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- AE航空货运业务发展战略研究
- 作者： 林佳春 来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 战略 货运业务
- 描述： 在过去的二十年里，世界航空货运得到了长期稳定的发展，尤其是中国航空货运的发展更是远高于世界的平均水平。然而2008年的金融危机却使得航空货运的发展环境变得十分复杂，本文将以此为背景，运用战略分析理论，通过定性和定量相结合的方法，对AE航空的内外部环境进行了较为全面的分析，并根据分析结果提出了AE航空的货运业务发展战略的初步构想。 建议AE航空货运业务走一条成本领先、规模经营，加强联盟合作，做强空中网络的发展道路。并根据AE航空的实际情况在建立货运公司、市场营销策略、航线网络建设、货机机队建设、服务品牌管理、成本控制措施、信息化建设和联盟策略等几个方面提出具体的策略和建议。
- 深圳航空公司货运发展战略及实施
- 作者： 马云峰 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 货运供应链 航空公司 货运业务
- 描述： 航空公司之间货运业务的竞争已经不是单个企业之间的竞争，而是包括航空公司、机场、货运代理等在内的航空货运供应链之间的竞争。航空货运供应链是一个动态的联盟，航空公司只有取得联盟盟主的地位才可以在供应链中整合其它资源，决定价值分配。 国际上航空货运出现了一系列新的发展趋势，其中包括引进全货机、客货分离、向综合物流服务商发展等。 深圳航空公司近年来生产经营的形势很好，但是随着国内货运竞争的加剧，货运收益下降，货运在整个公司收益中的比重却是国内航空公司中最低的。因此很有必要探索提高货舱利用价值的策略，提高货运收益比重，实现“客货并举”，降低经营风险。 本课题通过研究国际以及中国航空货运发展现状，结合深圳航空公司实际提出了战略性提高航空货运在整个公司的地位，引进全货机，经营国际航线的设想，最终向综合物流服务商转化。 本课题并就货运战略实施的核心问题，包括基地选择、飞机选型、航线规划、航班编排、经营效果预测、经营风险等，进行了深入的分析。 本课题的完成将为深圳航空公司的货运发展决策提供依据，并对国内航空公司探索货运发展模式有一定的参考意义。
- 厦门国际航空港集团航空货运发展战略研究
- 作者： 周文捷 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略 航空货运
- 描述： 面对全球经济一体化所带来的机遇和挑战,厦门这个有着独特地理位置和迅猛经济发展势头的城市正致力于发展现代物流业,以期望在区域的物流货运发展过程中扮演更活跃的枢纽角色。航空物流是现代物流的重要组成部分。这对于厦门国际航空港集团公司来说,是一个难得的发展机遇。厦门机场自1983年通航以来,在经过23年的发展,厦门国际机场已发展成为拥有厦门高崎、福州长乐和龙岩冠豸山三个机场,14家子公司,资产数十个亿的经营多元化的集团公司。如何在目前物流业发展的大好时机,整合集团公司的资源优势,加大航空货运发展力度,获得新的利润增长点和持续的竞争力,是厦门国际航空港集团公司战略规划的重要任务。本文分绪论、第一、二、三、四章和结论共六个部分。绪论介绍背景并提出问题;第一章介绍航空货运的特点和发展趋势、现代物流对航空货运的影响和国际航空物流的发展趋势;我国航空货运发展现状分析及厦门地区航空物流发展历程,指出厦门国际航空港集团发展航空货运的必要性和重要性;第二章运用PEST和SWOT分析方法,对厦门国际航空港集团发展航空货运的内、外部环境因素进行分析,指出厦门国际航空港集团发展航空货运存在的机遇和挑战;第三章提出厦门国际航空港集...
