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根据【关键词:
计算流体力学,航空火箭弹,气动特性,外弹道,数值模拟
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关键词
某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
作者:
林书豪
来源:
南京理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
航空火箭弹
气动特性
外弹道
数值模拟
描述:
某航空火箭弹气动及外弹道特性研究
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
作者:
陈天予
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
气动布局
优化方法
气动特性
倾转四旋翼
描述:
倾转四旋翼飞行器气动特性分析及设计研究
双尾撑布局飞机气动特性计算分析
作者:
王晓璐
吴登宇
苗楠
刘战合
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
双尾撑布局
气动特性
通用航空飞机
数值模拟
描述:
为研究双尾撑布局飞机气动性能,提出了常规布局和双尾撑两种布局方案,并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析,计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°~18°范围内的气动特性,并对比分析了两种布局升阻特性和俯仰力矩特性。结果表明,两种布局的升阻比变化趋势一致,在最大升阻比附近,双尾撑布局的升阻比略大于常规布局;在俯仰力矩系数的线性变化区间,双尾撑布局斜率较常规布局高29.8%。就本文算例而言,双尾撑布局的失速改出特性优于常规布局。
鸭翼对BWB飞机低速纵向气动特性的影响
作者:
夏明
袁昌运
巩文秀
郑建强
郑遂
来源:
空气动力学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动特性
数值模拟
鸭翼
翼身融合
描述:
采用近距鸭翼的概念以解决翼身融合布局(BWB)飞机低速低头力矩过大问题,通过对带有不同安装位置和平面形状鸭翼的BWB飞机开展数值模拟研究,分析低速下鸭翼影响BWB飞机气动性能的流动机理,以及升力和力矩方面的收益。研究表明:在大迎角下,鸭翼使BWB飞机内翼段在涡核破裂后仍能形成稳定的集中涡并保持较高强度,增加BWB飞机本身的失速迎角,提升了该布局大迎角下的升力以及抬头控制能力;且鸭翼对BWB布局飞机气动性能的影响与鸭翼位置及其形状紧密相关,而且相对位置较高的鸭翼可以与BWB飞机本体之间产生更为有利的干扰,达到增升与抬头效果,而鸭翼后掠角越小,越有助于提升BWB飞机的纵向操纵及配平能力。该研究成果可为BWB飞机在未来民机领域的预研和发展提供一定的理论参考。
水平起降高速验证机空气动力特性数值模拟研究
作者:
黄阳灿
来源:
厦门大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动特性
动导数计算
TBCC验证机
数值模拟
描述:
水平起降高速验证机空气动力特性数值模拟研究
新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
作者:
侯夏玲
来源:
华东理工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
传热
数值模拟
椭圆管
回热器
描述:
新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
作者:
缪程珠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
气动弹性
动网格
数值模拟
动导数
描述:
基于CFD/CSD耦合的飞行器动导数数值模拟
飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究
作者:
葛杨俊
来源:
合肥工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算流体力学
多物理场耦合
飞机结冰
网格重构
数值模拟
描述:
飞机结冰数值模拟中的网格重构及多物理场耦合方法研究
仿生扑翼飞行器非定常气动特性研究
作者:
刘文君
来源:
广西大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
仿生扑翼飞行器
气动特性
数值计算
数值模拟
实验测试
描述:
仿生扑翼飞行器非定常气动特性研究
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
作者:
闫海津
杜玺
孙学卫
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
动力短舱
气动特性
通气短舱
数值模拟
流量系数
描述:
两种通气短舱匹配方案对飞机气动特性的影响
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