰冰形状态和具体的结冰时间、冰层厚度,最后开展了结冰传感器单独试验和结冰传感子系统联合试验验证。结果表明,结冰检测技术可以有效地反映结冰真实状况,验证了仿真的结冰时间和冰层厚度,前后相符。同时,验证了结冰传感子系统相关指标的符合性和结冰信号采集处理的准确性。
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