- 我国航空货运物流发展战略
- 作者： 徐君红 来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运 航空物流
- 描述： 航空物流是指货物以航空运输为主要的运输方式,从供应地向接收地进行的有效率、有效益的流通和储存,以满足顾客需求的过程,它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面进行有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。近几年来,全球经济贸易的发展使得航空货运增长迅速。航空物流业作为我国国民经济中一个新兴的服务性行业,在迎接良好发展机遇时,也正面临着严峻的挑战。在这种形势下,如何制定航空物流发展战略,成为我国航空物流企业参与市场竞争的首要问题。本文将首先分析航空物流货运市场现状,介绍国内外航空物流发展状况,接着分析我国航空货运物流业的竞争格局,最后提出航空公司要提高自身的竞争力,就要把握航空物流中的关键要素,通过准确的市场定位、引进大型全货机、建立货运联盟、整合物流链、建立货运枢纽机场等途径建立企业的航空物流竞争优势,这样才能真正在航空货运市场中站稳位置、获得持续、稳定的发展。
- 我国发展低成本航空公司的可行性分析
- 作者： 冯雁凌 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 赢利模式 民航业 低成本航空
- 描述： 上个世纪九十年代以来,以美国西南航空公司为代表的低成本航空赢利模式在世界各地推行,并获得巨大的成功,影响和改变了整个行业的基本架构和发展方向。随着我国民航体制改革步伐加快,政府对航空业的管制逐步放松,低成本航空公司也呼之欲出。本文第一章系统地描述低成本航空公司赢利模式的特征,揭示这种赢利模式成功的原因在于:市场定位(短程休闲和商务旅客)与产品特征(低票价,简单服务,高密度航班和高准点率)、运营方式(统一波音737机型,高日利用率,二级机场)的完美结合。第二章简要介绍我国民航业的发展状况,通过与国外航空公司的成本比较和赢利模式比较,分析我国航空公司成本较高的主要原因:一是管理体制、税收等因素影响使得航油成本、飞机获得成本等高于国外航空公司;二是航空公司市场定位不清,赢利模式单一,使得运营效率低下,经营成本较高。第三章以低成本航空赢利模式为线索,逐项分析这些措施在我国推行的可行性,认为新成立的民营航空公司运行低成本航空赢利模式,可比传统航空公司降低30%的成本,这种赢利模式符合我国航空业发展的需要,具有可行性。最后,从宏观的行业政策层面上,建议创造公开、公平、公正的竞争环境,建立航空公司进入和退出机制,放松票价管制,发展二级机场和支线机场,加快航空业配套改革;从微观的航空公司经营管理层面,建议航空公司以市场定位为起点,确保产品特征和运营方式的相互呼应,不遗余力地追求效率,塑造“简单高效”的公司文化。
- 低成本航空公司在國內實施營運策略之研究
- 作者： 吳俊岳 来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西南模式 模糊層級分析法 低成本航空 營運策略
- 描述： 國內航空市場自民國86年之載客人數達最高峰後，目前已經連續六年呈現負成長之窘境。由於不景氣加上台灣產業出走到大陸的情況嚴重，近年來國內線的商務需求大幅下滑；再加上國道客運以及預計於民國94年底通車之高速鐵路加入競爭後，國內航空市場勢必遭受更為巨大之衝擊。因此，如何尋求經營國內航線業者之生存契機，將成為國內各航空公司營運上所必須面臨的重要課題。所謂的低成本航空(Low-cost Airline，LCA)是航空公司在營運各方面如航線開闢、機場選擇、售票方式、機上服務等方面皆採用低成本的策略，由於其營運方式簡單、票價低廉，因而改變了航空旅行是高消費的傳統觀念，使其成為一種快速而經濟的旅行方式。目前低成本航空公司已在歐、美等地成功運營十多年，而亞洲地區近年來也迅速崛起，包括馬來西亞、新加坡、泰國、日本、中國大陸等國家均成立低成本航空公司。