关键词
航空影象的房屋半自动提取-基于几何约束与影象分割相结合的方法
作者: 张煜   来源: 武汉测绘科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 影象分割   摄影测量   霍夫变换   直线提取   房屋提取  
描述: 房屋提取是自动化摄影测量的重要环节,然而,要做到全自动化房屋提取还存在着很大的困难.因此,更加实用的方法是人工辅助的半自动化房屋提取.该文就是针对的这类方法,充分利用了影象的几何特征,采用了两种自动化程度不同的方法:1.人工标定提取具有一定几何特征的直线,?
航空影像的房屋半自动提取:基于几何约束与影象分割相结合的方法
作者: 张煜   来源: 武汉大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 房屋提取  霍夫变换  影象分割  直线提取  摄影测量  
描述: 自动化程度不同的方法:1.人工标定提取具有一定几何特征的直线,然后通过分析合并成房屋轮廓;2.为了实现更高的自动化方法,利用影象灰度信息作引导,对于平顶直角房屋,使用了一种基于直线的分-合算法提取房屋边沿
“营改增”对航空运输业税负的影响分析
作者: 张煜   来源: 财经界(学术版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊
描述: 近年来,在新常态下,我国经济发展速度依然可观,之前的税制已无法适应经济发展的需要,尤其是营业税重复征税,限制企业长远发展。航空运输业是我国“营改增”改革的一部分,其组织结构大、经营地域广、服务种类多、营业成本支出大。本文以东方航空公司为例,比较“营改增”前后税负,并针对性提出相应税收筹划措施。
"营改增"对航空运输业税负的影响分析——以中国东方航空股份有限公司为例
作者: 张煜   来源: 财经界 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: "营改增"  航空运输业  税收负担  
描述: 近年来,在新常态下,我国经济发展速度依然可观,之前的税制已无法适应经济发展的需要,尤其是营业税重复征税,限制企业长远发展.航空运输业是我国"营改增"改革的一部分,其组织结构大、经营地域广、服务种类多、营业成本支出大.本文以东方航空公司为例,比较"营改增"前后税负,并针对性提出相应税收筹划措施.
“营改增”对航空运输业税负的影响分析——以中国东方航空股份有限公司为例
作者: 张煜   来源: 财经界(学术版) 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: “营改增”航空运输业  税收负担  
描述: 近年来,在新常态下,我国经济发展速度依然可观,之前的税制已无法适应经济发展的需要,尤其是营业税重复征税,限制企业长远发展。航空运输业是我国"营改增"改革的一部分,其组织结构大、经营地域广、服务种类多、营业成本支出大。本文以东方航空公司为例,比较"营改增"前后税负,并针对性提出相应税收筹划措施。
上海向深处广处布局民航产业链
作者: 本报记者   张煜   来源: 解放日报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 一架飞机首飞,一架飞机交付,“一谷一园”揭牌——上海民用航空产业昨天频传捷报。中国商飞公司介绍,目前,C919国产大型客机试飞工作正在紧张推进,ARJ21新支线客机力争于2021年交付第100架飞机。CR929宽体客机展示样机已亮相,力争于2021年完成设计、开工制造第一架飞
全文:一架飞机首飞,一架飞机交付,“一谷一园”揭牌——上海民用航空产业昨天频传捷报。中国商飞公司介绍,目前,C919国产大型客机试飞工作正在紧张推进,ARJ21新支线客机力争于2021年交付第100架飞机。CR929宽体客机展示样机已亮相,力争于2021年完成设计、开工制造第一架飞
大飞机年轻工匠有“必备技”“必杀技”
作者: 本报记者   张煜   来源: 解放日报 年份: 2018 文献类型 : 报纸 关键词: 工匠   总装车间   智能制造   工位管理   飞机总装   国产大飞机   飞机制造   航空人   民机制造   麦道  
描述: 从运十、麦道,再到ARJ21,中国的民机制造人才曾出现约10年的断层。“要说我们现在制造飞机最大的问题是什么?就是有经验的人才不够。”一位老航空人曾如此无奈地说道。如今,随着国产大飞机C919的101和102架机成功实现首飞,一群制造飞机的现代化年轻工匠正在位于浦东祝桥的
全文:从运十、麦道,再到ARJ21,中国的民机制造人才曾出现约10年的断层。“要说我们现在制造飞机最大的问题是什么?就是有经验的人才不够。”一位老航空人曾如此无奈地说道。如今,随着国产大飞机C919的101和102架机成功实现首飞,一群制造飞机的现代化年轻工匠正在位于浦东祝桥的
通航飞机高升力层流机翼优化设计
作者: 刘远强   白俊强   徐家宽   张煜   刘福佳   来源: 飞行力学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 遗传算法   自由变形技术   自然层流   Kriging模型   高升力机翼  
描述: 为了扩展机翼优化设计的工程应用范围,在传统气动优化约束的基础上,考虑结构布置的几何约束,对通用飞机层流机翼进行了设计。首先,采用自由变形(FFD)技术作外形参数化处理;然后,采用NSGA-Ⅱ多目标优化算法,基于Kriging代理模型对某型通用飞机机翼进行了优化设计。设计过程考虑自然转捩工况,采用Menter k-ωSST两方程湍流模型和γ-Re_(θt)转捩模型对设计进行评估。计算结果表明,优化后机翼的巡航和爬升升阻比均有所提高、层流区延长、低头力矩变小,但最大升力系数减小了0.141,失速特性略有变差。
通用飞机高升力层流翼型优化设计研究
作者: 刘远强   李天   白俊强   徐家宽   张煜   来源: 西北工业大学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   遗传算法   高升力翼型   FFD   翼型设计   自然层流  
描述: 针对某型通用飞机设计状态,基于自由变形(FFD)技术参数化方法以及NSGA-Ⅱ多目标优化算法进行了高升力层流翼型的优化设计。优化以GAW-1翼型为基础出发,考虑前后梁对厚度的要求,对偏重巡航、爬升
C919起飞,一同腾飞的将是整个产业
作者: 本报记者   徐蒙   张杨   见习记者   张煜   来源: 解放日报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: C919   航空制造业   特种钢   副总裁   航空发动机制造   大型客机   航空航天   利勃海尔   国产大飞机   大飞机项目  
描述: “航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《
全文:“航空制造业揭示的或许将是‘中国模式’的限制,而不是其无限能力。一个能够制造自己波音、空中客车的中国,应该跟我们现在所知的中国不一样。”5年前,C919国产大型客机第一个部件——飞机机头下线。当时,美国航空专家、《大西洋月刊》记者詹姆斯·法罗斯在其出版的新著《
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