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根据【关键词:航空发动机,磁流变隔振器,吊架结构,有限元分析,振动特性】搜索到相关结果 2433 条
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航空发动机整机振动分析与故障排除
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作者:
王海霞
来源:
大连理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
振动形态
双转子发动机
重要因素
航空发动机
谱分析
特征
振动故障
转速计算方法
振动信号分析
整机振动
信号分析技术
发动机试车
装配过程
实际临界转速
故障诊断
振动分析
振动测试
振动问题
振动特性
发动机振动
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描述:
航空发动机整机振动分析与故障排除
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某型电动飞机螺旋桨振动特性实验研究
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作者:
项松
杨凤田
王志
刘远强
赵为平
来源:
实验力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
固有频率
振动特性
螺旋桨
电动飞机
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描述:
某型电动飞机采用螺旋桨产生拉力,为了防止螺旋桨工作时共振,利用ES-2-150振动实验系统进行了两叶木质螺旋桨和碳纤维螺旋桨的振动特性实验,采用谐振搜索与驻留方法测量出木质螺旋桨的第一阶固有频率为36.07Hz,碳纤维螺旋桨的第一阶固有频率为73.58Hz。螺旋桨爬升状态转频为39Hz,这与木质螺旋桨的第一阶固有频率非常接近,导致木质螺旋桨在爬升状态出现比较严重的振动故障。因此,某型电动飞机最终选择两叶碳纤维螺旋桨作为其拉力产生装置。
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
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航空发动机液压弯管振动特性影响因素试验研究
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作者:
杨同光
窦金鑫
陈晔
于晓光
张彤
来源:
机械设计与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
磁力研磨
液压弯管
试验研究
振动特性
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描述:
针对航空发动机液压弯管振动情况的特殊性及其复杂的工作环境,利用试验测试及仿真的方法研究航空弯管结构参数对其流固耦合振动特性的影响。研究结果表明:对于不锈钢液压弯管随着内表面粗糙度降低,管路振动幅度
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飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究
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作者:
李益萱
王龙
蒙怡
何石
来源:
机械科学与技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
橡皮绳
静载耦合振动载荷
振动特性
仿真试验
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描述:
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同
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民用航空航行通告的发布探讨
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作者:
杨文鑫
蔡增杰
陆锦斌
王彦芳
来源:
装备环境工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
模态分析
叶片
振动特性
振动试验
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描述:
目的通过理论计算和试验验证获得航空发动机叶片一阶弯曲振动频率,并在一阶弯曲振动模态下获取叶片所受应力与叶片自振频率、叶片振幅之间的关系。方法利用有限元分析软件对叶片进行模态分析,得到叶片的一阶弯曲
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航空发动机液压管路瞬态振动特性研究
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作者:
王煜
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机驱动泵
飞机液压管路
振动特性
压力脉动
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描述:
航空发动机液压管路瞬态振动特性研究
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航空发动机典型管路布局及振动特性分析
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作者:
王轩
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
管路振动试验
流固耦合
航空发动机管路
振动特性
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描述:
航空发动机典型管路布局及振动特性分析
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风车载荷飞机动响应分析
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作者:
田校宇
汲生成
苏怀忠
来源:
第十三届全国振动理论及应用学术会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
风车不平衡
转子动力学
振动特性
动响应
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描述:
风车载荷飞机动响应分析
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旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
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作者:
范伟
李建兰
刘建雄
高伟
黄树红
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
Mansoux模型
激振力
旋转失速
振动特性
航空发动机转子系统
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描述:
为分析转子系统在压气机旋转失速故障作用下的横向振动,针对某型航空发动机转子系统,根据Mansoux模型推导了旋转失速下的压力、流量脉动响应及旋转失速横向激励力模型,并结合不平衡力、碰摩力模型,建立