大型水陆两栖飞机起落架强度试验技术
日期:2020.09.09 点击数:15
【类型】期刊
【刊名】西安交通大学学报
【关键词】 起落架,超静定,高支柱,静强度试验,水陆两栖飞机
【摘要】针对大型水陆两栖飞机起落架的超静定连接及高支柱结构所带来的试验问题,基于刚度等效理论,采用数值仿真方法分别对起落架与机身连接和与试验框架连接模型进行分析,通过对试验框架结构形式、尺寸及厚度等优化,实现起落架框架连接模型对机身连接模型在变形主方向位移的模拟;基于数值仿真的力学边界条件模拟,计算主起落架轮轴中心点在最大载荷时的位移,预先调整加载点安装位置以保证最大载荷时的加载精度。结果表明,在机尾下沉着陆最大回弹载荷为6:4的工况下,轮轴中心点主变形方向的位移基本相同,两种连接方式各向载荷最大误差在7%左右。在此基础上,研制了集模块化、多功能和通用性于一体的机身刚度模拟自平衡试验装置,满足了主起落架8种工况的静强度试验需求,可在其他型号起落架试验中提供参考。
【年份】2020
【作者单位】中国飞机强度研究所全尺寸飞机结构静力疲劳航空科技重点实验室;
【页码】1-9
【全文挂接】全文挂接
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