关键词
航空发动机机匣加工端面花边结构变形控制装置的开发与设计
作者: 张志革   王敏丰   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 端面花边   航空发动机   机匣   变形控制  
描述: 航空发动机机匣是发动机的重要零件之一,种类众多。本文首先分析了航空发动机和机匣的类型及特点,然后,分析了机匣零件在机械加工时影响变形的主要因素和控制措施。最后,考虑机匣零件装夹时的变形问题,设计开发了一种加工机匣端面花边结构时控制变形的装置。
航空发动机虚拟采办的构建和发展设想
作者: 梁彩云   李宏新   隋岩峰   栾旭   石峰   来源: 系统仿真学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   建模与仿真   一体化仿真   虚拟采办  
描述: 随着飞行器对航空发动机的能力需求和发动机自身技术难度的提高,其研制的风险、周期、成本不断上升,对采办模式也提出了更高的要求。提出将发动机采办过程数字化的思路,从联合需求分析入手,运用多维缩放技术,以
热喷涂材料在航空发动机中的运用探讨
作者: 王磊   来源: 冶金与材料 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 性能特点   航空发动机   热喷涂材料  
描述: 航空发动机为了满足现代航天飞机的正常工作需求,航空发动机在功率、负荷以及性能方面必须进一步提高。文章通过对几种航空材料的叙述,对几种热喷涂材料之间的性能以及应用作出了详细的分析说明,然后对热喷涂材料在航空发动机中的应用发展作出了思考,希望能为航空发动机的发展提供一定的借鉴作用。
航空发动机加力火焰检测的试验验证
作者: 杨盛华   潘军   丁航   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 加力火焰检测   航空发动机   离子火焰传感器   试验验证  
描述: 为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况
元胞自动机模型在航空发动机故障诊断中的应用
作者: 郭宏志   李帅   赵理   来源: 测控技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   元胞自动机   故障模式  
描述: 航空发动机一般在高温、高压和高速转动的状态下工作,因此很难获取其全生命周期试验数据。针对无完整生命周期数据的小样本集合进行设计,提出一种基于元胞自动机的航空发动机故障诊断方法,该方法在获取发动机故障
航空发动机冲击动力学新生研讨课实验教学改革研究
作者: 罗刚   赵振华   刘璐璐   陈伟   周标   来源: 教育教学论坛 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   冲击动力学   新生研讨课   实验教学  
描述:航空发动机结构冲击动力学新生研讨课中设计了冰撞击和外物损伤模拟实验教学环节,通过设备技术安全改造、实验方案优化、实验大纲编写、分组实验观察等教学手段,将课堂理论教学与实践教学有机结合,加深学生对
基于SVM理论的航空发动机飞行数据可视化建模
作者: 闫锋   吕双祺   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 支持向量机   航空发动机   排气温度基线   数据可视化  
描述: 使用飞行数据,利用支持向量机(SVM)理论对航空发动机排气温度基线(EGT)进行建模,通过基于K-CV交互检验法对模型参数进行优化,采用最优惩罚参数c和核函数参数g对航空发动机排气温度(EGT)基线
某型航空发动机止推轴承故障分析与处理
作者: 陈朝刚   来源: 科技创新与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分析处理   止推轴承   故障  
描述: 航空发动机代表着一个国家的顶尖工业水平,同时也是飞机的动力核心。现代航空发动机结构是极其复杂的,其内部任何一个构件出现问题都将影响到航空发动机的输出性能。轴承是航空发动机中的重要零部件,其主要用于航空发动机
某型航空发动机附件传动系统动力学仿真分析
作者: 吕胜   来源: 机械研究与应用 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   动力学仿真分析   附件传动系统   MASTA  
描述: 通过MASTA软件构建某型航空发动机附件传动系统分析模型,计算其系统动力学响应,并将计算得到的振动响应与试验所测振动响应对比,相对误差值最大为8.3%,验证了MASTA软件对航空发动机附件传动系统进行仿真分析的可行性与准确性,可以为航空发动机附件传动设计提供新方法。
航空发动机桨轴调质过程质量问题研究与改进
作者: 黄艳松   李莉叶   马俊文   来源: 新技术新工艺 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   质量改进   调质处理  
描述:航空发动机桨轴材料为40CrNiMoA,是发动机的重要零部件,在调质处理后反复出现性能不合格的问题,严重影响了产品质量和交付进度。从零件结构特点、工艺参数、过程控制等方面查找性能不合格原因,提出
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