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根据【关键词:
航空发动机,遗传算法,粒子群优化,健康管理,滑油系统
】搜索到相关结果
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关键词
航空产品项目资源优化方法研究
作者:
王为新
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
层次分析法
项目管理
生产管理
资源优化
航空产品
分级网络计划
航空制造企业
描述:
资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(8
优化理论在航空收益管理若干的应用研究
作者:
黄文强
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
贝叶斯拍卖
遗传算法
定价
时标动态方程
变量可分离支持向量机
竞争模型
二层规划
航空收益管理
马尔可夫决策过程
描述:
最大化。然后,设计了货机调度模型,利用
遗传算法
进行分析求解,并在数据模拟中得到较好的结果。论文还建立了航空公司剩余座位贝叶斯拍卖定价模型及基于
遗传算法
的航空公司剩余座位投标竞价模型,以及利用马尔可夫动态
遗传算法
的研究及其在航空航天控制工程中的应用
作者:
陈根社
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
航天器对接
飞行控制
模式定理
增益调度
种群规模
模拟退火
收敛性
变异率
描述:
该文丰富和完善了
遗传算法
理论,并提出了许多新算法;探讨了
遗传算法
在航空航天控制工程中的初步应用.该文的研究成果可具体归纳为以下几点:(
1
)从数学的观点研究了两个问题:
遗传算法
的收敛性和模式定理的概率解释;采用目标函数的Walsh级数展开法,给出了欺骗问题的充分?
航空产品项目资源优化方法研究
作者:
王为新
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
层次分析法
项目管理
生产管理
资源优化
航空产品
分级网络计划
航空制造企业
描述:
资源是影响项目进度、工期和成本的重要因素,资源计划失误将会造成项目进度和投资目标失控。航空产品零部件数量庞大、装配工艺结构复杂、资源需求量巨大,因而,资源优化成为航空产品项目管理的关键问题之一。本文结合中航一集团预研课题和国家高技术研究发展计划(8
优化理论在航空收益管理若干的应用研究
作者:
黄文强
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
贝叶斯拍卖
遗传算法
定价
时标动态方程
变量可分离支持向量机
竞争模型
二层规划
航空收益管理
马尔可夫决策过程
描述:
最大化。然后,设计了货机调度模型,利用
遗传算法
进行分析求解,并在数据模拟中得到较好的结果。论文还建立了航空公司剩余座位贝叶斯拍卖定价模型及基于
遗传算法
的航空公司剩余座位投标竞价模型,以及利用马尔可夫动态
遗传算法
的研究及其在航空航天控制工程中的应用
作者:
陈根社
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
航天器对接
飞行控制
模式定理
增益调度
种群规模
模拟退火
收敛性
变异率
描述:
该文丰富和完善了
遗传算法
理论,并提出了许多新算法;探讨了
遗传算法
在航空航天控制工程中的初步应用.该文的研究成果可具体归纳为以下几点:(
1
)从数学的观点研究了两个问题:
遗传算法
的收敛性和模式定理的概率解释;采用目标函数的Walsh级数展开法,给出了欺骗问题的充分?
航空影像分割的支持向量机方法
作者:
徐芳
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
遗传算法
C均值
模糊
惩罚因子(常数)C
最小二乘支持向量机
航空影像分割
核函数
神经网络
样本预选取
航空影像纹理分类
描述:
分类与分割的优劣比较。 (
1
) 提出将支持向量机用于航空影像的纹理分类与影像分割中,在对多种线性不可分的特征进行分类时,用SVM方法得到了较好的分割与分类结果。 研究了支持向量机参数(核函数
航空影像分割的支持向量机方法
作者:
徐芳
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
遗传算法
C均值
模糊
惩罚因子(常数)C
最小二乘支持向量机
航空影像分割
核函数
神经网络
样本预选取
航空影像纹理分类
描述:
分类与分割的优劣比较。 (
1
) 提出将支持向量机用于航空影像的纹理分类与影像分割中,在对多种线性不可分的特征进行分类时,用SVM方法得到了较好的分割与分类结果。 研究了支持向量机参数(核函数
航空发动机
外场可靠性信息及可靠性研究
作者:
王德明
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
可靠性
描述:
随着时代的发展和科学的进步,航空航天技术已经有了跨越性的发展。航空航天技术的进步,对
航空发动机
也提出了更高的要求,除了要具有较高的性能指标外,还特别强调其可靠性和维修性,因而
航空发动机
的可靠性工程是
面向并行工程的
航空发动机
外部系统设计研究
作者:
陈志英
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并行工程
航空发动机
描述:
传统的
航空发动机
外部系统设计是基于实物模型样机的,其设计过程 管理是串行的。为提高设计水平,本文根据并行工程设计的思想和方 法,基于数字模型样机,提出了外部系统设计的若干方法。进行了外 部设计
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