因此，基於國際驅勢對低成本的看好，本研究針對低成本航空運作的模式，以及降低成本的方法進行研究，進一步擬定國內航空轉型採用低成本的營運策略。再以國內四家航空公司為對象，採用模糊層級分析法（FAHP）進行產、官、學三類專家意見的整合，最後得出國內航空採用低成本營運策略的優先順序並進行策略分群，以規劃適合國內的低成本營運策略，提供相關業者進行決策之參考。在結果方面，經由本研究之構面評估後，建議國內國籍航空公司有心要轉型採取低成本模式營運的業者其優先執行的策略為「動態多元票價策略」、「直接配銷通路」、「結合電子商務」、「提高離峰折扣額度」、「提高航機設施使用率」、「非核心業務外包」、「精簡人力身兼數職」以及「加強財務控管」。
- 春秋航空低成本战略研究
- 作者： 温志宇 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本战略 低成本航空 航空业
- 描述： 自从美国西南航空公司获得巨大商业成功，并成为哈佛商学院案例以来，低成本航空（low Cost Carriers）模式开始席卷欧洲大陆（1991年爱尔兰瑞安航空成立，四年后易捷航空成立，到目前欧洲已有50多家低成本航空公司），并于20世纪末登陆东南亚地区（2001年马来西亚亚洲航空成立，此后，新加坡虎航、泰国天空亚洲航空纷纷成立）。如今又吹进了中国，吹绿了江南岸。2004年5月26日，中国首家低成本航空公司春秋航空在上海诞生。 那么低成本航空公司在中国是否可行？春秋航空近两年的真实盈利水平如何？是否有可能成为中国的“西南航空”？鉴于低成本航空模式有可能成为未来航空发展的主流形态，对春秋航空公司的研究将有助于探索这一商业模式在中国的发展状况，对我国航空产业的发展具有积极的指导意义。 本文将从低成本航空（LCC）的发展历史出发，介绍低成本航空公司普遍采用的经营策略。然后指出目前中国航空业所处产业环境的特殊性。接下来将春秋航空低成本战略与国外的低成本航空公司的经营策略作比较，从而看出春秋航空公司在中国特殊的产业环境下如何进行创新突破并获得成功的。本文重点在于将几个国内外主要航空公司主要成本构成比例进行比较，分析其中差异的原因，进一步验证春秋航空的低成本经营策略的意义。最后展望春秋航空公司未来发展形势，对可能遇到的困难和机遇进行分析，提出自己的建议。 本文的创新之处在于充分考虑到我国特殊的航空业政策环境的种种限制，并且结合春秋航空公司近三年来的实际运营情况，从财务角度强调了低成本战略的核心不仅仅是降低成本，而是要看该战略是否能够使公司可持续赢利，形成公司的核心竞争力。
- 国外低成本航空公司发展研究
- 作者： 李媚 来源： 华东师范大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经营战略 航空运输市场 低成本航空 美国西南航空公司
- 描述： 随着人们生活水平的不断提高和闲暇时间的增多,全球旅游业呈现蓬勃发展的态势,旅游的六元素“吃、住、行、游、购、娱”也发生了巨大的变化。作为旅游重要元素之一的“行”,逐渐成为人们关注的焦点。越来越多的人开始选择航空旅行作为出行方式,从而大大拓展了人们的出行距离,缩短了用于旅游交通上的时间。同时,人们旅行方式的改变也为商业航空运输业带来了翻天覆地的变化。上世纪70年代,美国西南航空公司在德克萨斯州的首航,打破了长期以来由大型网络型航空公司一统天下的局面。在随后的几十年里,以美国为首的诸多国家和地区逐步放松航空管制,加快航空业市场化程度,出现了一大批低成本航空公司,参与到愈来愈激烈的市场竞争中去。21世纪初,随着我国航空市场的不断扩大和航空管制的逐步放松,低成本航空公司以雷霆万钧之势登陆中国航空市场,并一展身手,其中以春秋航空、深航航空、祥鹏航空等为代表的航空公司已经相继步入低成本航空的发展道路。尽管低成本航空公司在我国的发展姗姗来迟,但是在干呼万唤中慢慢扬起的低成本航空的旗帜,终于让我们看到了低成本航空公司在我国发展的希望。在此背景下,本文选择国外低成本航空公司为研究对象,主要探讨了以下几方面的问题:...