关键词
多目标遗传算法在航空发动机传感器中的稳态分析
作者: 刘钊勇   张艺婷   李源彬   来源: 传感技术学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   发动机   多目标   模型修正   稳态特性  
描述: 为了实现对航空发动机传感器稳态性能参数的精准估计,达到精准仿真分析航空发动机传感器稳态特性的目的,研究基于多目标遗传算法的航空发动机传感器稳态特性仿真分析模型。构建航空发动机传感器稳态特性数学仿真
某航空企业数字化生产车间调度建模与优化
作者: 陈放   王平   来源: 中国物流与采购 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 车间调度   遗传算法   航空企业   数字化生产   仿真计算  
描述: 近年来随着数字化生产车间的快速发展,车间调度问题已成为制造类企业关注的重要问题。本文在研究车间调度问题数学模型和优化算法的基础上,采用改进编码方式的遗传算法进行建模,并结合数字化生产车间快速响应
基于BP神经网络与遗传算法的航空薄壁件装夹位置选择
作者: 丁宇恒     代玉姣     王留芳   来源: 工业控制计算机 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   BP神经网络   航空薄壁件   装配   有限元  
描述: 进行有限元分析,获得航空薄壁件的装夹面上表面平均变形值及神经网络训练样本。以航空薄壁件在装配过程中上表面平均变形值最小为目标,利用BP神经网络非线性映射能力构建预测模型,遗传算法优化BP神经网络训练模型
基于遗传算法的航空航天环锻件混合流水车间调度优化
作者: 李先     张振     周玉龙     陈杰     周永松   来源: 锻压技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 智能管控   遗传算法   混合流水车间调度   生产效率   环锻件  
描述: 航空航天环锻件的生产特点趋于批量小、定制化和种类多,针对其生产过程中的混合流水车间调度问题进行了优化研究。将优化目标函数设为最小化的整体完工时间,选择搜索能力较高的遗传算法,在Matlab201
作者: 张琦     蒋昌健     韩嘉威     刘金炜   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 装配站位   遗传算法   GRU神经网络   物料配置方案   离散事件仿真  
描述:
基于多变量灰色模型的航空安全预测方法
作者: 谷倩倩     徐超     谭学明   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 参数寻优   遗传算法   短时预测   航空运输   多变量灰色模型   航空安全  
描述: 的多变量灰色模型,并利用遗传算法对模型的待定参数r全局搜索最优解;最后,以2007-2016年中国民用航空器事故征候万次率和航空不安全事件统计为对象进行仿真实验,并利用GM(1,1)和MGM(1,n)两种
不确定知识化制造环境下航空发动机装配车间滚动自进化
作者: 姜天华   严洪森   汪峥   来源: 机械工程学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 变邻域搜索   滚动时域   遗传算法   航空发动机装配车间   自进化   不确定知识化制造环境  
描述: 双层结构的遗传算法进行求解。在下层的混合型遗传算法中,给出一种直接解码算法,并引入了变邻域搜索算法,以增强局部搜索的能力。通过仿真对算法的性能进行了测试,此外,试验数据表明执行自进化操作的系统具有较好的生产性能。尤其是对于更敏感于自身调整的系统,自进化操作发挥的作用更大。
通用飞机高升力层流翼型优化设计研究
作者: 刘远强   李天   白俊强   徐家宽   张煜   来源: 西北工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   遗传算法   高升力翼型   FFD   翼型设计   自然层流  
描述: 针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
作者: 郑光廷   王琦   陈龙胜   杨龙飞   王蓉   来源: 航空兵器 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 非线性   过渡段   遗传算法   飞行控制   PID   倾转翼飞机  
描述: 针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优
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