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根据【关键词:
航空发动机,课程教学,虚实结合,数值仿真
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关键词
飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计
作者:
黄盼许
朱从云
黄其柏
来源:
科学技术与工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒸汽射流
喷射面
飞机除冰
数值仿真
描述:
飞机除冰车蒸汽射流喷头喷射面结构优化设计
某型飞机机尾罩冲击动响应分析
作者:
熊盼
黄晓霞
朱亲强
李森
来源:
教练机
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
冲击
动响应
数值仿真
描述:
某型飞机机尾罩冲击动响应分析
民机应急撤离实验与仿真研究进展
作者:
彭浩轩
刘小川
白春玉
惠旭龙
牟让科
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民机安全
模拟撤离实验
应急撤离
适航标准
数值仿真
描述:
,运输类飞机适航标准规定44座以上的民用飞机需进行全尺寸应急撤离适航符合性演示试验,要求在指定环境条件下于90s内完成撤离过程。本文梳理了适航标准对民机应急撤离的要求,对应急撤离实验研究方法和
数值仿真
方法进行了总结归纳,并结合未来民机安全设计需求和相关技术的发展对应急撤离问题研究的发展趋势进行了展望。
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
作者:
冯志杰
宋亚丽
王海云
何新党
来源:
航空科学技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
弹射座椅
椅载设备
载荷谱
数值仿真
描述:
飞机弹射座椅椅载设备载荷谱获取方法研究
民机试飞用模拟冰型设计与研究
作者:
吕超杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟冰型
夹层结构
3D打印
界面性能
数值仿真
描述:
民机试飞用模拟冰型设计与研究
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
作者:
张韬
来源:
武汉理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
强度变化规律
UMAT
面外褶皱
数值仿真
描述:
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
民机试飞用模拟冰型设计与研究
作者:
吕超杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
模拟冰型
夹层结构
3D打印
界面性能
数值仿真
描述:
民机试飞用模拟冰型设计与研究
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
作者:
张韬
来源:
武汉理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料
强度变化规律
UMAT
面外褶皱
数值仿真
描述:
含面外褶皱的复合材料层合板的强度研究
航空材料的冲击疲劳问题研究进展与展望
作者:
郭玉佩
王彬文
杨强
白春玉
刘小川
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
微观机制
试验
裂纹
航空材料
数值仿真
冲击疲劳
描述:
材料的冲击疲劳问题在航空工程中大量存在,舰载机的弹射起飞、拦阻着舰都是典型的冲击疲劳问题。本文梳理了冲击疲劳概念的早期发展历程,综述了自2000年以来冲击疲劳领域的主要研究进展,包括材料冲击疲劳性能的主要影响因素、材料冲击疲劳试验方法、冲击疲劳的损伤表征和寿命预计以及冲击疲劳问题的数值计算方法等,指出材料的微观结构、边界条件、使用环境、冲击载荷类型等对冲击疲劳性能有显著影响。总结了航空工程中冲击疲劳问题面临的主要挑战,并结合未来工程结构设计的需求,展望了航空领域冲击疲劳技术的未来发展方向。
飞机起落架系统动力学建模及分析
作者:
刘艳
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
牵引滑行
动力学模型
滑跑
前起落架
动力学响应
数值仿真
描述:
飞机起落架系统动力学建模及分析
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