基于数据驱动的航空发动机故障诊断

作者： 郭朋微   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   支持向量机   航空发动机   故障诊断  

描述： 基于数据驱动的航空发动机故障诊断

基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究

作者： 尹玥   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   万有引力算法   故障诊断   Elman神经网络  

描述： 基于Elman神经网络的航空发动机故障诊断研究

基于深度学习的航空发动机故障诊断

作者： 雷宇   来源： 厦门大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   深度学习  

描述： 基于深度学习的航空发动机故障诊断

小波分析理论及其在航空发动机机械故障诊断中的应用

作者： 吴伟力   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   航空发动机   故障诊断   小波分解  

描述： 小波分析是目前国际上公认的最瓣时间---频率分析工具,由于其"自适应性"和" 数学显微镜性质"而成为许多学科共同关注的焦点,它对于信号处理、信息处理超作十分重要的作用.该文介绍了小波分析理论,对航空发动机齿轮、轴承、碰磨等机械故障进行了诊断研究,取得了较好的?

航空发动机气路智能故障诊断

作者： 钱建阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   神经网络  

描述： 该文研究人工神经网络在航空发动机气路故障诊断方面的应用.利用神经网络的强非线性映射特性,逼近航空发动机这一复杂的非线性动力学系统,建立基于故障预测的神经网络故障诊断系统,对发动机性能进行预测.该文中,分别用BP网络和RBF网络建立了神经网 络诊断系统,重点进?

WJ5A-I航空发动机振动故障诊断方法研究

作者： 任泽刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障诊断   振动故障  

描述： 该文提出用故障诊断方法判别发动机故障,以便及时发现发动机振动故障,找出故障原因,提高发动机的可靠性.具体工作如下:1.首先对发动机临界转速进行了计算和实验研究,得到了发动机的动力学特性,为发动机振动故障的诊断打下了基础;2.对发动机易发生的故障进行机理研究和

基于滑油金属元素超标特征的航空发动机故障智能诊断方法研究

作者： 胡兰     欧阳华     栗娜娜   来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   滑油金属元素   机器学习   故障诊断  

描述： 基于滑油金属元素超标特征的航空发动机故障智能诊断方法研究

航空发动机燃油系统故障诊断与性能优化

作者： 袁野     王彤     申宇翔   来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油控制系统   航空发动机   故障诊断  

描述： 航空发动机燃油系统故障诊断与性能优化

基于大数据与机器学习的航空发动机故障诊断技术研究

作者： 阳为民     袁野     张清宇   来源： 内燃机与配件 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   机器学习   故障诊断  

描述： 基于大数据与机器学习的航空发动机故障诊断技术研究

基于脉动压力变化率的航空发动机喘振检测方法

作者： 雷杰   房剑锋   雷晓波   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   航空发动机   在线检测   飞行试验   喘振   压力变化率  

描述： 根据发动机发生喘振故障时气流脉动压力会急剧变化这一特征,通过测量和计算压气机出口脉动压力变化率实时检测喘振的发生。对动态压力信号进行预处理以提取特定频段内的脉动压力,计算固定周期内脉动压力变化率;依据发动机整机地面试验结果设定喘振检测阈值及判据,判断脉动压力变化率是否满足判据来实现喘振检测。利用该方法成功检测出发动机飞行试验中的两次喘振故障。分析得出:发动机未发生喘振时,地面试验和飞行试验脉动压力变化率差异很小;发生喘振时,脉动压力变化率绝对值急剧增大;发动机在稳态和瞬态过程稳定工作时,脉动压力变化率不受发动机工作状态变化的影响。