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根据【关键词:航空发动机,课程教学,虚实结合,数值仿真】搜索到相关结果 260 条
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民用航空涡扇发动机短舱外部阻力试验方法研究
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作者:
章欣涛
冯丽娟
王维
熊能
林俊
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
外部阻力
风洞试验
短舱
数值仿真
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描述:
为了发展一种适用于大涵道比民用航空涡扇发动机短舱外部阻力的试验方法,对NACA-1系列轴对称短舱试验进行改进,并在2.4m跨声速风洞中完成了试验研究,获取了某型大涵道比民用航空涡扇发动机短舱在马赫数
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航空发动机叶片丢失整机响应及安全性分析
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作者:
刘璐璐
杨宗志
陈伟
吴建林
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
整机响应
叶片丢失
航空发动机
安全性
数值仿真
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描述:
为了研究航空发动机结构叶片丢失后整机响应与连接结构安全性,在瞬态显式动力学软件ANSYS/LS-DYNA中建立了真实大涵道比涡扇发动机的全三维有限元模型,并开展了一个转动周期的仿真计算。结果表明
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一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
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描述:
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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作者:
王雷
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
正交试验法
涡旋管分离器
空气系统
数值仿真
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描述:
一种涡旋管式航空发动机空气系统除尘技术研究
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以高水平竞赛为视角的航空宇航学科建设探析
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作者:
王辉
王武刚
唐道光
来源:
中国现代教育装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空宇航
课程教学
高水平竞赛
学科建设
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描述:
以高水平竞赛和航空宇航学科建设为出发点,概述了当前航空宇航领域相关的主要高水平赛事,如无人机、人工智能等,分别从组织举办赛事和组队参加竞赛两个视角,探析了这些竞赛对航空宇航学科的学科影响力、竞争力、学科建设等方面的促进作用。同时,指出这类高水平竞赛可以促进教师扩展更新课堂讲授内容,有意识地将本学科最新的研究成果和发展动态与传统的课程内容结合起来,引导学生主动学习。
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高职学生心理健康教育课程教学模式探索——以广州民航职业技术学院为例
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作者:
陈振旗
叶金松
来源:
郑州铁路职业技术学院学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
课程教学
心理健康教育
高职学生
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描述:
在高职学生心理健康教育课程教学中探索基于行业标准和个体身心发展规律的多种教学方式,不仅能增强高职学生对心理健康知识、心理调节技能方法等的理解、领悟和运用,而且能在一定程度上促进其心理素质的提升,筑牢其心理健康素质提高的基础。
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参与式教学在民航服务礼仪课程教学中的运用探析
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作者:
孙梅
王丽娟
来源:
教育观察
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
课程教学
参与式教学
民航服务礼仪
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描述:
参与式教学在民航服务礼仪课程教学中的运用探析
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对于理工类大学英美文学课程教学的思考——以中国民航大学为例
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作者:
彭颖凤
马振鹏
万霞
来源:
海外英语
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
课程教学
高等教育
建议
英美文学
英语专业
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描述:
文学是人文社科中重要的分支,人文素养也是大学生必备的素养之一。英美文学课程是英语专业的专业必修核心课,但在理工科高校中,文学课程的开设存在诸多问题——学生的兴趣不够,缺乏完善的教材体系,教学方式及课时设置都存在不合理之处。理工类大学英语专业老师应当重视这一问题,积极转变教学方式及评价体系,完善教材体系,提高学生学习兴趣及综合素养。
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飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
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作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
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描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48和Cl-4.8-48ox三种蜂窝夹芯结构的平尾前缘,分析蜂窝夹芯结构鸟撞损伤过程及损伤类型,研究有无蜂窝夹芯结构的平尾抗鸟撞性能的影响;对比具有不同蜂窝夹芯结构的平尾在鸟撞过程中的抗变形能力及吸能效果,在此基础上分析不同蜂窝夹芯结构对提升飞机平尾抗鸟撞性能的作用。研究发现,前缘蜂窝夹芯结构可以明显降低飞机平尾鸟撞损伤程度,有效提升飞机平尾结构抗鸟撞性能。
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CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨
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作者:
张恒铭
来源:
中国教育技术装备
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
航空燃气涡轮发动机原理
飞行器动力工程
数值仿真
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描述:
CFD技术在航空燃气涡轮发动机原理教学中的应用探讨