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- 基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
- 作者： 马帅 吴亚锋 郑华 缑林峰 来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能参数预测 特征注意力机制 LSTM网络 故障诊断
- 描述： 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term Memory Network,FAE/LSTM)。FAE/LSTM是具有编码/解码结构的动态网络,首先通过编码器中的特征注意力单元对工况序列进行动态特征提取,然后通过特征拼接层融合编码器输出序列、工况序列以及历史性能参数,最后通过解码器实现最终的参数预测。FAE/LSTM基于发动机飞行过程数据建立发动机在健康状态下的动态模型,从而作为参数预测模型应用于基于残差的故障诊断系统中。针对网络的预测性能和应用方式进行了仿真分析,结果表明,相比于其他常用多变量时间序列预测模型,FAE/LSTM的长期预测误差最低减少24.5%;相比于使用串/并联结构,故障检测系统使用并联结构的FAE/LSTM网络能够获得更精确的检测结果。
- 航空发动机单盘转子变加速度过临界特性研究
- 作者： 张佳慧 魏林章 漆文凯 来源： 机械制造与自动化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 瞬态响应 弹性支撑 有限元仿真 数值仿真
- 描述： 为研究航空发动机弹性支撑单盘转子的动力特性，利用Lagrange能量法建立单盘转子瞬态运动微分方程，结合四阶Runge/kutta法进行积分，求解出单盘转子在一阶弯曲下临界转速特性及不同支撑刚度
- 具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制
- 作者： 王伟 赵哲 来源： 航空科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 麻雀搜索算法 加速控制 自抗扰控制 动态和输入不确定性
- 描述： 加速过程中，动态和输入不确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能，本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响，采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数，以某
- 基于多变量多步CNN的航空发动机剩余寿命预测
- 作者： 曹越 来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 卷积神经网络 剩余寿命 端对端预测 状态参数
- 描述： 针对航空发动机状态参数多、非线性特征提取难、多环节剩余寿命预测累计误差高的痛点问题，提出多变量多步卷积神经网络用于航空发动机剩余寿命预测。将多状态参数对应的长时间序列作为输入样本，连续的剩余寿命值
- 航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展
- 作者： 樊俊铃 张伟 宁宁 詹绍正 杨鹏飞 贾文博 来源： 航空工程进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 热端部件 无损表征 研究进展
- 描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征就变得尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺
- 基于SFA/LOF/LDD的航空发动机异常检测方法研究
- 作者： 李泱 李德文 蔡景 左洪福 张营 韩辰球 来源： 机床与液压 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动态阈值 航空发动机 慢特征分析 局部分布差异 局部离群因子
- 描述： 航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为，提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方法。首先，充分利用慢
- 民用航空发动机风扇性能试验技术发展研究
- 作者： 甘露 来源： 价值工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 轴流风扇 试验技术 气动性能 测试技术
- 描述： 航空发动机大涵道比风扇性能试验对于风扇气动设计验证具有重要意义。为提高国内航空发动机风扇性能试验技术与测试技术，开展了航空发动机风扇性能试验技术研究，通过对国内外航空发动机风扇性能试验测试技术发展
- 航空发动机的IGWO-KELM故障诊断方法
- 作者： 崔建国 李勇 王景霖 于明月 来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障诊断 改进灰狼算法 核极限学习机 核独立分量分析
- 描述： 为提高航空发动机滑油系统的故障诊断有效性，本文提出了一种改进的灰狼算法优化核极限学习机(IGWO-KELM)的航空发动机故障诊断方法，对航空发动机进行了故障诊断技术研究。首先对航空发动机滑油系统