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- 航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析
- 作者： 丁如昌 来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率损伤累积模型 不确定性量化 涡轮盘 可靠性分析 神经网络
- 描述： 航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析
- 翼身融合背撑发动机布局的动力短舱设计
- 作者： 顾文婷 赵振山 周翰玮 冯剑 谭兆光 李栋 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 翼身融合布局 多目标优化设计 背撑发动机 短舱
- 描述： 为了解决翼身融合(BWB)背撑发动机布局的飞机-发动机流动干扰问题,依据BWB流场特征,提出背撑式动力短舱设计思想:采用轴对称短舱,结合可以减小短舱外部流动对机体影响的外罩型面和满足进气效率要求的进气道型面设计。基于本文构建的动力短舱参数化建模方法和多点优化设计方法,开展兼顾内外流的短舱综合优化设计研究,最后对设计方案安装状态流场进行分析。结果表明:提出的设计方法可以给出具有不同内外流气动特性、满足BWB背撑式发动机动力短舱多点设计要求的设计方案,巡航状态短舱外表面和全推力状态进气道最大马赫数最大可减小8.35%和11.81%,优化结果在最大推力和侧风起飞状态也具有良好的进气道性能;动力短舱安装状态消除了高速巡航飞行状态下短舱和机体之间的强激波和后体流动分离,低速大迎角状态机体外流能够为发动机提供均匀稳定的进气,进气道总压恢复系数满足设计要求。
- 面向节能减排的机场地面运行优化研究
- 作者： 高伟 崔昳昕 康道驰 来源： 交通信息与安全 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法 航空管理 TAAM仿真 航空器地面滑行 污染物排放
- 描述： 减排滑行优化模型,并利用遗传算法对该模型求解。以哈尔滨机场航班数据进行实例计算,同时借助TAAM仿真软件对机场进行实际运行仿真。通过与TAAM输出仿真数据比较,经过模型优化后污染物排放量总体降低了32.89%,说明通过控制离场航空器推出时间和进场航空器经过其滑行路径关键节点时间可达到节能减排目的。
- 某型号电动飞机系统可靠性分析
- 作者： 雷洞婷 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 可靠性分配 可靠性分析 故障树分析 电动飞机
- 描述： 某型号电动飞机系统可靠性分析
- 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化
- 作者： 张秋月 来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 飞机装配 有限元分析 复合材料结构 低应力装配
- 描述： 飞机复合材料结构装配压紧力大小与布局的优化
- 航空地磁探测中地磁矢量测量误差补偿算法研究
- 作者： 胡浪 来源： 华中科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航磁补偿 遗传算法 BP神经网络 地磁三分量 岭回归估计
- 描述： 航空地磁探测中地磁矢量测量误差补偿算法研究
- 郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计
- 作者： 李柯 来源： 郑州大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集中供热 遗传算法 Ⅱ算法 NSGA 自动控制系统
- 描述： 郑州航空港区集中供热自动控制系统优化设计
- 面向航空影像下车辆目标的实时检测算法
- 作者： 杨国亮 许楠 洪志阳 范振 来源： 计算机工程与设计 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 卷积 实时 深度学习 神经网络 车辆检测 航空影像
- 描述： 为解决自然场景下的通用目标检测框架对航空影像下的小车辆目标检测性能不足的缺陷,提出一种专用于航空影像下的小车辆目标实时检测器,即轻量级尺度公平单卷积检测器(lightweight scale fair single convolution detector,LSFSCD)。相比传统检测方法和基于CNN的通用检测等方法,其架构更加简单,模型更小。该架构减少了误检和错检,实现更高检测精度的同时减少训练时间。通过使用Caffe框架在8g显存GTX1080上对VEDAI和DLR数据集进行实验,其结果验证了所提算法的有效性。