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关键词
- 基于随机森林的航空发动机工作状态识别
- 作者： 李鼎哲 彭靖波 赵泽平 王玮轩 赵彪 来源： 空军工程大学学报(自然科学版) 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作状态识别 主成分分析 航空发动机 随机森林 属性约简 飞参数据
- 描述： 为解决人工识别航空发动机工作状态中存在的误判和耗时费力等问题,提高识别准确率,提出了一种基于主成分分析(PCA)的特征提取方法和随机森林(RF)的智能识别方法。首先对飞参数据进行预处理,利用PCA将
- 航空发动机核心机全三维数值仿真方法研究
- 作者： 张剑 卫刚 黄维娜 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学 航空发动机 全三维仿真 核心机 性能匹配 燃烧化学反应
- 描述： 利用流体分析软件ANSYS CFX,对航空发动机核心机进行了全三维流场数值仿真。采用出口边界模拟压气机级间引气和燃烧室二股气流流路,以及源项方法模拟涡轮叶片冷却喷射。考虑了压气机空腔效应、各叶片的端
- 航空齿轮涂层材料优选及涂层厚度优化
- 作者： 程勇 朱加赞 黄宏亮 王宪良 欧代松 李高萌 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 涂层厚度 航空发动机 航空齿轮 接触应力 涂层材料 赫兹接触理论
- 描述： 基于赫兹接触理论建立了齿轮接触有限元分析模型。以Cr/a-C、a-C、B4C/a-C复合陶瓷涂层材料为优选对象和一对典型航空直齿圆柱齿轮为载体,通过齿轮涂层应力场分析,确定了齿轮涂层优选材料及涂层材料最佳厚度。结果表明:B4C/a-C涂层材料与齿轮基体材料具有较好的匹配性,涂层厚度与赫兹接触半宽之比为0.02时,齿轮基体与涂层结合面处剪切应力较小,且此涂层厚度满足磁控溅射涂层制备工艺要求。研究结果为后续齿轮涂层试验件设计提供了理论依据。
- 高性能热塑性复合材料在航空发动机短舱上的应用
- 作者： 周冰洁 张代军 张英杰 王维 姚佳楠 来源： 航空制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 热塑性复合材料(TPCs) 预浸料制备 复合材料成型 聚醚醚酮(PEEK) 短舱
- 描述： 高性能热塑性复合材料具有高韧性、高耐温性、良好的抗疲劳和耐腐蚀性,以及可回收再利用的独特优势,近年来在大型民航飞机、直升机、发动机等航空领域均取得广泛的研究和应用。随着航空发动机不断追求更高推重比
- 航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
- 作者： 谢贺年 王俊玲 来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 修理 控制 活塞倾斜度 装配 自动监测
- 描述： 航空发动机修理装配中活塞倾斜度自动监测方法
- 航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究
- 作者： 李国鸿 郭海东 左思佳 来源： 测控技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 故障检测 排气温度 神经网络 模糊逻辑 测量通道故障
- 描述： 航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究
- 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 作者： 邓雪姣 李晓明 马健 卢婷 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腔体 迭代物理光学法 中心锥锥角 航空发动机 隐身性 矩量法 雷达散射截面
- 描述： 中心锥锥角对航空发动机腔体RCS的影响
- 基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别
- 作者： 孙涛 李冬 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚类 航空发动机 光谱分析 磨损故障 神经网络 相似矩阵
- 描述： 基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别