基于多维长序列的航空发动机剩余使用寿命预测

作者： 刘国华.   来源： 兰州理工大学 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   Hyperband算法   深度学习   剩余使用寿命   多维长序列信号   膨胀卷积  

描述： 基于多维长序列的航空发动机剩余使用寿命预测

航空发动机喷杆精益单元仿真技术验证与研究

作者： 李湘胜   安鲁陵   王建荣   王涛   来源： 第18届中国CAE工程分析技术年会暨第4届中国数字仿真论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   Plant   喷杆   simulation   精益单元   布局仿真  

描述： 航空发动机喷杆精益单元仿真技术验证与研究

基于容积卡尔曼滤波器的航空发动机模糊模型辨识

作者： 周博文   屈卫东   来源： 第33届中国过程控制会议论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   T   GK聚类   S模糊模型   容积卡尔曼滤波器   系统辨识  

描述： 为了解决在采用T-S模糊模型辨识航空发动机非线性系统时输入空间划分复杂、划分不准确和建立模糊模型数据噪声过大时辨识精度下降的问题,本文提出了一种改进的对航空发动机模糊模型辨识的方法。该方法首先使用

基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

作者： 张帅     牛宏伟.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 监测识别   航空发动机   时频分析   外物撞击   噪声测量   风扇  

描述： 基于声学测量的航空发动机风扇外物撞击监测识别

航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

作者： 管传宝     张林嘉     毛磊     杨会群.   来源： 第六届中国航空科学技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高空性   含气量云图   航空发动机   压力云图   PumpLinx   二级滑油泵  

描述： 航空发动机二级滑油泵高空特性仿真分析

航空发动机双转子系统耦合故障机理研究

作者： 张昊鹏     路宽     傅超     杨永锋     陈予恕.   来源： 第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 耦合故障   航空发动机   非线性动力学   轴承系统   HB   双转子   AFT  

描述： 系统动力学模型的基础上,本文对松动-碰摩耦合故障、不对中-碰摩耦合故障双转子系统进行了研究,得到了振动特性随故障参数及工况参数的变化规律。本文的研究成果可一定程度上为双转子系统结构优化提供理论基础,为航空发动机故障诊断提供先验信息。

航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

作者： 张源俊     马龙     陈高翔     胡殿印.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机   实践教学   混合现实   虚拟仿真   虚拟装配   半实物虚拟试车  

描述： 航空发动机混合现实虚拟仿真教学试验

航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

作者： 郑晓霞     李志强     韩耀昆     马瑞强     尹续臣     刘杰.   来源： 第五届全国高等学校航空航天类专业教育教学研讨会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 整机试车实验   航空发动机   飞行验证实验   模块化   整机极端环境实验   虚拟仿真实验平台  

描述： 航空发动机试车虚拟仿真实验课程建设

CFM56-3航空发动机状态监控

作者： 唐庆如   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   3   控制系统   液压机械式控制   SAGE   CFM56   状态监控  

描述： 简要介绍了CFM56-3发动机机队概况以及该发动机的基本结构和控制方法。由于该发动机是由液压机械式控制(MEC)和电动功率控制(PMC)共同控制的，而且是以液压机械式控制为主的，因此，掌握发动机的基本结构和控制原理对维护工作，特别是对发动机排故和故障隔离有重要意?

航空发动机建模技术研究

作者： 李家瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象   Newton   航空发动机   Raphson方法   Broyden方法   建模  

描述： 研制航空发动机是一项既耗时又花费巨大的高成本工程,计算机仿真技术的发展对降低航空发动机研制成本的作用得到了各国航空业界的认同.仿真水平的提高使模型复杂度日益增加.过去过程化编程的程序结构及算法已经不适应形势发展的需要,面向对象编程思想在航空发动机建模