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- 我国航空工业上市公司的资本结构、股权结构与绩效研究
- 作者： 凌周文 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 上市公司 资本结构 公司绩效 航空工业 治理结构 股权结构
- 描述： 企业是产品市场的主体,同时也是资本市场的主体;它不仅在产品市场上可以大有作为,而且在资本市场上也可以大有作为。在我国,长期以来我们比较关注企业在产品市场上的行为和作用,却忽视了企业在资本市场上的行为和作用。 企业在资本市场上的一个重要行为便是融资,广义的融资包括资金的融入和融出,在此,本文主要探讨企业资金的融入,即企业所需资金是通过何种途径和方式获得,这种选择是基于什么考虑,以及融资结构对公司绩效会产生什么样的影响?实际上,早在20世纪50年代,西方资本结构理论就对此进行了研究,自莫迪利安尼和米勒提出著名的“资本结构与公司价值无关”的命题以来,关于资本结构的影响因素及资本结构与公司价值的关系一直是公司财务金融领域研究的热点,理论界和实务界对此进行了大量的规范研究和实证研究,并取得了丰硕的成果。已有的研究表明:企业资本结构的选择是基于融资成本、融资风险、预期收益、市场预期以及产品市场竞争特性等诸多因素的综合考虑,此外,关于资本结构与公司价值之间的关系理论研究和实证研究都没有给出明确一致的结论。近年来,关于股权结构对公司资本结构的影响,以及股权结构与公司价值的关系也日益成为学术界关注的焦点。 由于长期以来我国实行计划经济体制,资本市场起步较晚,使得我国的资本市场与成熟资本市场和新兴市场均有显著差异,因此,运用西方资本结构理论和所有权结构理论的分析框架对我国上市公司资本结构、股权结构与公司绩效的研究就显得尤为重要,国内学者在这方面已经做了大量研究并取得了一些成绩。目前大量的实证研究开始向特定的行业和领域渗透,航空工业作为我国的战略性产业,在国民经济和国防建设中发挥着举足轻重的作用,本文试图通过统计分析和一般财务分析,来对资本结构理论和所有权理论进行验证,同时探讨我国航空工业上市公司资本结构的影响因素,以及资本结构、股权结构与公司绩效之间的关系,并在实证分析的基础上提出了一些对策和建议,以期为本行业的上市公司实现产品市场与资本市场的相互促进、生产经营与资本经营的协调发展提供有益的参考价值。
- 中国三大航空公司经营效益及影响因素分析
- 作者： 马伟涛 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油价格 资本结构 战略联盟 经营效益 套期保值 人民币汇率
- 描述： 民航业作为我国国民经济基础性产业,改革开放以来,一直保持着较快的增长速度。伴随航权的逐步开放，国外先进航空公司纷纷抢滩中国，民航市场竞争加剧，为迎接变革，中国民航管理部门也加快了自身的体制改革
- 中国航空网络的结构及其影响因素分析
- 作者： 刘宏鲲 来源： 西南交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 拓扑网络 影响因素 结构 中国航空网络
- 描述： 我国航空网络中新航线的建立。因此，如何选择城市对建立航线是航空公司将要面对的问题。基于我国航空网络实际发展的需要，本论文将研究中国航空客运网络，以空港城市作为节点，两个城市之间的直飞航线作为边，应用统计
- 民用飞机运行环境适应性影响因素研究
- 作者： 冯力飞 陈桥 来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 航空运输 适应性 运行环境
- 描述： 民用飞机运行环境是指民机运行所处的外部条件,不同机型的运行环境适应能力有所差别。根据飞行的不同阶段,将民机运行环境划分为起降运行环境(或机场运行环境)和航线运行环境。通过对飞机起降运行环境和航线运行环境的分析,分别研究了能见度、云高、风、跑道长度、温度、机场标高、航程、飘降限制、供氧限制、燃油经济性限制等因素,对飞机放行和最大起飞质量造成的影响,并结合飞机的飞行手册等数据,分析比较了波音737-800、767-200、787-8的运行环境适应性。
- 基于粗糙集理论的飞机复飞事故影响因素分析
- 作者： 刘军凯 崔振新 来源： 安全与环境工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 重要性 影响因素 飞机复飞事故 粗糙集理论
- 描述： 、航空公司、民航局为主的6项一级指标和23项二级指标的影响因素评价指标体系,并分别统计各项指标在每起复飞事故中的发生情况,利用粗糙集理论对各项指标的重要性进行了评价与分析。结果表明:机组原因和航空公司
- 融资租赁公司盈利模式及影响因素分析——基于中国飞机租赁集团控股有限公司案例分析
- 作者： 张晓旭 胡泽平 来源： 航空财会 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析 融资租赁 影响因素 盈利模式
- 描述： 改革开放以来,我国的融资租赁市场从无到有,经历了从缓慢探索到高速发展的过程,已经成为我国金融市场的重要一员。当前,传统的息差收入仍是各融资租赁公司主要的盈利来源,息差模式虽然简单但是竞争激烈,息差空间也有收窄趋势。在此背景下,行业领先的融资租赁公司,都对自身的盈利模式进行了积极探索。本文以中国飞机租赁集团控股有限公司为例,对我国融资租赁公司当前存在的主要盈利模式进行了阐述,对盈利模式的主要影响因素进行了分析。
- 某型飞机发动机惯性运转时间不达标问题研究
- 作者： 李甜甜 阚玉平 来源： 航空维修与工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机 影响因素 惯性运转时间
- 描述： 针对某型飞机试车时多台发动机惯性运转时间低于设计指标要求问题,分析影响飞机发动机惯性运转时间的关键因素,设计了飞机试车及发动机台架试验,得出影响惯性运转时间的主要因素,并结合发动机实际服役环境,给出某型机新的惯性运转时间指标及建议,以供维修人员更好地监控发动机转子轴承及发动机附件运转情况。
- 飞行员情景意识的影响因素剖析:基于Endsley的三级理论
- 作者： 卢天娇 汤梦晗 江涛 周晨琛 游旭群 来源： 应用心理学 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员 影响因素 情景意识
- 描述： 近年来,航空业的高速发展也带来了事故频发。情景意识(situation awareness,SA)作为保障飞行安全的基础,包含飞行员对当前情景状态信息的获取、加工及对未来的预测。该过程涉及多认知加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。