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根据【关键词:
航空发动机,非支配排序遗传算法,燃油系统,定压活门,状态空间模型,多目标优化
】搜索到相关结果
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南京航空航天大学
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内燃机与配件
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(63)
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现代制造技术与装备
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机床与液压
(23)
中国机械工程
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2019航空装备服务保障与维修技术论坛暨中国航空工业技术装备工程协会年会
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航空标准化与质量
(16)
兵器装备工程学报
(14)
飞机设计
(12)
2015年第二届中国航空科学技术大会
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电子产品可靠性与环境试验
(10)
制造业自动化
(10)
计算机集成制造系统
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2020中国航空工业技术装备工程协会年会
(6)
第十六届中国航空测控技术年会
(6)
海军航空大学学报
(5)
民用飞机设计与研究
(4)
液压气动与密封
(4)
中国橡胶
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郑州航空工业管理学院学报
(3)
科技创新导报
(2)
农业机械学报
(2)
关键词
某型
航空发动机
燃油调节器参数匹配
多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
针对某型
航空发动机
燃油调节器常见的大幅跳变和平衡占空比失稳问题,通过对油路缓冲器、控制腔、占空比活门和高速电磁阀等关键组件的流量平衡分析,确定了占空比与高速电磁阀额定流量的定量关系,发现占空比变化
基于改进NSGA-Ⅱ的
航空发动机
管路多目标布局优化
作者:
柳强
焦国帅
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
种群更新机制
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
描述:
提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的
航空发动机
管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
基于改进NSGA-Ⅱ的
航空发动机
管路多目标布局优化
作者:
柳强
焦国帅
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
种群更新机制
管路布局
多目标优化
拉丁超立方
描述:
提出了一种基于改进NSGA-Ⅱ算法的
航空发动机
管路多目标布局优化方法。为了提高NSGA-Ⅱ算法的全局搜索能力,提出了一种新的种群更新机制,在进化过程中采用拉丁超立方方法对种群的部分较差个体进行替换
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
作者:
屈美娇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
航空发动机
遗传算法
转子应变能
多目标优化
临界转速
转静碰摩
描述:
航空发动机
整机结构系统耦合振动及其智能优化研究
基于
状态空间模型
的飞行器装配误差敏感度研究
作者:
孙崇飞
李欣
朱一鸣
尚建忠
罗自荣
何立军
来源:
农业机械学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
关键控制特性
关键产品特性
状态空间模型
装配误差敏感度
描述:
)和关键控制特性(Key control characteristic,KCC)参数,提出一种基于
状态空间模型
的装配误差敏感度量化分析理论方法,对飞行器多舱段精密装配过程中的误差敏感度分为3级指标进行阐述和定义
基于
状态空间模型
的飞行器装配误差敏感度研究
作者:
孙崇飞
李欣
朱一鸣
尚建忠
罗自荣
何立军
来源:
农业机械学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
关键控制特性
关键产品特性
状态空间模型
装配误差敏感度
描述:
)和关键控制特性(Key control characteristic,KCC)参数,提出一种基于
状态空间模型
的装配误差敏感度量化分析理论方法,对飞行器多舱段精密装配过程中的误差敏感度分为3级指标进行阐述和定义
某型飞机
燃油系统
对APU供油的可靠性仿真计算模型
作者:
汪英
来源:
郑州航空工业管理学院学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
FTA
燃油系统
可靠性
GO法
描述:
分析,利用GO法结合SIMULINK仿真平台,计算飞机
燃油系统
对APU供油的可靠性。针对GO法中第
1
2类操作符路径分离器给出了对应SIMULINK的表达模块。结果表明,使用GO法对飞机
燃油系统
对APU供油的可靠性分析精确,为多状态下的系统可靠性分析提供了新的思路。
飞机
燃油系统
闪电试验可燃气体配比研究
作者:
姜亮
刘春阳
姚永杰
熊秀
来源:
海军航空大学学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
闪电
可燃气体
飞机
描述:
飞机
燃油系统
闪电试验中,可燃气体混合配比体积分数的轻微变化对气体的点燃能量和点燃概率有重要的影响。采用混合配比体积分数不恰当的可燃气体可能会导致闪电试验欠考核或过严考核,进而影响对闪电防护
飞机
燃油系统
常见故障维护策略
作者:
彭建
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油系统
故障
飞机
维护
描述:
对飞机
燃油系统
进行维护保养,是保障飞机使用安全的重要手段,可以提高飞机运行的经济性、安全性。飞机
燃油系统
常见的故障包括副油箱自动进油、油门卡滞、进油故障、
燃油系统
快卸卡箍断裂故障、燃油管磨穿故障等情况。通过及时对
燃油系统
进行维护保养,可以提高飞机的安全性能,延长飞机的使用寿命。
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