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- 基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究
- 作者： 徐海涛 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 光线追迹法 光线畸变校正 尾喷温度场 温度场仿真
- 描述： 基于光线追迹算法的航空发动机温度场重建方法研究
- 航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究
- 作者： 霍金鉴 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 边界层 射流 冷转转速 在翼清洗
- 描述： 航空发动机在翼清洗流场边界层特性研究
- 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 作者： 陈振华 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 实验研究 涡轮机匣 数值模拟 流动换热
- 描述： 航空发动机涡轮机匣流动换热特性研究
- 典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
- 作者： 杨治 张净玉 姬鹏飞 骆东 何小民 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路 航空发动机 热氧化结焦 燃油喷嘴 3航空煤油 RP
- 描述： 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验
- 航空发动机强度设计系统建设与应用
- 作者： 王威 耿瑞 王相平 宋洋 曹航 赵娜 葛长闯 来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 要素集成 强度设计 航空发动机 流程驱动 设计体系 流程模板
- 描述： 结构强度设计是航空发动机设计、研制过程的重要组成部分。为了建立适用于航空发动机强度设计的体系平台,提升设计能力,依据航空发动机设计体系建设要求,结合航空发动机强度设计专业工作实际,提出"流程驱动
- 典型管路RP-3航空煤油热氧化结焦特性试验研究
- 作者： 杨治 张净玉 姬鹏飞 骆东 何小民 来源： 推进技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路 航空发动机 热氧化结焦 燃油喷嘴 3航空煤油 RP
- 描述： 为了研究国产RP-3航空煤油在复杂油路内的热氧化结焦特性,本文结合航空发动机燃烧室燃油喷嘴内部典型油路结构特点,针对直管、螺旋管和L形弯管三种结构油路,基于恒定环境温度的试验方法,开展氧化结焦试验
- 航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE的真空低压渗碳
- 作者： 王斌 何燕萍 王昊杰 田勇 贾涛 王丙兴 王昭东 来源： 材料研究学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 典型管路 航空发动机 热氧化结焦 燃油喷嘴 3航空煤油 RP
- 描述： 对航空齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE进行真空低压渗碳热处理,研究了真空渗碳、淬火、冰冷处理以及回火工艺对材料的组织和性能的影响。结果表明:实验钢经渗碳淬火处理后,从表面到心部的组织可分为碳化物区、碳化物与针状马氏体混合区、针状马氏体区和心部板条马氏体区。在碳化物区的晶界有大量的块状Cr碳化物析出,在析出位置Ni元素较少。在针状马氏体和板条马氏体基体中细小的析出物为Nb、V、Mo微合金元素的碳化物。从渗碳钢表面到心部,随着碳浓度的降低硬度曲线呈现先升高后降低的趋势,渗层深度为0.95 mm。冰冷处理使残余奥氏体进一步转化为马氏体,使实验钢的硬度大幅度提高。