关键词
航空发动机主轴轴承剥落扩展试验
作者: 胡铭鑫     孔令成     赵聪     张浩     毛宏图   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   剥落扩展   主轴轴承   监测方式   试验研究  
描述: 为探索轴承的剥落极限,开展了航空发动机主轴轴承的剥落扩展试验研究。介绍了轴承损伤的形式以及国内外关于疲劳剥落损伤的研究现状;介绍了试验轴承的初始剥落状态以及试验器的基本情况,明确了轴承的润滑条件
基于Weibull混合分布的航空发动机零部件寿命建模
作者: 袁忠大     程秀全     王大伟   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   威布尔混合分布   可靠性模型   部件寿命   寿命建模  
描述: 针对航空发动机在维修工作中存在重要零部件使用寿命及失效率难以估算的问题,搜集了发动机重要零部件燃油计量活门、整体驱动发电机、液压机械组件的使用寿命数据,并运用Weibull混合分布及单
基于长短期记忆网络与轻梯度提升机的航空发动机大修期内剩余寿命预测
作者: 杨硕     高成   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   组合模型   轻梯度提升机   剩余寿命预测  
描述: 针对航空发动机大修期内由性能主导的剩余使用寿命预测中复杂设备具有状态变量多、非线性特征严重的特点以及单一模型面临特征提取不充分、预测精度不足等问题,提出一种长短期记忆网络(LSTM)与轻梯度提升机
基于混合有限元模型的航空发动机主轴承剥落故障仿真分析方法
作者: 吴英祥     尉询楷     冯国全     赵紫豪     李伦绪     陈果   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 主轴承   航空发动机   动力学仿真   有限元   剥落故障  
描述: 。结果表明:利用混合有限元仿真方法获取了航空发动机主轴承故障激励下的仿真信号,误差均不超过1%,表明了所提出方法的正确有效性。
航空发动机后向RCS统计特性分析方法
作者: 傅莉     崔哲     邓洪伟   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   K最近邻法   统计特性   雷达散射截面   核密度估计  
描述: 的累积概率密度函数进行拟合,以验证算法的精度。结果表明:改进的Epanechnikov核密度估计的均方根误差比传统核密度估计的分别减小31.2%、38.8%、38.1%、31.9%。结合第2代RCS
浮力修正湍流模型在航空发动机火灾模拟中的应用
作者: 李松阳   邵兴晨   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 防火设计   航空发动机   湍流燃烧   浮力羽流   火灾数值模拟  
描述: 燃烧试验;以RR公司Trent 800发动机的1/2缩比短舱着火试验器为原型,采用RANS方法对由燃油泄漏引起的油池火进行了模拟计算,重现了短舱火灾的主要物理过程,并与试验测量的速度及温度结果进行了
航空发动机分布式智能导叶控制装置设计
作者: 杜砾   王莹   杨晓强   薛国杰   闫赛超   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   分布式控制   TMS320F2812   导叶控制   CAN总线  
描述: 针对某型发动机电子控制器,对航空发动机分布式控制系统进行了初步研究。设计了1种基于分布式控制,用AD598、TMS320F2812 DSP和CAN总线构成的航空发动机智能导叶控制装置。阐述了智能
航空发动机高温包覆热电偶研制
作者: 张志学   张兴   赵迎松   王维   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   温度测试   绝缘电阻   热电偶   包覆工艺  
描述: 为实现高温条件下发动机内部部件的温度测试,研制了1种耐温1500℃的高温包覆热电偶。通过对其进行结构设计、材料选取、包覆工艺的研究,确定了1500℃高温包覆热电偶的材料及制作方法。通过耐高温
航空发动机高原起动性能改善措施
作者: 李大为   李家瑞   李锋   崔金辉   王嘉瞳   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高原起动   起动性能   飞机卸载   大功率起动机  
描述: 为了解决航空发动机高原起动超温和转速悬挂等问题,以某型航空发动机起动过程为研究对象,根据高原环境对发动机起动过程的影响进行理论分析,提出了优化高原起动措施,并进行了高原试验验证,摸索出各措施对起
1航空发动机整机质量分配方法
作者: 郑伟连   杨纯辉   刘仕运   来源: 航空发动机 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 质量公差   航空发动机   质量分配   加工成本   公差综合  
描述: 为了在航空发动机方案设计阶段实现整机质量指标向发动机各单元体的分配,定义了整机质量目标,提出了整机质量名义值和质量公差的分配方法。单元体质量公差的分配主要考虑了单元体的加工成本、质量占比、零组件特性
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