2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛举行

作者： 记者   李居阳   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   民机产业   航空产业   阎良   航空工业   适航   国家航空   机场集团   航空产品   支线航空  

描述： 本报讯（记者　李居阳）　11月28日，由航空工业与中国民航管理干部学院联合主办的“2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。来自民航局、地方政府、航空工业、中国商飞、多家机场集团与航空公司、“一带一路”沿线十余个国家的适航官员等共100余位嘉宾代表齐

全文：本报讯（记者　李居阳）　11月28日，由航空工业与中国民航管理干部学院联合主办的“2018年支线航空与国产支线飞机发展论坛”在西安阎良举行。来自民航局、地方政府、航空工业、中国商飞、多家机场集团与航空公司、“一带一路”沿线十余个国家的适航官员等共100余位嘉宾代表齐

天骄航空接收首架ARJ21

作者： 记者   刘容   周森浩   来源： 大飞机报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   天骄   ARJ21   机队规模   航空运输企业   民用航空局   支线航空   航空网络   内蒙古经济   航空运输业  

描述： 本报讯（记者 刘容 周森浩）2月22日12时08分，一架国籍号为B-001R的ARJ21飞机从上海大场机场起飞，经过2小时54分飞行，于15时02分顺利降落内蒙古呼和浩特白塔国际机场，这是中国商飞公司向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，也意?

全文：本报讯（记者 刘容 周森浩）2月22日12时08分，一架国籍号为B-001R的ARJ21飞机从上海大场机场起飞，经过2小时54分飞行，于15时02分顺利降落内蒙古呼和浩特白塔国际机场，这是中国商飞公司向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，也意?

国产支线飞机ARJ21在沪交付天骄航空

作者： 记者   张晓鸣   来源： 文汇报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   天骄   支线飞机   海航集团   ARJ21   机队规模   大型客机   航空运输企业   支线航空   飞机设计  

描述： 本报讯 （记者张晓鸣）昨天，一架白色素雅涂装的ARJ21客机从上海起飞，前往内蒙古呼和浩特白塔国际机场，这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地，助力完善内蒙古支线运输网络。

全文：本报讯 （记者张晓鸣）昨天，一架白色素雅涂装的ARJ21客机从上海起飞，前往内蒙古呼和浩特白塔国际机场，这是中国商飞向天骄航空交付的首架ARJ21飞机。本次交付标志着国产喷气客机开启商业运营新征程，也意味着ARJ21飞机将以呼和浩特为基地，助力完善内蒙古支线运输网络。

通用航空短途运输发展路径探析

作者： 民航广西监管局   李东一   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 包机飞行   出行需求   路径探析   航空服务   通用航空   短途运输   航空运输服务   支线航空   地面交通   公务飞行  

描述： 随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台，全国短途运输呈现出爆发之势，几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上，有必要在短途运输起飞之际，对其发展的路径进行探析，维持全社会对短途运输的投入热情，为短途运输行稳致?

全文：随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台，全国短途运输呈现出爆发之势，几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上，有必要在短途运输起飞之际，对其发展的路径进行探析，维持全社会对短途运输的投入热情，为短途运输行稳致?

员工人均薪酬22万 华夏航空年报有哪些秘密？

作者： 重庆商报   上游新闻首席记者   刘勇   来源： 重庆商报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 资本公积金   机队规模   薪酬水平   民营航空   吉祥航空   经常性损益   支线航空   民航运输业   华夏航空   春秋航空  

描述： 3月9日，华夏航空（002928）发布了2018年年报，实现营业收入为42.6亿元，同比增长23.54%；归属于上市公司股东的净利润为2.47亿元，同比下降33.87%，每股收益0.63元，扣除非经常性损益归属于上市公司股东的净利润为1.86亿元，同比下降48.26%。华夏航空拟每10股派发现金红

全文：3月9日，华夏航空（002928）发布了2018年年报，实现营业收入为42.6亿元，同比增长23.54%；归属于上市公司股东的净利润为2.47亿元，同比下降33.87%，每股收益0.63元，扣除非经常性损益归属于上市公司股东的净利润为1.86亿元，同比下降48.26%。华夏航空拟每10股派发现金红

面向华北 服务全国 连接海外

作者： 本报记者   杜鹃   来源： 山西日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空领域   现代产业体系   资源型经济   生态旅游资源   通用航空   民航管理   产业集聚效应   支线航空   示范省   体制机制障碍  

描述： 为贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神，以及《国务院关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》关于“加快推进航空测绘、通用航空、航空仪表等航空航天产业发展”的要求，省委、省政府提出要加快发展通用航空产业，建设通用航空强省，促进和带动旅?

全文：为贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神，以及《国务院关于支持山西省进一步深化改革促进资源型经济转型发展的意见》关于“加快推进航空测绘、通用航空、航空仪表等航空航天产业发展”的要求，省委、省政府提出要加快发展通用航空产业，建设通用航空强省，促进和带动旅?

华夏航空全面采用AWS构建云基础架构

作者： 记者   郭子超   通讯员   王燕新   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 架构   中转服务   机队规模   股份有限公司   人力资源系统   支线航空   航段   AWS   华夏航空   管理系统  

描述： 本报讯　记者郭子超　通讯员王燕新报道：4月11日，亚马逊通信技术服务（北京）有限公司（以下简称“AWS”）宣布，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）选择由西云数据运营的AWS中国（宁夏）区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司

全文：本报讯　记者郭子超　通讯员王燕新报道：4月11日，亚马逊通信技术服务（北京）有限公司（以下简称“AWS”）宣布，华夏航空股份有限公司（以下简称“华夏航空”）选择由西云数据运营的AWS中国（宁夏）区域构建其云基础架构。作为中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司

更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金

作者： 记者   吴丹   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 支线飞机   基金征收   出行成本   航空运输市场   航空服务   航线网络   销售渠道   支线航空   飞机制造业   民航发展  

描述： 本报讯　记者吴丹报道：日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种增加到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?

全文：本报讯　记者吴丹报道：日前，民航局和财政部联合下发通知，对支线机型范围进行调整，调整后的支线机型由原来的7种增加到13种，ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围，通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?

中国支线航空的缺失与发展短途运输的必要性

作者： 法国空中支线飞机公司中国业务发展负责人   薄娟   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机队规模   航空服务   通用航空   缺失   涡轮螺旋桨飞机   短途运输   经济增长动力   支线航空   二三线城市   百姓出行  

描述： 中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性，“十三五”规划提出，到2020年前，建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场，支线?

全文：中国政府已经认识到通航对中国经济和交通体系建设的重要性，“十三五”规划提出，到2020年前，建设200座新的通用航空机场。这证明了通用航空作为经济增长动力所占的地位。这种增长取决于更便捷地开通偏远地区以及二三线城市之间的航线。中国是世界第二大航空市场，支线?

全面推进民航法治政府建设 民航行政管理能力不断提升

作者： 民航深化改革第三方评估组   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空业   法治政府建设   航空器国籍   中国民用航空   地区管理局   机场管理   通用航空   企业税收负担   支线航空   行政管理能力  

描述： 为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署，加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题，民航局持续深化行业管理改革，创新行政管理方式，完善民航法规体系，行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?

全文：为贯彻落实党中央、国务院关于全面依法治国的决策部署，加快解决民航行业快速发展与政府行政管理资源有限的矛盾问题，民航局持续深化行业管理改革，创新行政管理方式，完善民航法规体系，行政管理能力不断提升。一是持续完善民航法规体系。重点领域立法不断加强。?