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- 飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析
- 作者： 伍智敏 席锋 薛帅 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 操纵性 稳定性 方向舵卡阻 安全性 仿真
- 描述： 针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。
- 平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
- 作者： 李志锴 魏莎 丁虎 陈立群 来源： 上海大学学报(自然科学版) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞翼布局 稳定性 平直翼 操纵特性 重心位置
- 描述： 平直翼飞翼布局飞机的操稳特性
- 基于无人机航空摄影技术的滑坡稳定性分析
- 作者： 王延寿 来源： 测绘与空间地理信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字正射影像图 稳定性 无人机 地质灾害 滑坡
- 描述： 滑坡稳定性定量评价是滑坡研究的重要内容，是选择滑坡灾害防治方案的重要技术依据。计算模型的建立是滑坡稳定性定量分析的必要条件，而传统建模方法，首先需要借助GPS-RTK或全站仪等经人工野外实地测量获得
- 大型水陆两栖飞机起落架强度试验技术
- 作者： 王彬文 董登科 陈莉 谢宇航 来源： 西安交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 超静定 高支柱 静强度试验 水陆两栖飞机
- 描述： 针对大型水陆两栖飞机起落架的超静定连接及高支柱结构所带来的试验问题，基于刚度等效理论，采用数值仿真方法分别对起落架与机身连接和与试验框架连接模型进行分析，通过对试验框架结构形式、尺寸及厚度等优化
- 基于SimHydraulics的某飞机起落架液压系统建模与故障仿真
- 作者： 王强 刘玉科 来源： 液压与气动 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 起落架 仿真 液压系统 故障
- 描述： 采用SimHydraulics软件构建某飞机起落架液压系统工作仿真模型。通过设置模型中液压部件的参数,分析不同参数的变化对作动筒活塞杆位移动态特性的影响。仿真结果表明:构建的模型能够较好的反映某
- 民用飞机五点式起落架地面操作载荷迭代算法
- 作者： 刘文斌 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面载荷 起落架 超大型飞机 多支柱 五点式
- 描述： 为了研究五点式起落架布局的民用飞机起落架地面载荷计算方法,根据中国民用航空规章相关的适航条款要求,以三点式布局的起落架地面操作载荷计算模型和迭代算法为基础,建立了五点式的计算模型和迭代算法,使用国外
- 航空结构冲击动力学技术的发展与展望
- 作者： 刘小川 王彬文 白春玉 惠旭龙 陈熠 张宇 来源： 航空科学技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架 航空结构 冲击动力学 离散源 适坠性
- 描述： 航空结构冲击动力学主要关注军民机服役或运营过程中可能遭遇的典型冲击问题。按冲击场景分,主要包括飞机正常着陆/非正常着陆、飞鸟与冰雹等离散源撞击、发动机包容性、战斗损伤或客舱内的最小风险炸弹位置等;从研究对象分,主要包括材料级的动态力学性能、结构件级的能量耗散和动态响应、整机级的动态载荷与应力波传递等;从研究方法分,主要有理论建模方法、数值计算方法和试验研究方法等。航空结构冲击动力学专业主要研究结构在冲击载荷作用下的运动、变形和破坏规律,考虑这些载荷和结构耦合效应的动态响应分析方法,以及减缓或控制冲击损伤的设计方法,同时开发在实验室内再现这些冲击现象或验证结构设计的试验装置和试验方法。本文对结构冲击动力学航空科技重点实验室近年来的专业发展情况和主要研究工作进行总结,梳理了主要领域的研究热点,并展望了未来的发展重点。
- Taguchi方法在飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度分析中的应用
- 作者： 刘胜利 刘小川 牟让科 来源： 振动工程学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 正交试验 起落架 摆振 Taguchi方法 灵敏度
- 描述： 针对飞机起落架摆振特性对设计参数灵敏度的问题,使用典型前起落架摆振分析模型,确定飞机在全速度范围内滑跑时系统防摆所需最大临界阻尼值,通过引入Taguchi方法,找出影响系统防摆所需最大临界阻尼值